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Wintertestfahrten Motorrad WM

MotoGP, Moto2, Moto3, Superbike u.a. - hier gibt's nur zwei Räder
Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 2014
Nach der Saison ist vor der Saison. Den ersten schlagabtausch gabs heute schonmal.
Es gibt viele Neuerung. Nicky Hayden bei Ducati, Dovizioso bei Repsol Honda, Melandri bei Kawasaki. Offenbar klappts sogar jetzt schon gut !
Takahashi bei Scot Honda, Canepa und Kallio im Alice Team. Canepa bis jetzt der schnellste Neuling ! Sete Gibernau auch ganz Ok dabei. Die Yamahas bis auf Lorenzo fehlen... Warum weis ich auch nicht. Aber schön ist schonmal das Hayden und Melandri schonmal gut zurecht kommen.

Hier die Zeiten vom Mittag:
1. Casey Stoner - 1´32.464
2. Dani Pedrosa - 1´32.672
3. Loris Capirossi - 1´33.325
4. Alex De Angelis - 1´33.375
5. Chris Vermeulen, - 1´33.565
6. Jorge Lorenzo - 1´33.722
7. John Hopkins - 1´33.760
8. Randy De Puniet - 1´33.832
9. Nicky Hayden - 1´34.128
10. Marco Melandri - 1´34.152
11. Andrea Dovizioso - 1´34.340
12. Sete Gibernau - 1´34.451
13. Toni Elias - 1´34.628
14. Olivier Jaque - 1´35.013
15. Niccolo Canepa - 1´35.459
16. Mika Kallio - 1´35.727
17. Yuki Takahashi - 1´36.895
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 2951
Hallo
Gibt´s schon Fotos von Kallio und Canepa auf ihren Arbeitsgeräten?
Timo
R.I.P. Marco Simoncelli
20.01.1987-23.10.2011

Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 347
kalio in schwarz canepa in alter alice lackierung, bilder gibts bei crash.net (hoffe ist keine werbung)

rossi hat erst so meinen feierabend angefangen, colin und james hatten frei

die zeiten so ansich sagen erstmal nichts, die karten kommen erst zur ersten quali, spätestens zum ersten rennen auf den tisch und keine minute eher, ist ja jeders jahr so.

Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 2014
hmm. die neue Ducati 1 Zehntel schneller, die neue Honda 1 Zehntel schneller und die neue Yamaha 1 Zehntel schneller xD

Dafür gehts aber für Marco Melandri wieder richtig bergauf, schon bei der ersten Ausfahrt schneller als am kompletten Rennwochenende davor und schon 1 Sek schneller als Anthony West gefahren ist. Sehr schön, vielleicht wirds näcshtes Jahr wieder grün vorne.

Hier noch die kompletten Zeiten vom Nachmittag. Ein bischen hat sich noch geändert, Vale ist sogar auch noch gefahren :lol:

01. Casey Stoner (Ducati Marlboro Team) - 1:32.464 Minuten
02. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 1:32.672
03. Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) - 1:32.921
04. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP) - 1:33.142
05. Loris Capirossi (Rizla Suzuki MotoGP) - 1:33.325
06. Alex De Angelis (San Carlo Honda Gresini) - 1:33.375
07. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) - 1:33.550
08. Andrea Dovizioso (Repsol Honda) - 1:33.676
09. John Hopkins (Kawasaki Racing Team) - 1:33.760
10. Marco Melandri (Kawasaki Racing Team) - 1:33.782
11. Randy De Puniet (LCR Honda MotoGP) - 1:33.832
12. Nicky Hayden (Ducati Marlboro Team) - 1:33.960
13. Toni Elias (San Carlo Honda Gresini) - 1:34.129
14. Sete Gibernau (Onde 2000 Ducati) - 1:34.451
15. Mika Kallio (Alice Team) - 1:34.793
16. Olivier Jacque (Kawasaki Racing Team) - 1:34.925
17. Niccolo Canepa (Alice Team) - 1:34.995
18. Yuki Takahashi (JiR Team Scot Honda) - 1:35.203

Kallio jetzt bester Rookie ^^
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 1867
Geil Geil Geil

Hayden auf Ducati :D)
Stoner wieder verdammt schnell, ich hoffe die können die GP9 gut weiterentwickeln. Auch Kallio, Canepa und Gibernau mit gutem Beginn. Ebenfalls Melandri auf Kawasaki.

