Der Novi Motor in der Formel 1
Formel 1-Statistik
| WM-Titel | 0 |
| GP-Starts | 6 |
| GP-Starts (alle Autos) | 10 |
| GP-Teilnahmen | 6 |
| GP-Siege | 0 - Quote: 0% |
| Podiumsplätze | 0 |
| Pole Positions | 1 |
| Schnellste Rennrunden | 1 |
| Ausfälle | 7 - Quote: 70% |
| Punkte | 1,00 - Quote: 0,67 pro Rennen |
| Beste Startposition | 1 |
| Bestes Rennergebnis | 4. Platz |
| Beste WM-Platzierung | - |
Formel 1-Chronik
| Saison | mit Hersteller | Punkte | GP | Siege | Poles | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Kurtis Kraft | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1957 | Kurtis Kraft | 3,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1956 | Kurtis Kraft | 1,00 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 1953 | Kurtis Kraft | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1952 | Kurtis Kraft | 0,00 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1951 | Kurtis Kraft | 0,00 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Zum Ersten und Letzten
| Saison | GP | ||
|---|---|---|---|
| Erste Punkte | 1956 | Indianapolis GP | mit Paul Russo in einem Kurtis Kraft / Novi Kurtis Kraft mit 1,00 Punkt(en) für Platz 0 |
| Erste Pole | 1951 | Indianapolis GP | mit Duke Nalon in einem Kurtis Kraft / Novi Kurtis Kraft |
| Erste Meldung | 1951 | Indianapolis GP | |
| Erstes Rennen | 1951 | Indianapolis GP | |
| Letzte Meldung | 1958 | Indianapolis GP | |
| Letztes Rennen | 1958 | Indianapolis GP |