Rom ePrix, Rom - Formel E-Strecken 2019
Daten & Fakten zur Formel E Strecke: Rom
| Ort | Rom |
| Land | Italien |
| Länge | 3,385 km |
Strecken-Chronik
| Saison | Datum | Lauf | Sieger | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Rom ePrix II | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E | Elektromotor | |
| 2023 | Rom ePrix I | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | |
| 2022 | Rom ePrix II | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | |
| 2022 | Rom ePrix I | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | |
| 2021 | Rom ePrix II | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | Elektromotor | |
| 2021 | Rom ePrix I | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | Elektromotor | |
| 2019 | Rom ePrix | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing Formula E Team | Elektromotor | |
| 2018 | Rom | Sam Bird | DS Virgin Racing Formula E Team | Elektromotor |
Strecken-Rekorde Formel E
| Session | Zeit | Saison | Fahrer | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Rennen: Schnellste Runde | 1:31.499 | 2019 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | Elektromotor |
| Absolut: Startaufstellung | 1:32.123 | 2019 | André Lotterer | Techeetah | Elektromotor |
Formel E Rom ePrix II 2023 - Rennen
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Reifen | Zeit | Rückstand | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jake Dennis | 27 | Avalanche Andretti Formula E | Elektromotor | Hankook | 45:04.323 | 24 Runden | |
| 2 | Norman Nato | 17 | Nissan Formula E Team | Elektromotor | Hankook | 45:07.428 | + 3.105 | 24 Runden |
| 3 | Sam Bird | 10 | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | Hankook | 45:07.956 | + 3.633 | 24 Runden |
Formel E Rom ePrix II 2023 - Startaufstellung
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jake Dennis | 27 | Avalanche Andretti Formula E | Elektromotor | 1:37.986 |
| 2 | Nick Cassidy | 37 | Envision Racing | Elektromotor | 1:38.057 |
| 3 | Norman Nato | 17 | Nissan Formula E Team | Elektromotor | 1:38.203 |