Honda und der 400km/h Zirkus

Honda probierte heute mal wieder den offiziellen Geschwindigkeitsrekord für Formel-1-Autos auf 400km/h zu setzten!

Sie haben in der Salzwüste von Bonneville aber nur eine Geschwindigkeit von 354,975 Kilometer pro Stunde erreicht!

Warum nicht mehr?

Bei einem Test auf einem Englischen Flughafen haben sie die 400km/h schon einmal erreicht!

Was ich net verstehe is folgendes: Man sagt dass das trotzdem ein Geschwindigkeitsrekord ist, aber ich kann mich erinnern, dass Juan Pablo Montoya und Mark Webber in Italien 2005 etwa 372 km/h fuhren.

Die Hondas stecken zuviel Manpower in PR, da sie momentan *böses Wort* da stehen. Das die es nichtmal gebacken kriegen, das Auto so schnell zu krigen

Einfach die Flügel auf 0-10 Grad, einen 10 Runden Motor und 4km geradeaus

SolidEdge hat geschrieben:

...
Einfach die Flügel auf 0-10 Grad, einen 10 Runden Motor und 4km geradeaus

Ganz so einfach nun auch wieder nicht.Wenn man nach fIA Regeln einen Rekord aufstellen will,dann muss man die Strecke innerhalb einer Stunde in beide Richtungen befahren.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit zählt dann.

MichaelZ hat geschrieben:

Was ich net verstehe is folgendes: Man sagt dass das trotzdem ein Geschwindigkeitsrekord ist, aber ich kann mich erinnern, dass Juan Pablo Montoya und Mark Webber in Italien 2005 etwa 372 km/h fuhren.

Als ich gehört habe das Honda nur 355 Km/h schafft, hab ich mich kaputt gelacht. Und dann versucht Honda das Ergebnis auch noch als gut zu verkaufen. Alan van der Merwe (Der Honda Pilot) sagte: "Unser Endziel, die 400 Km/h, haben wir nicht erreicht. Das ist gut so, da es zeigt, das es eine echte Herausforderung ist."

355 Km/h ist ne ganz normale Geschwindigkeit in der Formel 1. Eigentlich hätte man ja mindestens über 370 Km/h schaffen müssen.

MichaelZ hat geschrieben:

Was ich net verstehe is folgendes: Man sagt dass das trotzdem ein Geschwindigkeitsrekord ist, aber ich kann mich erinnern, dass Juan Pablo Montoya und Mark Webber in Italien 2005 etwa 372 km/h fuhren.

.... im Windschatten und einem V10.
Honda verwendet in Bonneville einen V8.

Sie sind jetzt bei 391 Kmh! Das größte Problem ist einfach das man die Leistung nicht auf den (Salz)Boden bekommt.

Toyota (mit dem V10 vom letzten Jahr) hat z.B. einen Indoor Rekord aufgestellt mit 130 Kmh in einer Messehalle, was ganze 18 kmh schneller war als ein Chevrolet Lacetti (mit 118PS), wahnsinn oder... denn auch hier war einfach das Problem das man mit den Reifen keinen Grip bekommt.

Wobei man noch anmerken muss, dass bei Vorbereitungs-Testfahrten die 400 km/h mehrmals überschritten worden waren - nur halt beim offiziellen Rekord-Versuch nicht.

Murphy's Law

Fruehaufsteher hat geschrieben:

Wobei man noch anmerken muss, dass bei Vorbereitungs-Testfahrten die 400 km/h mehrmals überschritten worden waren - nur halt beim offiziellen Rekord-Versuch nicht.

Murphy's Law

Ja, aber die Vorbereitungstestfahrten fanden mit V10 statt.

Die fahren jetzt in Bonneville mit einem V8?

Iceman's good hat geschrieben:

Die fahren jetzt in Bonneville mit einem V8?

Ich denke schon.

Ist das dann nicht ein Nachteil im Gegensatz zu letzem Jahr, aber immerhin sind sie noch ziemlich schnell unterwegs ...

MichaelZ hat geschrieben:

Ja, aber die Vorbereitungstestfahrten fanden mit V10 statt.

Sicher?

Ja, weil die fanden doch schon letztes Jahr im Herbst oder Winter statt. Das die mit V10 gefahren worden sind, da bin ich mir sicher, weiß jetzt nur nicht, ob sie nun bei dem Rekordversuch V8 verwendet haben, ich glaube aber schon. Naja am Dienstag berichtet MSa ausführlich darüber.

Laut msa war es wie bei den Versuchsfahrten ein V10.
Darum finde ich das Resultat der Rekordfahrt so eindrucksvoll wie die bisherige Saison die Honda hinlegte