Portrait
2008 eröffnet, gastierte die Motorrad-Weltmeisterschaft bislang insgesamt neunmal zum Argentinien-Grand-Prix im Autodromo Termas de Rio Hondo. Das Debüt erfolgte in der Saison 2014 und wurde dank spektakulärem Racing und frenetischen Fans sofort zum vollen Erfolg. In den Jahren 2020 und 2021 fiel der Argentinien-GP der Covid-19-Pandemie zum Opfer, 2024 konnte aufgrund finanzpolitischer Schwierigkeiten nicht gefahren werden.
Das Layout des Autodromo Termas de Rio Hondo
In seiner ursprünglichen Version nur neun Kurven aufweisend, wurde der Kurs im Norden Argentiniens 2012 umfassend umgebaut. Streckendesigner Jarno Zaffelli ließ auf der längsten Geraden zwischen den damaligen Turns 1 und 2 eine Schleife mit drei Kurven einbauen und veränderte zudem die Streckenführung im zweiten Sektor leicht. Seither umfasst das Autodromo Termas de Rio Hondo neun Rechts- und fünf Linkskurven und kommt auf eine Gesamtlänge von 4.806 Metern.
Bei den Fahrern ist das Autodromo Termas de Rio Hondo durchaus beliebt, kommt die Rennstrecke mit einem sehr flüssigen Charakter daher. Es gibt wenig harte Bremszonen, fast alle Kurven gehen direkt in Andere über und ermöglichen so auch kurvenlange Zweikämpfe mit mehreren Kontermöglichkeiten. Da die Kurven sehr offen gestaltet sind und mit hoher Geschwindigkeit durchfahren werden können, spielt Motorleistung in Termas de Rio Hondo keine unbedeutende Rolle.
Zudem ist die Strecke für ihre notorisch schlechten Gripverhältnisse bekannt, da sie abseits der MotoGP-Wochenenden kaum für Rennsport benutzt wird und das Jahr über dementsprechend schmutzig wird. Motorräder, die selbst viel Grip am Hinterrad erzeugen können, funktionieren in Argentinien daher besonders gut.
Die Statistik zum Argentinien-GP
Rekordsieger im Autodromo Termas de Rio Hondo ist MotoGP-Superstar Marc Marquez. Der Spanier konnte den Argentinien-GP bislang viermal gewinnen: 2014, 2016, 2019 und 2025. Neben ihm konnten sich auch Valentino Rossi (2015), Maverick Vinales (2017), Cal Crutchlow (2018), Aleix Espargaro (2022) und Marco Bezzecchi (2023) in die Siegerliste eintragen. Letztere beiden feierten in Termas de Rio Hondo sogar ihre Premierensiege in der Königsklasse. Der erfolgreichste Konstrukteur ist Honda mit vier Siegen, gefolgt von Ducati, Yamaha (je 2) und Aprilia (1).