Spyker - Gutes Ergebnis für die eigenen Verhältnisse, aber wenn der härteste Gegner punktet, kann man nicht zufrieden sein. Positiv: Sutil überstand die erste Runde ohne Zwischenfall.
Toro Rosso - Doppelausfall für Speed und Liuzzi. dem einen platzte der Reifen, der andere rollte aus. Super Aguri scheint vorerst davongezogen zu sein.
Honda - Immer noch ohne WM-Punkt und damit offiziell schlechter als das Kundenteam. Zu allem Überfluss kollidierten Button und Barrichello; ein dunkles Wochenende für die Werkstruppe.
Super Aguri - Der erste WM-Punkt! Die Japaner hätten schon im Qualifying besser abschneiden können, aber beide Fahrer machten Fehler. Im Rennen profitierte man von Renaults Tankproblemen, aber man muss erst einmal in diese Position kommen...
Red Bull - Endlich hat es geklappt: die ersten Saisonpunkte für RBR, und das mit streikendem Getriebe. Was sich mit Testbestzeiten angedeutet hatte, wurde am Wochenende bestätigt: in Barcelona ist RBR weiter vorne dabei.
Williams - Wurz weiter im Pech, dafür durfte Rosberg endlich die verdienten Punkte holen. Aber die Konkurrenz von Williams und Red Bull ist näher gerückt.
Toyota - Guter Anfang, schlechtes Rennende. Doppelausfall für Trulli und Schumacher. Toyota muss hoffen, dass Trullis Qualifyingpace ein Anzeichen von Besserung war.
Renault - Aufschwung bei den Franzosen. Nur die Tankanlage verhinderte eine doppelte Punkteankunft. Noch ist man weit vom Podium entfernt, aber es scheint besser zu werden.
BMW Sauber - Zuverlässigkeitsprobleme und Fehler beim Boxenstopp. "Glücklicherweise" betraf beides das gleiche Auto. Dennoch wäre P4, vielleicht sogar P3 für Heidfeld drin gewesen. BMW ist weiter 3. Kraft. Kubica hatte erstmals keine Probleme.
Ferrari - Massa hielt was er versprach: der zweite Sieg in Serie. Räikkönen hatte mal wieder Pech, die Elektronik streikte, ein Podestplatz futsch. Ferrari muss die Zuverlässigkeit bald in den Griff bekommen.
McLaren - Zum zweiten Mal in Folge war Hamilton schneller als Alonso. Diesmal schob der Spanier es auf die Startkollision. Danach traf sein Team eine falsche Reifenwahl. Beim Rennspeed war Ferrari noch besser.
Vier Rennen sind absolviert, Ferrari hat dreimal gewonnen, McLaren einmal. Trotzdem liegen die Silbernen in der WM vorne. Wie haben sich die 11 Teams in Barcelona geschlagen?
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