Foren-Übersicht / Motorsport / Motorsport-Mix

BCN-Cockpit?

NASCAR, Formel E, Formel 2, u.a.: Hier sind alle weiteren Serien daheim.
Beitrag Freitag, 27. Juli 2007

Beiträge: 45834
Sakon Yamamoto fährt nun für Spyker Ferrari Formel-1. Wer glaubt ihr bekommt sein BCN-Cockpit in der GP2?

Beitrag Freitag, 27. Juli 2007

Beiträge: 66
Also der, der es bekommt, tut mir jetzt schon leid.....mehr als hinterherfahren ist ja net drin...
wrrooooom

Beitrag Freitag, 27. Juli 2007

Beiträge: 45834
Ja, aber in den letzten Jahren fuhren doch einige bekannte Fahrer bei BCN:

Rob Nguyen: Der Brasilianer war kein Multitalent. Fuhr 2003 nur wenige Rennen für BCN.
Valerio Scassellati: Der Italiener kam ebenfalls nicht weiter als in die Formel-3000.
Alessandro Piccolo: Kam nach 2 Jahren aus der Euro3000 zu BCN in die Formel-3000. Der Italiener konnte sich nicht für höhere Aufgaben empfehlen.
Will Langhorne: Der US-Amerikaner schaffte es nur in den Porsche Supercup, wo er auch 2007 noch unterwegs ist.
Marc Hynes: Der Brite überzeugte 2003 bei BCN ebenfalls nicht, fuhr danach American Le Mans Serie und 2007 im Porsche Supercup.
Giovanni Berton: Auch dem Italiener gelang der nächste Schritt nicht, er tauchte danach nochmals in der Formel-3 und der italienischen Formel-3000 auf.

Ferdinando Monfardini: Der Italiener blieb bis 2006 in der F3000 bzw. GP2, 2007 fährt er in der FIA GT-Serie.
Enrico Toccacelo: Der Italiener fuhr 2004 für BCN und wurde mit dem Team hinter dem heutigen Toro Rosso Ferrari Pilot Vitantonio Liuzzi Vizemeister. Danach fuhr er 2005 bei ein paar GP-Rennen als Freitagstestfahrer bei Minardi Cosworth in der Formel-1. Zuletzt fuhr er World Series by Renault, A1 GP Serie und 2007 FIA GT-Serie für Aston Martin.
Esteban Guerreri: Der Argentinier hatte 2004 gegen Toccacelo bei BCN keine Chance. Es folgte der Schritt zurück in die Formel-3. Auch 2007 fährt er britische F3 – für Ultimative mit einem Mygale Mercedes und liegt gegenwärtig auf Platz 13 der Gesamtwertung.
Ernesto Viso: Der Venezuelaner fuhr 2005 für BCN in der GP2. 2006 wechselte er zu iSport International und war beim Brasilien GP Freitagstestfahrer bei Spyker Ferrari. 2007 kehrte er bei Racing Engineering in die GP2 zurück, hatte in Magny Cours einen spektakulären Unfall mit Überschlag und musste paussieren.
Hiroki Yoshimoto: Der Japaner fuhr 2005 und 2006 in der GP2 für BCN. 2006 war er ein Kandidat bei Aguri Honda, als das Formel-1 Team Yuji Ide aus dem Cockpit nehmen musste. 2007 fährt Yoshimoto in der Formel-Nippon.

Timo Glock: Der Deutsche kam 2006 nach einem Jahr in der ChampCar bei Rocketsports zu BCN in die GP2. Er war gerade dabei, sich seinen Ruf zu ruinieren, als er Mitten in der Saison zu iSport International wechselte. Seither fährt der aktuelle BMW Sauber Testfahrer wieder vorne mit in der GP2, aktuell ist er Leader der Gesamtwertung!
Luca Filippi: Der Italiener kam als Ersatz für Timo Glock 2006 zu BCN. Zuvor fuhr er bereits für das GP2-Team von Formel-1 Pilot Giancarlo Fisichella. Seinen Höhepunkt hatte Filippi bereits vor BCN, denn 2005 fuhr er Formel-1 Testfahrten für Minardi Cosworth. 2007 fährt Filippi für Super Nova in der GP2.
Ho-Pin Tung: Der Chinese fährt 2007 neben Yamamoto in der GP2 für BCN. Auch er saß bereits im Formel-1 Boliden: 2003 bei BMW Williams. Für 2007 war er auch bei Spyker Ferrari als Testfahrer in Frage.

Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 45834
Bekanntlich fährt Sakon Yamamoto ab dem Ungarn GP für Spyker Ferrari. Das Dallara Renault GP2 Cockpit von Yamamoto bei BCN bekommt nun Markus Niemelä, der aktuell in der europäischen Formel-Renault für das BVM Minardi Team auf Platz 10 der Gesamtwertung liegt und in der asiatischen Formel-Renault für March hinter Alexandre Imperatori auf Platz 2.


Zurück zu Motorsport-Mix