Brabham Portrait, Chronik, Statistik - Formel 1-Team
Das Formel 1-Team Brabham in der Formel 1-Datenbank. Hier finden Sie ein ausführliches Team-Portrait mit Erfolgen und Chronik.
Interessante Zahlen, Fakten und Informationen liefert die Statistik zu Brabham mit einer Übersicht aller Teilnahmen, Siege, Pole-Positions, Schnellsten Runden im Rennen, Ausfällen und Punkten. Brabham und Formel 1 bei Motorsport-Magazin.com bedeuten Motorsport für echte Fans!
Formel 1-Chronik
| Saison | Motor | WM | Punkte | GP | Siege | Poles | SR |
|---|
| 1992 | Judd | - | 0,00 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | Yamaha | 9. | 3,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | Judd | 9. | 2,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | Judd | 9. | 8,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | BMW | 8. | 10,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | BMW | 9. | 2,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | BMW | 5. | 26,00 | 16 | 1 | 1 | 0 |
| 1984 | BMW | 4. | 38,00 | 16 | 2 | 9 | 3 |
| 1983 | BMW | 3. | 72,00 | 15 | 4 | 2 | 5 |
| 1982 | Ford | 9. | 19,00 | 5 | 1 | 0 | 1 |
| 1982 | BMW | 9. | 22,00 | 12 | 1 | 1 | 3 |
| 1981 | Ford | 2. | 61,00 | 15 | 3 | 4 | 1 |
| 1980 | Cosworth | 3. | 55,00 | 14 | 3 | 2 | 1 |
| 1979 | Alfa Romeo | 8. | 7,00 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 1979 | Ford | 8. | 0,00 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| 1978 | Alfa Romeo | 3. | 53,00 | 16 | 2 | 2 | 4 |
| 1977 | Alfa Romeo | 5. | 27,00 | 17 | 0 | 1 | 2 |
| 1976 | Ford | 9. | 0,00 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1976 | Alfa Romeo | 9. | 9,00 | 16 | 0 | 0 | 0 |
| 1975 | Ford | 2. | 54,00 | 14 | 2 | 1 | 1 |
| 1974 | Ford | 5. | 35,00 | 15 | 3 | 1 | 3 |
| 1973 | Ford | 4. | 22,00 | 15 | 0 | 0 | 0 |
| 1972 | Ford | 9. | 7,00 | 12 | 0 | 1 | 0 |
| 1971 | Ford | 9. | 5,00 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 1970 | Ford | 4. | 35,00 | 13 | 1 | 1 | 4 |
| 1969 | Ford | 2. | 49,00 | 11 | 2 | 4 | 3 |
| 1969 | Repco | 2. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1969 | Climax | 2. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1968 | Climax | 8. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1968 | Repco | 8. | 10,00 | 12 | 0 | 2 | 0 |
| 1967 | Climax | 1. | 2,00 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | Repco | 1. | 63,00 | 11 | 4 | 2 | 2 |
| 1966 | BRM | 1. | 1,00 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | Climax | 1. | 1,00 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | Repco | 1. | 42,00 | 9 | 4 | 3 | 2 |
| 1965 | Climax | 3. | 27,00 | 10 | 0 | 0 | 1 |
| 1965 | BRM | 3. | 5,00 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 1965 | Ford | 3. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1964 | BRM | 4. | 7,00 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 1964 | Climax | 4. | 30,00 | 10 | 2 | 2 | 3 |
| 1964 | Ford | 4. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1963 | Climax | 3. | 28,00 | 10 | 0 | 0 | 1 |
| 1963 | Ford | 3. | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1962 | Climax | 7. | 6,00 | 3 | 0 | 0 | 0 |