Motorsport-Magazin.com stellt die Fahrer und Teams der Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 vor.
#00 Jeffrey Earnhardt: Der Enkel von Dale Earnhardt Senior startet 2018 für StarCom Racing. Das neue Team wird geführt von Ex-NASCAR-Pilot Derrike Cope und verfügt über einen Charter für den Chevrolet Camaro #00.
#1 Jamie McMurray: Der Chip-Ganassi-Racing-Chevrolet mit der #1 bleibt der NASCAR noch eine Weile erhalten. An ein Karriereende denkt Routinier McMurray erst in ein paar Jahren.
#2 Brad Keselowski: Der Champion von 2012 hat seinen Vertrag mit dem Team Penske um mehrere Jahre verlängert. Auch Crewchief Paul Wolfe bleibt an Bord.
#3 Austin Dillon: Der Enkel von Richard Childress und Pilot der #3 hat sich für die Saison 2018 den Einzug in die Championship 4 vorgenommen.
#4 Kevin Harvick: Der Meister der Saison 2014 steht noch bis einschließlich 2019 bei Stewart-Haas Racing unter Vertrag. Harvick und Crewchief Rodney Childers bleiben das fünfte Jahr in Folge ein Gespann.
#6 Trevor Bayne: Er wandelt 2018 auf den Spuren von Mark Martin. Die #6 von Roush Fenway Racing wird zum ersten Mal seit 2005 wieder schwarz lackiert. Bayne hofft, 2018 eine ebenso erfolgreiche Saison zu erleben wie Martin damals.
#7 Danica Patrick: Nach dem Abschied von Stewart-Haas Racing absolviert Danica Patrick ihren letzten Start bei den Daytona 500 für Premium Motorsports. Patrick wird wie zu Beginn ihrer NASCAR-Karriere die #7 pilotieren. Premium Motorsports verfügt über einen Charter, womit Patrick ein Start bei den Daytona 500 sicher ist.
#9 Chase Elliott: Nachdem William Byron die #24 übernimmt, wechselt er in die #9, in der einst auch sein Vater Bill Elliott fuhr. Seine Crew bei Hendrick Motorsports nimmt Chase mit.
#10 Aric Almirola: Nach sechs Saisons in der #43 von Richard Petty Motorsports wechselt Almirola für 2018 inklusive Sponsor Smithfield Foods in die #10 von Stewart-Haas Racing. John Klausmeier wird sein Crewchief. Von 2013 bis 2017 pilotierte Danica Patrick die #10. Sie fährt 2018 nicht mehr Vollzeit in der NASCAR.
#11 Denny Hamlin: Für den Piloten der #11 von Joe Gibbs Racing zählt 2018 nur der Titelgewinn. Um dieses Ziel zu erreichen, will er von Saisonbeginn an Stages und Rennen gewinnen.
#12 Ryan Blaney: Das Team Penske baut sein Engagement 2018 auf drei Autos aus. Blaney bekommt die #12 nach drei Saisons in der #21 von Wood Brothers Racing. Crewchief Jeremy Bullins nimmt er mit.
#13 Ty Dillon: Mit neuem Crewchief bestreitet der Jüngere der beiden Dillon-Brüder die Saison 2018. Der erfahrene Matt Borland betreut Ty Dillon und seine #13 von Germain Racing.
#14 Clint Bowyer: Der Routinier pilotiert auch 2018 die #14 von Stewart-Haas Racing. Als Crewchief fungiert weiterhin Mike Bugarewicz.
#17 Ricky Stenhouse Jr.: Nach seinen zwei ersten Siegen in der Monster Energy NASCAR Cup Series sowie der ersten Teilnahme an den Playoffs geht er in der #17 von Roush Fenway Racing mit großem Selbstbewusstsein in die Saison 2018.
#18 Kyle Busch: Beim Champion von 2015 bleibt in der Saison 2018 alles beim Alten. Er soll bei Joe Gibbs Racing einen Vertrag über 2018 hinaus haben.
#19 Daniel Suarez: Nach seiner unerwarteten Beförderung bei Joe Gibbs Racing aufgrund des Rücktritts von Carl Edwards geht der junge Mexikaner in seine zweite Saison in der Monster Energy NASCAR Cup Series.
#20 Erik Jones: Nach einer Saison in der #77 von Furniture Row Racing übernimmt Jones die #20 bei Joe Gibbs Racing von Matt Kenseth. Jones ist für das Team kein Unbekannter: Er feierte mit Joe Gibbs Racing neun Siege in der XFINITY Series.
