Formel BMW-ADAC: Strafe entscheidet über den Titel

Steht denn schon was fest, ob die Kommisare der Berufung von Kaufmann zugestimmt haben, oder abgelehnt haben? Kann mir jemand eine Hompage der Formel BMW-ADAC sagen? Ich weis nicht, warum die typen den Protetst von Buemi genehmigt haben, das war für mich eine falsche entscheiung, denn schon in zandvoort wurde der leader (weis nicht mehr wer) wegen zu langem zusammenhalten des felden mit schwarz-weißer flagge gewarnt, weil er erst kurz vor Start/Ziel beschleuigt hat. jetzt hat aber buemi wirklich mist gebaut und diese strafe war gerechtfertigt, und das die dann den protest genehmigen, ......

ich würd mal bei bmw schauen:
http://bmw-motorsport.com/ms/de/index.html?refy=http://www.bmw.de/de/jump/content_motorsport.html

ich finde das auch nicht ok, weil buemi ja im interview offen sagte, dass er absichtlich bremste, um hülkenberg so in die falle tappen zu lassen. als unsportlich kann man das wohl nicht bezeichnen, aber so zu bremsen war schon gefährlich und hülkenberg ist ihm ja eigentlich nur ausgewichen.

Und dann noch wie sich Buemi im Fernsehen gezeigt hat, die reinste beleidgte Leberwurst! Als sei er unschuldig und als hätte er die Bremse mit dem Gaspedal verwechselt.

So einer hat den Titel nicht verdient!

buemi tut so, also ob nichts gewesen sei. ne kollision auf der start/ziel braucht man nicht, vor allem, wenn dann auch noch das ganze feldmit vollem tempo kommt. hülckeberg hätte ihm hinten reinfahren sollen, dann wären beide drausen gewesen und buemi hat gesehen, was er für mist gemacht hat.
aber auf der seite ist die news von 25.10. hülkenberg sieg, buemi vorzeitug meister, dass findet man überall, nur wann ist jetzt endlich hülkenberg meister???

ich weiß garnicht was ihr habt
der erste bestimmt das tempo und wenn er 10 meter vor start/ziel nur
noch 5km/h drauf hat ist das egal
der hintere hat aufzupassen

Und wenn ein Unfall passiert wäre! Wer wäre dann Schuld?

ich würd sagen buemi, denn wenn der so schlagartig abbremst und der hintere so "geshockt" ist, kurz nichts macht, dann ist der schon im heck, nur gut das hülkenberg das kann, aber dass ist eine gefähliche fahrweise, auch wenn der führende das tempo gibt, bestimmte regeln gibts auch da!

Iceman's good hat geschrieben:

aber auf der seite ist die news von 25.10. hülkenberg sieg, buemi vorzeitug meister, dass findet man überall, nur wann ist jetzt endlich hülkenberg meister???

Sébastien Buemi aus der Schweiz ist der vorläufige Champion der Formel BMW ADAC Meisterschaft. Allerdings wird ein Manöver gegen seinen Konkurrenten Nicolas Hülkenberg beim Saisonfinale in Hockenheim noch vor dem Berufungsgericht des Deutschen Motorsport Bundes verhandelt.
nach der verhandlung wissen wir mehr

formal kann man wohl buemi keinen fehler bzw. fehlverhalten vorwerfen, aber wenns zum crash gekommen wäre, hätte er ihn verursacht. aber ist eigentlich ja ganz gut, dass die schon in juniorserien mit so viel biss ran gehn - in der f1 fehlt das etwas.

Die F1-Fahrer sind erfahrener und wissen deshalb ja auch wie man fair mit dem Gegner umgeht ohne gleich einen Crash zu riskieren. (mit Ausnahme von Sato, aber der gehört eigentlich nicht in die F1)

nur in zandvoort hat es eine schwarz-weiß flagge gegeben, weil auf der start/ziel noch nicht beschleunigt hat. und jetzt hat buemi zwar beschleunigt, aber dann sowas von brutal abgebremst, dass das auch anderst hätte enden können, denn nicht nur hülkenberg hat ausweichen müssen.

Ich fuhr in der Formel König hatte Testfahrten im Polo Cup und Formel Renault, ich weiß, dass wenn ich vorne bin, das Tempo vorgebe und entscheide, wie schnell bzw, wie langsamm ich fahre.

Es ist, soweit ich weiß, nirgens festgeschrieben, wie schnell ich über die Ziellinie fahren muss, der hintermann hat aufzupassen und MUSS normal sogar einen Abstand halten, überholen darf man erst, wenn man über die Linie ist, daher wäre der hintermann schuld, wenn dieser rauf gefahren wäre.

