WRC Rallye - Rallye Großbritannien 2010 - Stimmmen zur Rallye

Gerard Quinn (Chef Ford Europa): ):
"Diese Saison stellte für das Team eine große Herausforderung und einen harten Kampf gegen starke Gegner dar. Der Vizeweltmeister-Titel ist eine schöne Belohung für Jari-Mattis Konstanz. Doch wir sind hier um zu gewinnen, und nächstes Jahr wollen wir die Konstrukteurs-Meisterschaft zurückholen. Das Ende der Focus-Ära ist ein emotionaler Moment, denn dieses Auto ermöglichte uns den Gewinn von zwei Marken-WM-Titeln in Folge. Aber ich freue jetzt mich darauf, den neuen Fiesta im Wettbewerb zu erleben."

Malcolm Wilson (Teamchef Ford): ):
"Jari-Matti Latvala ist als Fahrer gereift. Die Konstanz, die er früher vermissen ließ, war der Schlüssel zu diesem Vizetitel. Wir haben ihm den Druck genommen, indem wir ihn als Nummer-zwei-Fahrer einstuften, was seiner Entwicklung zugute kam. Er leistete die ganze Saison hindurch eine wirklich professionelle Arbeit. Mikko beendete ein schwieriges Jahr mit einem positiven Ergebnis - das wird sein Selbstvertrauen für 2011 stärken."

Olivier Quesnel (Teamchef Citroen):
"Wir haben eine phantatsische Saison erlebt. Sébastien Loeb hat nicht einen einzigen Fehler gezeigt und ist bei jeder Rallye ins Ziel gekommen, ohne das Super Rallye Reglement zu nutzen. Sébastien Ogier hat ebenfalls sein Potential gezeigt. Abgesehen von seinem Fehler gestern, erinnere ich mich an seine beiden ersten Siege in der WRC. Mit zehn von dreizehn Siegen denke ich, dass Citroen seine schönste Saison seit Beginn seines WRC-Engagements erlebt hat. Wir hatten in diesem Jahr zwei Aufgaben: Mit dem C4 weiterhin zu gewinnen und den DS3 vorzubereiten. In Schweden werden wir wissen, ob wir auch dieses Ziel erreicht haben, aber ich bin zuversichtlich."

Sébastien Ogier (Ausfall):
"Ich freute mich nicht wirklich auf diese Etappe. Ich ließ es vorsichtig angehen, da man bei so schwierigen Bedingungen schnell rausfliegt. Ich kam etwas zu schnell in eine Linkskurve und konnte die Linie nicht halten. An dieser Stelle war sehr wenig Grip und ich konnte das Auto nicht kontrollieren. Wir überschlugen uns und endeten an einem Baumstumpf. Ich könnte mich schwarz ärgern. Es ist sehr enttäuschend, die Saison so zu beenden, umso mehr als wir den zweiten Platz in der Weltmeisterschaft verlieren werden. Wir werden uns daran erinnern, wie sehr wir uns in unserer zweiten WRC-Saison verbessert haben. Ich konzentriere mich jetzt auf die Zukunft, nächste Woche werden wir den DS3 testen." [Aussage vom Samstag]

Kimi Räikkönen (8. Platz):
"Auch wenn die Bedingungen heute besser sind, sind sie immer noch extrem rutschig" [im Mittagsservice]. "Wir erwarteten von diesem Jahr, dass es nicht ganz einfach wird. Ich machte einige Fehler, aber ich habe auch viel gelernt. Es hat Spaß gemacht, den C4 zu fahren und ich würde im nächsten Jahr gerne so weiter machen: Das ist meine bevorzugte Option für 2011."

Matthew Wilson (7. Platz):
"Die Etappen waren extrem rutschig an diesem Wochenende und wir hatten besonders am ersten Tag eine Menge Untersteuern. Die Geschwindigkeit der ersten Fünf war sehr hoch und es was unter diesen Bedingungen schwer zu versuchen, ihre Zeiten zu erreichen."