#21 Paul Menard: Nach sieben Saisons in der #27 von Richard Childress Racing übernimmt Menard die #21 bei Wood Brothers Racing von Ryan Blaney. Dieser wechselt zum Team Penske.
#22 Joey Logano: Bereits im Februar 2017 gab das Team Penske bekannt, dass Loganos Vertrag bis einschließlich 2023 verlängert wurde.
#24 William Byron (Rookie): Der Champion der NASCAR XFINITY Series 2017 steigt in die Monster Energy NASCAR Cup Series auf. Byron übernimmt bei Hendrick Motorsports die Mannschaft von Kasey Kahne und die #24 von Chase Elliott.
#31 Ryan Newman: Der Pilot der #31 von Richard Childress Racing erhofft sich mit dem neuen Chevrolet Camaro ZL1 große Fortschritte.
#32 Matt DiBenedetto: Seinen Vertrag mit Go Fas Racing hat DiBenedetto bereits im August 2017 verlängert und pilotiert damit auch 2018 die #32.
#34 Michael McDowell: Nach vier Jahren bei Leavine Family Racing wechselt der Riese im Feld zu Front Row Motorsports.
#37 Chris Buescher: Nach seiner Vertragsverlängerung mit JTG Daugherty Racing im August 2017 sollte es bei Buescher keine großen Veränderungen für die Saison 2018 geben.
#38 David Ragan: Im Dezember 2017 gab Front Row Motorsports die Vertragsverlängerung bekannt. Es wird Ragans sechste Saison für das Team.
#41 Kurt Busch: Erst im Dezember 2017 verlängerte der Champion von 2004 seinen Vertrag mit Stewart-Haas Racing. Busch behält 2018 Monster Energy als persönlichen Sponsor. Mit Billy Scott bekommt er einen neuen Crewchief.
#42 Kyle Larson: Der Chevrolet mit der #42 von Chip Ganassi Racing wird 2018 hauptsächlich in den Farben der Credit One Bank unterwegs sein. Larson stellte die neue Lackierung im Rahmen der Champion's Week in Las Vegas vor.
#43 Darrell 'Bubba' Wallace Jr. (Rookie): In der Saison 2017 ersetzte er bei vier Rennen den verletzten Aric Almirola. 2018 übernimmt Wallace Junior die #43 bei Richard Petty Motorsports Vollzeit. Das Team geht für 2018 eine technische Partnerschaft mit Richard Childress Racing ein und wechselt zu Chevrolet.
#47 AJ Allmendinger: Mit neuer Lackierung und im neuen Chevrolet Camaro ZL1 startet Allmendinger weiterhin in der #47 von JTG Daugherty Racing. Er hat einen Vertrag bis einschließlich 2020.
#48 Jimmie Johnson: Der siebenfache Champion ist 2018 der Oldie bei Hendrick Motorsports. An einen Rücktritt denkt er noch lange nicht. Im Juni 2017 verlängerte Johnson seinen Vertrag bis einschließlich 2020.
#51 Justin Marks/Ray Black Jr. (Rookie): Nach 54 Starts in der NASCAR XFINITY Series soll Black 2018 in die Monster Energy NASCAR Cup Series aufsteigen. Der Vertrag mit Rick Ware Racing, für die er 2017 bereits drei Gaststarts absolvierte, ist aber noch nicht in trockenen Tüchern. Bei den Daytona 500 sitzt Justin Marks in der #51.
#72 Cole Whitt/Corey LaJoie: Cole Whitt teilt sich das Cockpit mit Corey LaJoie, da er mehr Zeit mit seiner Familie verbringen möchte.
#78 Martin Truex Jr.: Der Vertrag des Champions von 2017 mit Furniture Row Racing läuft nach der Saison 2018 aus.
#88 Alex Bowman: Der Simulator-Fahrer von Hendrick Motorsports tritt in große Fußstapfen. Bowman erbt die #88 von NASCAR-Rentner Dale Earnhardt Junior, den er während seiner Verletzungspause 2016 bei zehn Rennen vertreten hatte.
#95 Kasey Kahne: Nach sechs Saisons bei Hendrick Motorsports wechselt Kahne aus der #5 in die #95 von Leavine Family Racing, die in den letzten vier Jahren von Michael McDowell pilotiert wurde. Sein Crewchief wird Travis Mack, der Carchief für Dale Earnhardt Jr. war.
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