Euro3000

Minardi tritt dieses Jahr in der Euro3000 an.

Wie ist eigentlich der Terminkalender? Welche Teams/Faher sind dort vertreten? Und hat man eine Chance etwas davon im deutschen TV zu sehen, Eurosport Weekend oder ähnliches?

Der Auftakt ist soweit ich weiß MItte März im italienischen Monza. Die Serie hat sich ja aus der Formel-3000 Italia herausgebildet, deswegen werden dort sicherlich die meisten Teams, die 2005 F3000 Italia gefahren sind, antreten. Auch Renault F1 Pilot Giancarlo Fisichella hat ja dort ein Team. Dazu hat er noch eins in Zusammenarbeit mit der italienischen Chassisschmiede Coloni in der GP2.

Minardi hat den ersten Fahrer für 2006 bestätigt:

Roldan Rodriguez

ist das wirklich minardi, oder gings da nicht nur um den namen?

und noch ne andere frage: was wurde eigentlich aus der "formula superfund" (https://www.motorsport-magazin.com/mix/backstage/reglement_superfund.php)??

Soweit ich weiss wurde die Formel Superfund kurz vor Saisonbeginn abgesagt. Deswegen kam Matthias Lauda auch erst spät zu einem Vertrag bei Coloni in der GP2.

Hier der Rennkalender für die Euro3000 2006:

19/03 – Monza
07/05 – Imola
04/06 – Spa-Francorchamps
18/06 – Budapest
02/07 – Mugello
27/08 – Hockenheim
24/09 – Barcellona
01/10 – Vallelunga
22/10 – Misano

News zu Minardi

Es gibt nun überlegungen das Minardi 2007 in die ChampCar Serie einsteigt - Hauptsponsor soll übrigens Muermans werden.

Ebenfalls 2007 wird auch Cincarlo Minardi in der Euro 3000 mit dem Minardi Team antretten.

Das MinardiF1X2 Team soll ebenfalls 2007 bei verschiedenen Events weiter betrieben werden.

Muermans ist ja schon seit Saisonbeginn als Sponsor vom Belgier Jan Heylen (Dale Coyne) in der ChampCar Serie. Kann also gut sein, dass nächstes Jahr Heylen und Zwolsman wieder in einem Team fahren werden... wie damals in der F3.

Vielleicht ist ja auch "Muermanns" der Investor, der HVM kaufen will.
Zumindest hieß es beim letzten CART-Rennen das es interessenten aus Europa für dieses Team geben soll.

Und wenn 2007 alle Champ-Car Teams auf Panoz-Chassis umsteigen, dürfte die Lücke zwischen Minardi und den anderen auch nicht eklatant groß sein.

Hier mal beide Parteien:

Dan Clarke im HVM:

Jan Heylen im Dayle Coyne:

Der ehemalige Minardi Formel-1 Teamchef Paul Stoddart versucht nach wie vor wieder zurück in die Formel-1 zu kommen. Für die Weltmeisterschaft 2008 hat sich der Australier als Minardi eingetragen, jedoch bekam Prodrive den Zuschlag als neues Team. Nun versucht Stoddart einen Umweg: Er und der Holländer Harry Muesman wollten in der ChampCar ein Team betreiben. Muesman war lange Sponsor bei Minardi in der Formel-1. Muesman ist außerdem bereits Sponsor in der ChampCar für Dale Coyne Pilot Jan Heylen aus Belgien. In der ChampCar Team gehen Gerüchte um, dass das HVM Team (das Team gibt es seit 2000. Bisher fuhren für das Team Michel Herdez, Mario Dominguez, Ryan Hunter-Reay, Roberto Moreno, Björn Wirdheim, Ronnie Bremer, Rodolfo Lavin, Alex Sperafico, Fabrizio del Monte, Nelson Philippe und Dan Clarke) von europäischen Investoren aufgekauft werden soll. Möglich, dass es sich bei diesen Investoren um Stoddart und Muesman handelt. Mögliche Fahrer für 2007: Heylen und der Holländer Charles Zwolsman. Ein Einstieg in die ChampCar Serie würde sich für 2007 rentieren: 2007 gibt es komplett neue Chassis von Panoz. Erfahrene Teams wie Newman Haas, Forsythe oder RuSport haben somit wohl keinen so gravierenden Vorteil mehr. Gescheiterte Formel-1 Teamchefs gingen immer wieder in die ChampCar. Am erfolgreichsten praktizierte das Carl Haas, der als Newman Haas Team mit Fahrer Sébastien Bourdais derzeit die Serie dominiert.

Ich finde diese Spekulationen sehr interessant und würde mich freuen, wenn Stoddart ChampCar Teamchef ist. Vielleicht benutzt er die ChampCar als Sprugbrett für ein Formel-1 Comeback.

Ich glaube, die F1 ist für Paul Stoddart für alle Zeiten Sperrzone

Das mit dem ChampCar-Team ist momentan auch nicht mehr als Spekulation, aber ein Einstieg wäre natürlich super.

Die Chancen, dass auch Zwolsman von Muermans gesponsert wird, sind allerdings sehr gering: Vater Ross Zwolsman war vor Jahren dem Vernehmen nach in einen ziemlich großen Drogenskandal verwickelt. Seitdem sind die Zwolsmans offenbar so was wie "Personae non gratae" in den Niederlanden - oder zumindest werden sie von den Sponsoren gemieden.

Sonst müsste Zwolsman sich dieses Jahr sicherlich auch nicht im unterfinanzierten Conquest-Team von Efic Bachelart herumschlagen - ohne niederländische Sponsoren, soweit ich weiß.