"Das größte Rennen seit Ben Hur"

In weniger als zwei Stunden ist der Start zum Langstreckenklassiker schlechthin - den 24h von LeMans - zu verfolgen auf Eurosport (Start: 1600).
Für alle Interessierten hier die Startaufstellung:

1 Capello/Herbert/Pescatori, Joest Audi Audi R8, 3m29.905s
2 Biela/Kristensen/Pirro, Joest Audi Audi R8, 3m30.219s
3 Krumm/Peter/Werner, Audi North America Audi R8, 3m30.801
4 Sarrazin/Montagny/Minassian, Team ORECA Dallara-Judd, 3m31.828s
5 Lammers/Hillebrand/Coronel, Racing For Holland Dome-Judd S101, 3m32.734s
6 Blundell/Bailey/McGarrity, MG Sport MG-Lola, 3m33.254s
7 Beretta/Lamy/Comas, Team ORECA Dallara-Judd, 3m33.403s
8 Bernard/Collard/Lehto, Team Cadillac Cadillac Northstar 3m33.569s
9 Brabham/Magnussen/Herta, Panoz Motorsports Panoz LMP-01 Evo, 3m34.824s
10 Taylor/Angelelli/Tinseau, Team Cadillac Cadillac Northstar, 3m35.042s
11 Wallace/Leitzinger/Van de Poele, Team Bentley Bentley EXP Speed 8, 3m35.404s
12 Reid/Hughes/Kane, MG Sport MG-Lola, 3m36.694s**
13 Cottaz/Derichebourg/Bjork Leif, Courage Competition Courage-Judd, 3m36.942
14 Ara/Dalmas/Katoh, Team Goh Audi R8, 3m38.129s
15 Lupberger/Collins/Bell, Team Ascari Ascari-Judd KZR-1, 3m38.129s
15 Goossens/Matthews/Theys, Riley & Scott Racing Riley & Scott-Ford Mk 111C, 3m38.548s
17 Jeannette/Donohue/Auberlen, Panoz Motorsports Panoz LMP-01 Evo, 3m39.069s
18 Ortelli/Helary/Katayama, Pescarolo Sport Courage-Peugeot, 3m41.237s
19 Bouillon/Lagorce/Bourdais, Pescarolo Sport Courage-Peugeot, 3m41.509s
20 Dayton/Knight/Hawkins, Knight Hawk Lola-MG, 3m42.441s
21 Policand/Duez/McCarthy, DAMS Panoz Roadster S, 3m44.877s
22 Kondo/McKellar/Migault, Kondo Racing Dome-Judd S101, 3m45.412
23 Neugarten/Gache/Clerico, DAMS Lola B98-10, 3m47.318s
24 Dauodi/De Fournoux/Graham, Welter Racing WR LMP 2001, 3m49.299s
25 Duno/De Radrigues/Graham, MBD Sportscar Team Panoz-Mugen Roadster S, 3m49.299s
26 Deletraz/Lechner/Pillon, Del Bello Noel Reynard-Lehmann 2KQ-LM, 3m51.095s
27 Gene/Owen/Smithson, ROC Reynard-Lehmann 2KQ-LM, 3m51.411s
28 Enge/Rydell/Menu, Prodrive Ferrari 550 GTS Maranello, 3m54.091s
29 Fellows/O'Connell/Gavin, Corvette Racing Chevrolet Corvette C5-R, 3m54.903s
30 Bouchut/Gouselard/Vosse, Larbre Competition Chrysler Viper GTS-R, 3m57.116s
31 Hezemans/Kumpen/Matteuzzi, Team Carsport Holland, 3m57.960s
32 Pilgrim/Collins/Freon, Corvette Racing Chevrolet Corvette C5-R, 3m57.972s
33 Konrad/Borcheller/Seiler, Konrad Motorsport Saleen S7R, 3m58.833s
34 Belloc/Cochet/Treluyer, Equipe de France Chrysler Viper GTS-R, 3m59.302s
35 Terada/Downing/Fergus, Autoexe Motorsports WR-Mazda LMP-02, 4m01.791s
36 Chereau/Lagniez/Rosenblad, Larbre Competition Chrysler Viper GTS-R, 4m06.331s
37 Pickering/Ramos/Chaves, RML Saleen S7R, 4m08.223s
38 Brun/Slater/Mall, Konrad Motorsport Saleen S7R, 4m08.549s
39 Buckler/Luhr/Bernhard, Porsche 911 GT3-RS, 4m10.803s
40 Dumas/Maassen/Bergmeister, Freisinger Motorsport Porsche GT3-RS, 4m12.698s
41 Rosa/Drudi/Riccitelli, Seikel Motorsport Porsche GT3-RS, 4m12.908s
42 Liddell/Warnock/Masarati, PK Sport Porsche GT3-RS, 4m13.912s
43 Hindery/Baron/Kester, Orbit Porsche GT3-RS, 4m15.488s
44 Short/Wagner/Hancock, JMB Racing, 4m15.951s
45 Iida/Yogo/Nishizawa, Team Taisan Porsche 911 GT3-RS, 4m15.989s
46 Stanton/Hyde/Hay, Racesports Salisbury Morgan Aero 8 GT, 4m16.847s
47 Alphand/Lavieille/Thevenin, Luc Alphand Porsche GT3-RS, 4m19.234s
48 Gomez/Fukuda/Cazenave, Auto Palace Ferrari 360 Modena N-GT, 4m19.536s
49 Kox/Hugenholtz/Simon, Spyker Autombielen Spyker C8 Double 12 R, 4m19.969s
50 Sholtheis/Macallister/Earle, JMB Racing Ferrari 360 Modena N-GT, 4m27.313s
[br]----------------[br]Ein glückliches neues Jahr wünscht