Henning Solberg (6. Platz):
"Das Auto lief perfekt, aber es war ein großer Nachteil so weit hinten im Feld zu fahren, da die Etappen so matschig waren. Das Wort "knifflig" ist dabei untertrieben - den Großteil der Rallye griffen wir an, aber ich genieße Bedingungen wie an diesem Wochenende nicht wirklich. Wir gaben alles, was wir konnten, aber es war sehr schwierig."

Daniel Sordo (5. Platz):
"Wir probierten einige neue Dinge im Service und ich bevorzugte es, wie sich das Auto danach verhielt. Diego und ich sagten uns, dass wir auf der letzten Etappe noch einmal hart angreifen würden, um die letzte Bestzeit der Saison zu erzielen und das hat geklappt. Es war eine wirklich schwierige Rallye. Die Straßen waren extrem rutschig mit zahlreichen Gripwechseln. Ich versuchte mit den Spitzenreitern mitzuhalten, aber ich verlor einige Zeit am Freitag. Danach versuchte ich, den Abstand zu verringern, aber ich beendete die Etappen immer wieder auf dem fünften Platz. Mein Ziel war es eigentlich, ein etwas besseres Ergebnis zu erzielen, um die Saison mit einem wirklichen Hoch zu beenden, aber es war hart auf diesen rutschigen Straßen noch mehr Risiko einzugehen."

Mikko Hirvonen (4. Platz):
"Unser Tempo gestern auf der zweiten und heute auf der dritten Etappe macht Mut. Ich habe im Focus die besten Momente meiner Karriere erlebt und muss zugeben, dass ich auf der Schlussetappe doch etwas wehmütig an den Abschied dachte. Aber gleichzeitig kann ich es kaum erwarten, mit dem Fiesta aufs Neue anzugreifen. Es war ein hartes Jahr und ich werde jetzt alle geben, um 2011 wieder in den Titelkampf einzugreifen. Das nächste Jahr wird aufregend mit den neuen Autos und ich kann es nicht erwarten."

Jari-Matti Latvala (3. Platz):
"Das ist ein großer Tag für mich und es fühlt sich phantastisch an. Vor der Saison war mein Ziel, unter die ersten Drei zu kommen. Der Vizetitel ist einfach toll. Ich habe in diesem Jahr zwei Rallyes gewonnen, was ich nie erwartet hätte, weil ich ja nur zweiter Fahrer im Team war. Der Reifenschaden am Freitag kostete mich leider den Sieg - mein Fehler. Danach war ich ziemlich konsterniert, aber das ganze Team baute mich wieder auf. Ich hatte meine Zweifel, aber sie nicht. Ich möchte auch meinem Beifahrer Miikka danken, mit dem zusammen ich das ganze Jahr hart gearbeitet habe und der mich immer wieder ermutigte. Mein Auto zeigte seine Stärke an diesem Wochenende, also muss ich auch dem Focus danken."

Petter Solberg (2. Platz):
"Es ist phantastisch. Wir begannen die Saison mit dem Ziel, Dritter zu werden und das wir es heute wahr machen konnten, ist einfach unglaublich. Es ist eine tolle Belohnung für die ganze harte Arbeit, die mein Team in diesem Jahr geleistet hat. Ich dachte wirklich, dass ich heute in der Lage sein würde, mit Loeb mitzuhalten. Aber unglücklicherweise war es mir nicht möglich, ihn in seinem Werksauto zu schlagen. Ich möchte auch einen großen Dank an alle meine Sponsoren und Phil Mills aussprechen. Phil, du hast die halbe Saison bestritten und bist ein großer Teil von dem hier!"

Sébastien Loeb (1. Platz):
"Es war eine schöne Rallye und wir hatten viel Spaß an Bord unseres C4. Wie in Spanien konnten wir attackieren und auch einige Risiken eingehen ohne den Druck eines Titelgewinns zu haben. Es lag mir am Herzen, noch einmal ein gutes Ergebnis zu erzielen, um dem gesamten Team zu danken und dem C4 mit einem Sieg zu verabschieden."