Ich bin sehr gespannt wie das weitergeht und freue mich jetzt schon spitzbübisch auf 09 8-)
[color=red:a7e5e85e22]Scuderia Ferrari Marlboro 2008[/color:a7e5e85e22]

[b:a7e5e85e22]#1 - Kimi Raikkönen - #2 Felipe Massa

FIA F1 Konstrukteursweltmeister [/b:a7e5e85e22]

Beitrag Montag, 27. Oktober 2008

Beiträge: 347
talma is übrigens auch gefahren hatte mittlere 1:39er zeiten auf seiner 250er aprillia

hab übrigens gehört das die bikes mit wenig sprit und neuen reifen schneller sein sollen als mit vollen tank

Beitrag Dienstag, 28. Oktober 2008

Beiträge: 1867
Wieso ist der Einheitsreifen gekommen? An der Verlangsamung der Kurvengeschwindigkeiten kann es zumindest nicht liegen wenn man folgenden Textausschnitt liest (Geht um Rossi):

Zunächst fuhr aber auch er sechs Runden mit der 2008er Maschine, um sich an die neuen Bridgestone-Einheitsreifen zu gewöhnen. Danach fuhr er insgesamt fünf Runs mit dem M1 Prototypen für 2009 und erzielte auf dem zweiten Run gleich seine persönliche Bestzeit.


Die fahren auf den Einheitsreifen fasst die selben Zeiten wie mit Qualifyiern. Ok, ich finde dass gut dass die weiterhin so schnell sind, aber wo ist der Sinn der Einheitsreifen?
[color=red:a7e5e85e22]Scuderia Ferrari Marlboro 2008[/color:a7e5e85e22]

[b:a7e5e85e22]#1 - Kimi Raikkönen - #2 Felipe Massa

FIA F1 Konstrukteursweltmeister [/b:a7e5e85e22]

Beitrag Dienstag, 28. Oktober 2008

Beiträge: 1867
Hayden mit Regenbestzeit :)

Ok, 2 Tage sind bisher wenig aussagekräftig, aber ich mache mir Hoffnung dass Hayden der optimale Mann für die zweite Werksducati ist und auch Melandri wieder an alte Form anknüpfen kann.
[color=red:a7e5e85e22]Scuderia Ferrari Marlboro 2008[/color:a7e5e85e22]

[b:a7e5e85e22]#1 - Kimi Raikkönen - #2 Felipe Massa

FIA F1 Konstrukteursweltmeister [/b:a7e5e85e22]

Beitrag Mittwoch, 29. Oktober 2008

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Vielleicht bügelt ja Hayden dann den Stoner, Hayden kann jetzt dann die Duc perfekt auf sich entwickeln wenn Stoner sich dann operieren lässt und ein paar Monate ausfällt...
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Dienstag, 25. November 2008

Beiträge: 2014
Tag 1 der kleinen Klassen in (Edit) Valencia :

125cc
1.- Bradley Smith GBR Aprilia 1.41.7 55 Runden
2.- Julián Simón ESP Aprilia 1.41.7 69
3.- Andrea Iannone ITA Aprilia 1.42.3 48
4.- Sergio Gadea ESP Aprilia 1.43.5 47

250cc
1.- Álvaro Bautista ESP Aprilia 1.37.1 53
2.- Gabor Talmacsi HUN Aprilia 1.38.1 41
3.- Mike di Meglio FRA Aprilia 1.38.9 55 v
4.- Angel Rodríguez ESP Aprilia --- ---
4.- Cristian Trabalón ESP Aprilia --- ---
4.- Alberto Moncayo ESP Aprilia --- ---

SBK
1.- Shinya Nakano JAP Aprilia 1.36.4 62
2.- Alex Hoffman ALE Aprilia 1.38.8 40

Gabor Talmacsi nur 1 Sek langsamer als Vizeweltmeister Alvaro Bautista @ scuderia :) der wird doch untergehen in der 250er ^^

morgen dürften mehr Fahrer dabei sein, Marco Simoncelli testet auch noch irgendwann das Aprilia SBK Motorrad

