Tokio ePrix I, Tokio - Formel E-Strecken 2025
Daten & Fakten zur Formel E Strecke: Tokio
| Ort | Tokio |
| Land | Japan |
| Länge | 2,585 km |
Geschichte der Formel E Strecke: Tokio
Strecken-Chronik
| Saison | Datum | Lauf | Sieger | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Tokio ePrix | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | Elektromotor |
Strecken-Rekorde Formel E
| Session | Zeit | Saison | Fahrer | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Rennen: Schnellste Runde | 1:21.699 | 2024 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | Elektromotor |
| Absolut: Startaufstellung | 1:19.023 | 2024 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | Elektromotor |
Formel E Tokio ePrix 2024 - Rennen
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Reifen | Zeit | Rückstand | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maximilian Günther | 7 | Maserati MSG Racing | Elektromotor | Hankook | 53:34.665 | 35 Runden | |
| 2 | Oliver Rowland | 22 | Nissan Formula E Team | Elektromotor | Hankook | 53:35.420 | + 0.755 | 35 Runden |
| 3 | Jake Dennis | 1 | Andretti Formula E Team | Elektromotor | Hankook | 53:36.070 | + 1.405 | 35 Runden |
Formel E Tokio ePrix 2024 - Startaufstellung
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oliver Rowland | 22 | Nissan Formula E Team | Elektromotor | 1:19.023 |
| 2 | Maximilian Günther | 7 | Maserati MSG Racing | Elektromotor | 1:19.044 |
| 3 | Edoardo Mortara | 48 | Mahindra Racing | Elektromotor | 1:19.081 |