Sale Zäme,
Ich habe gestern in der Msa gelesen das Ducati für
die GP1 WM evtl. einen 2 Zylinder Motor baut der für
je 2 Kolben eine Kurbelwelle nutzen will,
mit 4 Kolben hantieren soll und die so die geltende Regelung
für Ovalkolben umgehen wollen.
Kann mir jemand erklären wie das funktionieren soll? Weiss
jemand mehr darüber.
Cheers
Svensson