Hi Mad_Driver,
dieses HANS System wurde eigentlich nur entwickelt, weil es keinen Airbag gibt der schnellgenug in der F1 auslösen würde.
Als man das beider FIA erkannte, ließ man sich dieses HANS einfallen. Es soll hauptsächlich verhindert werden, dass der Fahrer mit dem Kopf auf das Lenkrad schlägt (wie Häkkinen 1995 in Adelaide)...
Außerdem verhindert es natürlich das überdehnen der Wirbelsäule. Inwieweit die Fahrer aber damit zufrieden sein werden, sein dahingestellt ?(...
Sicherheit ist ja gut, aber das Ding ist sicher etwas sehr einschränkend...
[br]----------------[br]Der unwissende Steffen :rolleyes: