Deichgraf hat geschrieben:
Nun gut, 2 Stopps würden die ganze Sache Natürlich spannender machen, dann müßte man nicht sooooo die Reifen schonen.
Und 2 Sek für einen Stop, da ist der Zeitverlust viel. auch nich so groß
hmmm
Diese 2 sek. sind natürlich die Zeit des Refienwechsels also von dem Zeitpunkt wo der Schlagschrauber rattert und dem Zeitpunkt wo das neue Rad dauf ist . Davor muss der Fahrer erst mal an die Box fahren ,halten ,die jungs müsen sich positionieren ,dann muss der Fahrer auch noch losfahren ,durch die Boxengasse und wieder raus auf die Strecke .
Was spannendes kann ich an Reifenstopps nach wie vor nicht finden .
Wie schon gesagt ,wenn ich auf schnelle Reifenwechsel steh dann fahre ich mit teueren Felgen nach Bautzen oder Görlitz