F1 2011 technische Details: Pix, Videos, Links, Ideen etc.

Naja, Renault war letztes Jahr auch eher Breit als Kurz, das sieht man auch an den Breiten seitenkästen des Mercedes. Der Renault war nicht schlecht, aber nicht besser als der alte Mercedes.. mhhh

@1885
Scharfe Bilder und tolle Vergleiche! Super! Vielen Dank.

formelchen hat geschrieben:

Schumi hat den kürzesten, schreibt Bild.de heute.


Der Radstand ist gemeint.
Ich hoffe Mercedes hat sich damit nicht schon wieder total vertan.

Naja nach den Fotos da oben, scheint der F 150 ähnlich kurz zu sein....

FinishFirst hat geschrieben:

@1885
Scharfe Bilder und tolle Vergleiche! Super! Vielen Dank.

danke. werd versuchen im laufe des tages oder abends noch mehr bilder zu posten. hab noch ne ganze menge tabs geöffnet, mit interessanten details.

nochmal kurz zu den bildern. bei red bull sieht man schön, dass man dort seile verwendet hat und man kann gut erkennen, das die eine seite schön gespannt ist, die andere aber nicht.

und auf dem letzten bild vom MGP fehlt da ein enormes stück an der airbox.

unter den spiegeln erkennt man luftleitelemente.































die endplatten sehen schon ziemlich sauber aus.





jetz wirds etwas wild. mclaren und der auspuff

war der ganze Blödsinn nicht schon mal verboten ,zumindest ansatzweise ?

Was meinst du? Die ganzen Flügelchen?

BecksPistol hat geschrieben:

Was meinst du? Die ganzen Flügelchen?

genau

warum war? ich dachte, das is immer noch verboten!

1885 hat geschrieben:

warum war? ich dachte, das is immer noch verboten!

Sieht ja nicht so aus ,wenn man die Fotos betrachtet

wäre mir neu, wenn das geflügel wieder erlaubt wäre. aber die teams halten sich ja schon zurück, fingern aber ganz gut in den grauen zonen rum.

auf den einen bildern sieht man auch gut, wie sich der frontflügel von red bull dem boden nähert. dachte das wäre auch verboten. aber da können die teams sagen, dass da ja noch ein fahrwerk ist und bodenwellen und luft in den reifen und beide seiten wissen, dass die fia nur statische und keine dynamischen tests macht.

1885 hat geschrieben:

wäre mir neu, wenn das geflügel wieder erlaubt wäre. aber die teams halten sich ja schon zurück, fingern aber ganz gut in den grauen zonen rum.

auf den einen bildern sieht man auch gut, wie sich der frontflügel von red bull dem boden nähert. dachte das wäre auch verboten. aber da können die teams sagen, dass da ja noch ein fahrwerk ist und bodenwellen und luft in den reifen und beide seiten wissen, dass die fia nur statische und keine dynamischen tests macht.

Das sich der Frontflügel dem Boden nähert ist doch nicht verboten .

Verboten ist ,das sich der Frontflügel bei einem durchs Regelwerk festgelegtem Gewicht über eine bestimmte toleranz hinaus verformt .

was soll denn so ein verbot bringen?

Ja AWE, das hatte ich auch geglaubt, dachte eigtl auch das die Bagdeboards (schreibt man das so ) verboten wären, aber so wie das geflügel wieder wächst, wirds wohl mal zeit für eine erweiterung des verbots!

1885 hat geschrieben:

was soll denn so ein verbot bringen?

Du meinst das Verbot der 1001 kleinen Flügelchen ,Windabweiser und Luftleitbleche ?

Das die Autos wieder wie Rennwagen aussehen und nicht wie eine mischung aus Feldmaus und Geier in der Mauser ,dreimal überfahren von einem 40Tonner .

ne, bartschbortz kommt von bartschen und bortzen bzw. bartschbort von borten.

aber ansich sind sämtliche luftleitbleche bis auf die baRdgebords verboten, soweit mir bekannt. mich wundern auch die vielen unterschiedlichen flügel, die man vor paar jahren verboten hat.

AWE hat geschrieben:

1885 hat geschrieben:

was soll denn so ein verbot bringen?

Du meinst das Verbot der 1001 kleinen Flügelchen ,Windabweiser und Luftleitbleche ?

Das die Autos wieder wie Rennwagen aussehen und nicht wie eine mischung aus Feldmaus und Geier in der Mauser ,dreimal überfahren von einem 40Tonner .

ja genau die mein ich. wer weiss wie die karren heute aussehen würden. wenn diffusor und geflügel erlaubt wäre?

ZETT

1885 hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

1885 hat geschrieben:

was soll denn so ein verbot bringen?

Du meinst das Verbot der 1001 kleinen Flügelchen ,Windabweiser und Luftleitbleche ?

Das die Autos wieder wie Rennwagen aussehen und nicht wie eine mischung aus Feldmaus und Geier in der Mauser ,dreimal überfahren von einem 40Tonner .

ja genau die mein ich. wer weiss wie die karren heute aussehen würden. wenn diffusor und geflügel erlaubt wäre?

Noch hässlicher ? Geht das überhaupt ?????

Wie wir bei Williams sehen ,alle Schei** begann um 94

sorry, aber ein bild ist etwas groß. es geht aber ja auch um detailbilder.






der williams ist geil

Ja wobei mir da die Lackierung 2011 am wenigsten gefällt. Da ist das blau zu dunkel.

gibt schon schöne neue lösungsansätze, bei den ganzen teams. mclaren hat schon sehr geile ideen, aber das testverbot ist den angelsachsen nicht gerade ne große hilfe.


erinnert mich ein wenig an eine neue interpretation des DD.





das heck von renault ist auch sehr interessant

angeblich hatte mclaren am freitag einen motorschaden, weil das blaue flow viz zoix vom motor angesaugt wurde.