Edit Tag 2 der kleinen Klassen in (Edit) Valencia:
125cc
1.- Julián Simón ESP Aprilia 1.40.5 69 Runden
2.- Andrea Iannone ITA Aprilia 1.41.0 36
3.- Bradley Smith GBR Aprilia 1.41.1 67
4.- Sergio Gadea ESP Aprilia 1.42.0 53

250cc
1.- Álvaro Bautista ESP Aprilia 1.38.1 44
2.- Gabor Talmacsi HUN Aprilia 1.38.1 46
3.- Mike di Meglio FRA Aprilia 1.38.6 55

Superbike
1.- Shinya Nakano JAP Aprilia 1.35.3 69
2.- Marco Simoncelli ITA Aprilia 1.36.3 37
3.- Alex Hoffman ALE Aprilia 1.37.3 50

interessant das Marco Simoncelli auf dem Aprilia SBK sofort schneller ist als Alex Hoffman :O eig ist das nicht so toll fürn alex ^^

Maxtra war auch testen mit MIchi Ranseder, aber anscheinend gibts keine Zeiten.

Hier ein paar Bilder der Tests:

Gabor Talmacsi (neue Startnummer 28) (MOL Aspar Balaton) :
Bild
Mike di Meglio (Mapfre Aspar)
Bild
Bradley Smith (Bancaja Aspar)
Bild

Wurde Jerez verkürzt? Die MGP Pole Zeit im trockenen auf Qualfiyern war gerade mal eine 1:38,1 ???
Zuletzt geändert von Valentino_Rossi_46 am Mittwoch, 26. November 2008, insgesamt 2-mal geändert.
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Dienstag, 25. November 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:

Wurde Jerez verkürzt? Die MGP Pole Zeit im trockenen auf Qualfiyern war gerade mal eine 1:38,1 ???

Weiß nicht, aber die Unterschiede waren da nie so groß zwischen den Klassen da es kaum lange Geraden gibt und viele langezogenen recht schnelle Kurven, da machen die kleinen Klassen schon was gut und vielleicht sind die Motorräder schneller geworden und die Bedingungen waren auch recht gut.

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 2951
Hallo
Also Talma gefällt mir auf dem Bike gut.
Und bei Smith sieht die Kombi ja fast wie bei Polaris aus.

Zu den Zeiten fällt mir nichts ein, vielleicht liegst daran, dass bei kalter Luft (=bessere Motorenlesitung) getestet haben, aber genauso schnell? Kann ich mir nicht richtig vorstellen.

Timo
R.I.P. Marco Simoncelli
20.01.1987-23.10.2011

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 347
der zeitenunterschied ist schon etwas zukrass, bei der 250er ist das ein sprung von 5sec... unmöglich, das es da allein an entwicklung und wetter hängt, 2sec wären da realistisch

interessant das Marco Simoncelli auf dem Aprilia SBK sofort schneller ist als Alex Hoffman :O eig ist das nicht so toll fürn alex ^^


wundern tut es mich weniger, alex ist noch nicht 100% simonlocki dafür umso mehr, was micht mehr wundert ist der pärzise zeit abstand unter en 3 von jeweils genau einer sekunde...


naja trau keiner statistik die du nicht selbst gefälscht hast
in dem sinne bis zum saisonstart

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 2014
MotoGP Testfahrten Jerez Tag 1:

1. Dani Pedrosa 1min 39.525 sec
2. Valentino Rossi 1min 40.135 sec
3. Jorge Lorenzo 1min 41.163 sec
4. Colin Edwards 1min 41.390 sec
5. Alex de Angelis 1min 41.468 sec
6. James Toseland 1min 41.539 sec
7. Andrea Dovizioso 1min 41.655 sec
8. Toni Elias 1min 41.679 sec
9. Niccolo Canepa 1min 42.074 sec
10. Nicky Hayden 1min 42.098 sec
11. Mika Kallio 1min 42.837 sec
12. Sete Gibernau 1min 42.943 sec
13. Vittoriano Guareschi 1min 43.642 sec
14. Yuki Takahashi 1min 44.360 sec