Gruß,
David

aber warum gabs dann in zandvoort eine schwarz/weiße flagge?

Das was Buemi gemacht hat war trotzdem danz schön dreist.

Ich möchte euch mal an die Tunnelaktion erinnern, in der Schumacher, Montoya auffuhr, ich bin mir gerade nur nicht sicher, ob Montoya dafür eine Strafe erhalten hat?

nur, schumacher hat so gebremst, dass das rad stehengeblieben ist, und das tempo war auch nicht so schnell, aber was ist nun mit zandvoort?

Eine Verwarnung gibt es nur, wenn man andere Fahrer in Gefahr bringt, ich habe mir von mehreren Rennleitern sagen lassen, dass die Verwarnung auch zu Unrecht vergeben wurde.

Der Vordermann gibt das Tempo an, überholtwerden darf er NACH der Linie und laut Reglement, darf ich sogar Schrittgeschwindigkeit fahren, oder solangsamm fahren, dass ich fast stehe, wichtig ist nur, dass die Reifen sich bewegen.
Stehenbleiben ist verboten.
Ein apruptes Bremsen ebenfalls, da andere in Gefahr kommen.

In Monaco war es doch so, das Montoya gebremst hat, also schumacher beschleunigte.
Dadurch das harte Bremsmannöver von Schumacher.

The-Agent hat geschrieben:

Der Vordermann gibt das Tempo an, überholtwerden darf er NACH der Linie und laut Reglement, darf ich sogar Schrittgeschwindigkeit fahren, oder solangsamm fahren, dass ich fast stehe, wichtig ist nur, dass die Reifen sich bewegen.
Stehenbleiben ist verboten.
Ein apruptes Bremsen ebenfalls, da andere in Gefahr kommen.

wenn es bestraft wird, wenn andere in gefahr kommen, und ein hartes bremsen dazu zählen, war dann nicht die strafe für buemi gerechtfertigt?

Jetzt im letzen Rennen war die Strafe gerechtfertigt, Ja.
Habe mir das Video nochmal angeschaut... Es hätte schlimm ausgehen können, ein Maßencrash nicht auszudenken, wenn der Hintermann nicht ausgewichen wäre.

Nuja, nächstes Jahr fahre ich vielleicht bei der Formel BMW ADAC mit, worauf ich mich schon sehr freue.

The-Agent hat geschrieben:

Jetzt im letzen Rennen war die Strafe gerechtfertigt, Ja.
Habe mir das Video nochmal angeschaut... Es hätte schlimm ausgehen können, ein Maßencrash nicht auszudenken, wenn der Hintermann nicht ausgewichen wäre.

und warum sie dem prostest stattgegeben haben .... hoffentlich gewinnt hülkenberg.
weis jemand wann die den fall weiter bearbeiten

The-Agent hat geschrieben:

Nuja, nächstes Jahr fahre ich vielleicht bei der Formel BMW ADAC mit, worauf ich mich schon sehr freue.

bei welchem team?

In welchem Team wir fahren werden, steht noch nicht fest, da das alles eine reine Geldsache ist...
Wir müssen für 2006 ersteinmal schauen, welche und wie viele Sponsoren zusagen.

schau mal hier, es wird dich freuen: Hülkenberg bekommt Titel zugesprochen

https://www.motorsport-magazin.com/mix/aktuelles/nachrichten/nachricht.php?ID=28258

und was kostet dann jetzt gerade mal Kaufmann?

jetzt ist es endlich offiziell!!! war in meiner ansicht die richtige entscheidung

es war auch die richtige Entscheidung!

Wenn man in der Formel BMW ADAC vorne dabei sein will, braucht man schon 120.000 Euro.

Polo Cup hingegen, mit dem wir schon Testfahrten hatten, kostet max. 60.000 Euro.

also 120.000 sind ja nicht so viel 60.000 sind die hälfte, aber (für mich persönlich total blöd) es sind geschlossene autos und keine formel

hülkenberg hat ja auch irgendwo (zumindest etwas) talent, denn 04 war er ja noch DKM-Vize und 2003 DKM

Grobe Zusammenfassung

Nico Hülkenberg

geboren: 19.08.87

Kart-Team: CRG-Holland

Karriere:


Kartsport ab 1997

1999 Winterpokalsieger

2000 Winterpokalsieger

2001 Italienischer Juniormeister
2001 Cadettenvizeeuropameister

2002 Italienischer Juniormeister
2002 Deutscher Juniorkartmeister
2002 8. in der Europameisterschaft

2003 Deutscher Kartmeister
2003 5. in der Italiensischen Meisterschaft

2004 Deutscher Vizekartmeister

2005 Formel BMW-ADAC Rookie
2005 Formel BMW-ADAC Meister