2010 sitzt Kubica wieder in einem Renault - dann als Stammfahrer für eine gesamte Saison.
Der erste F1-Test mit Renault war vielversprechend, doch BMW Sauber schnappte den Polen den Franzosen weg.
Die Fakten: 10. Platz, 41 Runden, Bestzeit von 1:17.997 Minuten
Robert Kubica: "Ich bin zufrieden mit meinen Fortschritten. Und genau das wollte das Team auch sehen - mehr als schnelle Rundenzeiten: wie ich mit den Technikern arbeite, ihnen Feedback über das Auto gebe. Ich habe versucht, mich mit jeder Runde zu verbessern und keine Fehler zu machen. So gesehen, war es ein erfolgreicher Tag."
Aber Kubica machte auch andere Teams auf sich aufmerksam, allen voran BMW Sauber.
Das Team war mit seiner Leistung zufrieden.
Auf dem Circuit de Catalunya drehte er am 1. Dezember 2005 seine ersten Runden in einem F1-Auto.
In der World Series gewann Kubica mit Epsilon Euskadi 4 Rennen, holte 11 Podestplätze, 3 Pole Positions und 154 Punkte. Das reichte klar zum Titelgewinn.
Der Test war eine Belohnung für den Gewinn der Renault World Series in der Saison 2005.
Robert Kubica testete schon im Dezember 2005 für einen Tag einen Renault Formel-1-Boliden in Barcelona.
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