MotoGP Testfahrten Phillip Island Tag 1:
1. Loris Capriossi Suzuki 01:31.5
2. Chris Vermeulen Suzuki 01:31.9
3. Olivier Jacque Kawasaki 01:32,4
4.Marco Melandri Kawasaki 01:32.5
5. John Hopkins Kawasaki 01:33.4


MGP langsamer als 250er !!! wie geht den das?
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 347
da zweifel ich aber die zeiten von gestern/vorgestern an, wo hast du die her?
edit: find auf mir vertrauten seiten auch nur diese zeit angaben... komisch aber hier stimmt was nicht, und wen es nur eine andere schneller streckenanbindung ist

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 2014
oh man bin ich blöd.... die Kleinen Klassen sind in Valencia gefahren hab ich gerade gesehen :D) :D) :D)

Die Zeiten stimmen schon
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 0
"Trotz Einheitsreifen ist die Fiat-Yamaha-Box weiterhin durch Stellwände abgeteilt."

interessante geheimnisse :)

Beitrag Mittwoch, 26. November 2008

Beiträge: 347
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:
oh man bin ich blöd.... die Kleinen Klassen sind in Valencia gefahren hab ich gerade gesehen :D) :D) :D)

Die Zeiten stimmen schon


jetzt wo du es sagst :D aber schönes ratespiel, wäre keiner drauf gekommen

übrigens...troy corser ist 2001 in valencia mit der damaligen aprillia mille eine 1:36.1 gefahren (in der quali) sicher bei besseren wetter als jetzt, in frühjahr ist max76 ein 1:33,8 gefahren das war die schnelle runde überhaupt in valencia => so gerauschent sind die aprillia zeiten nun wirklich nicht, eher ernüchtern
nakanos zeit hätte in der wsbk für startplatz 11 gerecht, alex seine zeit für startplatz 2 in der stk1000


was in der mgp, auffällt, alle ex-michelin fahrer fahren ohne reifenhersteller logo, alles alten brigeston-fahrer mit logo

Beitrag Donnerstag, 27. November 2008

Beiträge: 2014
MotoGP Testfahrten Jerez Tag 2

1. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:39.429 54 Runden
2. Dani Pedrosa Repsol Honda 1:39.447 +0.018 47
3. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:40.426 +0.997 58
4. Toni Elias San Carlo Honda Gresini 1:40.448 +1.019 56
5. Alex De Angelis San Carlo Honda Gresini 1:40.486 +1.057 49
6. Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:40.486 +1.057 70
7. Mika Kallio Alice Team 1:40.564 +1.135 54
8. Colin Edwards Tech3 Yamaha 1:40.604 +1.175 39
9. Sete Gibernau Onde 2000 Ducati 1:40.856 +1.427 48
10. Andrea Dovizioso Repsol Honda 1:40.966 +1.537 46
11. Niccolo Canepa Alice Team 1:41.077 +1.648 48
12. James Toseland Tech3 Yamaha 1:41.740 +2.311 45
13. Vitto Guareschi Ducati Marlboro Team 1:42.906 +3.477 46
14. Yuki Takahashi Scot Racing Team 1:42.918 +3.489 60


chrastern hat geschrieben:
"Trotz Einheitsreifen ist die Fiat-Yamaha-Box weiterhin durch Stellwände abgeteilt."

interessante geheimnisse :)
da könnte ja der Konkurent im eigenen Lager was abschauen ^^

Rossi und Lorenzo sind für mich die Top Favoriten, die haben so viel Gemeinsam.
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

:D :D :D

Beitrag Freitag, 28. November 2008

Beiträge: 1085
es geht jetzt bei den testfahrten genauso weiter, wie in der abgelaufenen saison. :D)
die test´s anfang des nächsten jahres sollten eher ein hinweis geben, wie sich das kräfteverhältnis darstellt; dann sind alle mit den neuen bikes unterwegs und der reifenmarkenwechsel sollte dann auch kein problem mehr sein.

ob das so schlau war, takahashi und canepa schon in der motogp an den start zu schicken?! im moment habe ich da noch so meine zweifel.



mfg.
Stingray 8-)

Grobe unvernünftige Leute soll man
verachten und Ihnen nicht antworten!