Major_Tom

Das interessanteste spielt sich dabei auf den Startplätzen 21 und 23 ab: die beiden DAMS-Autos fahren nämlich für den neuen Luc-Besson-Film mit, der Verfilmung des französischen Kult-Comics "Michel Vaillant", wobei der Lola fürs "gute" Vaillant-Team (blau mit weißen V auf der Front), und der Panoz fürs "böse" Leader-Team (rot/schwarz) startet.

Für die, die das noch nicht gesehen haben (war vor einiger Zeit auf Super RTL zu sehen): Das Team Vaillant, allen voran Michel Vaillant, ist ein sehr erfolgreiches Rennteam, das so ziemlich in jeder Rennkategorie startet - immer mit den Nummern 1 und 2 - und dabei immer die üblen Machenschaften des Team Leader (der Teamleader heißt übligens Teamleader... sehr kreativ) - immer Nummern 3 und 4 - auf und abseits der Strecke verübeln muß. Natürlich immer mit Erfolg!

Auf den Film freue ich mich schon! [br]----------------[br]Hier spielt die Musik

...der Panoz sieht ja auch richtig 'böse' aus... ):))

Angeblich wollen sie sogar während dem Rennen die Verkleidung wechseln, um den Eindruck von mehreren Autos zu erzeugen - nur die Nummern müssen sie später verändern, weil sie natürlich nur jeweils eine Nummer pro Auto haben dürfen.

Dabei sind die Veranstalter der Filmcrew ohnehin entgegengekommen, zB ist am Pace Car hinten eine Filmkamera montiert.[br]----------------[br]Hier spielt die Musik

Spannend war das Rennen ja nun wirklich nicht. Aber die Autos waren schon eine Augenweide. Und auch der Kurs von Le Mans ist wirklich wunderschön. Ich denke, wenn ich einmal um die Jahreszeit Zeit haben sollte wäre es eine gute Idee das Rennen zu besuchen.

Gestern ist ja Geschichte geschrieben worden: Vorher ist es erst dreimal ÜBERHAUPT vorgekommen, dass ein Fahrer dreimal hintereinander geinnen konnte, aber gestern haben die selben DREI Fahrer mit dem selben Auto den Hattrick geschafft (und nächstes Jahr gibts eine neue Trophäe).

Frechheit: Ich hab einen kurzen Ausschnitt von der RTL-Berichterstattung gesehen (Werbuing auf Eurosport), da war gerade die führende (später siegreiche) Corvette zu sehen, und der Sprecher spricht von einem Hinterbänklerteam! noch nix von verschiedenen Klassen gehört? Es kann ja nicht immer Ausgehen, wie in Daytona 2001(?), wo alle Prototypen ausgeschieden sind, und die #3-Corvette - u.a. mit Dale Earnhard am Steuer! - den Gesamtsieg errungen hat.[br]----------------[br]Hier spielt die Musik