Der Climax Motor in der Formel 1
Formel 1-Statistik
| WM-Titel | 4 1959, 1960, 1963, 1965 |
| GP-Starts | 97 |
| GP-Starts (alle Autos) | 733 |
| GP-Teilnahmen | 98 |
| GP-Siege | 40 - Quote: 41,24% |
| Podiumsplätze | 104 |
| Pole Positions | 44 |
| Schnellste Rennrunden | 44 |
| Ausfälle | 338 - Quote: 46% |
| Punkte | 1,00 - Quote: 6,31 pro Rennen |
| Beste Startposition | 1 |
| Bestes Rennergebnis | 1. Platz |
| Beste WM-Platzierung | Weltmeister |
Formel 1-Chronik
| Saison | mit Hersteller | Punkte | GP | Siege | Poles | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Brabham | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1969 | Eagle | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1968 | Brabham | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1968 | Cooper | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | Brabham | 2,00 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | Cooper | 6,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | Eagle | 0,00 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | LDS | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | Lotus | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 1966 | Brabham | 1,00 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | Eagle | 4,00 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | Lotus | 8,00 | 8 | 0 | 2 | 0 |
| 1966 | Shannon | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1965 | Brabham | 27,00 | 10 | 0 | 0 | 1 |
| 1965 | Cooper | 14,00 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1965 | Lotus | 54,00 | 10 | 6 | 6 | 6 |
| 1964 | Brabham | 30,00 | 10 | 2 | 2 | 3 |
| 1964 | Cooper | 16,00 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1964 | Lotus | 37,00 | 10 | 3 | 5 | 4 |
| 1964 | Scirocco | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1963 | Brabham | 28,00 | 10 | 0 | 0 | 1 |
| 1963 | Cooper | 25,00 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1963 | Lola | 0,00 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 1963 | Lotus | 54,00 | 10 | 7 | 7 | 6 |
| 1962 | Brabham | 6,00 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1962 | Cooper | 29,00 | 9 | 1 | 0 | 1 |
| 1962 | Emeryson | 0,00 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1962 | Lola | 19,00 | 9 | 0 | 1 | 0 |
| 1962 | Lotus | 36,00 | 9 | 3 | 6 | 5 |
| 1961 | BRM | 7,00 | 8 | 0 | 0 | 1 |
| 1961 | Cooper | 14,00 | 8 | 0 | 1 | 1 |
| 1961 | Ferguson | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1961 | Gilby | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1961 | JBW | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1961 | Lotus | 32,00 | 8 | 3 | 1 | 2 |
| 1960 | BRM | 0,00 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1960 | Cooper | 48,00 | 9 | 6 | 4 | 5 |
| 1960 | Lotus | 34,00 | 8 | 2 | 4 | 3 |
| 1959 | Cooper | 40,00 | 8 | 5 | 5 | 5 |
| 1959 | Lotus | 5,00 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 1958 | Cooper | 31,00 | 10 | 2 | 0 | 0 |
| 1958 | Lotus | 3,00 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 1957 | Cooper | 2,00 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Zum Ersten und Letzten
| Saison | GP | ||
|---|---|---|---|
| Erste Punkte | 1957 | Großbritannien GP | mit Roy Salvadori in einem Cooper / Climax T43 mit 2,00 Punkt(en) für Platz 5 |
| Erster Sieg | 1958 | Argentinien GP | mit Stirling Moss in einem Cooper / Climax T43 |
| Erste Pole | 1959 | Monaco GP | mit Stirling Moss in einem Cooper / Climax T45 |
| Erste Meldung | 1957 | Moncao GP | |
| Erstes Rennen | 1957 | Moncao GP | |
| Letzte Meldung | 1969 | Kanada GP | |
| Letztes Rennen | 1969 | Kanada GP |