Beitrag Freitag, 28. November 2008

Beiträge: 0
Valentino_Rossi_46 hat geschrieben:
Rossi und Lorenzo sind für mich die Top Favoriten, die haben so viel Gemeinsam.


also wenn nicht ein toptalent ein motorrad hingestellt bekommt, das der Valentino´s yamaha eine dreiviertelsekund abnimmt, wird Rossi nächste jahr noch einmal kreise um den rest der welt fahren :)

yamaha wird über den winter sicherlich ordentlich an zeit finden

Beitrag Samstag, 29. November 2008

Beiträge: 347
Stingray hat geschrieben:
ob das so schlau war, takahashi und canepa schon in der motogp an den start zu schicken?! im moment habe ich da noch so meine zweifel.
.

da kann man das halbe starterfeld anzweifel, an das in jeder klasse

testfahrten sind taktikfahrten, um auf der zeitenliste obenzustehn brauchst du eine schnelle runde, die restlichen kannst du dein bike um das ringel tragen, die wahren karten kommen erst zur ersten quali auf den tisch, früher bekennt keiner seinen wahren stand
den wahren stand weis nur der fahrer uns seine crew, den rest erfährt man nur zwischen den zeilen

Beitrag Donnerstag, 19. März 2009

Beiträge: 4564
Am 29.03. wird das DSF sogar LIVE vom Test aus Jerez berichten. Ab 13:30 Uhr gehts los und läuft bis 15:00 Uhr.

D:SF hat geschrieben:
Die Königsklasse des Motorradsports im DSF: Zwei Wochen vor dem ersten Rennen auf dem Losail Circuit in Qatar berichtet das DSF heute von der offiziellen Saisoneröffnung aus dem spanischen Jerez. Fahrer und Teams der MotoGP sowie der "kleinen Klassen" (125ccm & 250ccm) treffen auf der rund 4,5 km langen Rennstrecke letzte Vorbereitungen vor dem ersten Grand Prix. Neben den MotoGP-Größen Valentino "Il dottore" Rossi (Fiat Yamaha), "Altmeister" Sete Gibernau (Grupo Frabcisco Hernando), Lokalmatador Dani Pedrosa (Repsol Honda), "Kentucky Kid" Nicky Hayden (Ducati Marlboro) und Teamkollge Casey Stoner werden auch die beiden deutschen Nachwuchs-Piloten und 125ccm-WM-Hoffnungen Sandro Cortese (Ajo Interwetten) sowie Stefan Bradl (Kiefer Racing) auf dem "Circuito Permamente de Jerez" eine schnelle Testrunde nach der anderen in den spanischen Asphalt brennen


Garnicht schlecht. Sowas hat EUROSPORT nie gezeigt.
Tippspiel-Teams:
F1: Seifenkistel Roadrunners
Rallye: Ricola Rot Weiss Alpenteam Ilmor WRC
DTM: Speedpflicht DTM Team
MotoGP: Agostini MV Augusta

Beitrag Donnerstag, 19. März 2009

Beiträge: 347
stop! eursosport hatte vor 3-4jahren eine trainingssektion des irta-testes live übertrages, da ging es um den bmw...ab so ein wieso soll man auch ein test übertragen? was soll daran spannend sein? sofern nicht sich 2 auf dre strecke bekriegen is das was tot langweiliges...vor allen mit milke

Beitrag Donnerstag, 19. März 2009

Beiträge: 2014
samsimilia hat geschrieben:
stop! eursosport hatte vor 3-4jahren eine trainingssektion des irta-testes live übertrages, da ging es um den bmw...ab so ein wieso soll man auch ein test übertragen? was soll daran spannend sein? sofern nicht sich 2 auf dre strecke bekriegen is das was tot langweiliges...vor allen mit milke



aber nicht das deutsche Eurosport soweit ich weis. Und auserdehm ist das vom DSF auch der offizielle IRTA Test... :wink:
und da gibts auch nen BMW :!: für Casey Stoner
"Jorge has been saying all year that he wanted to have a last lap battle with me. Well today he got it." Valentino Rossi Motegi 2010

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