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Darin war die Rede von des Waldi's Comeback, sowie - soweit meine Erinnerung reicht - von rostigen, kaum-noch-schneidenden Messern und der Tatsache, dass ihm in der IDM kein Maxe Biaggi im Wege stehen wuerde.
http://tinyurl.com/4a83g
Der 38-Jährige wird für das Honda-Team Alpha Technik in der Superbike-Klasse der Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) fahren.
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Waldi will’s wieder wissen
Ralf Waldmann (38), Deutschlands erfolgreichster und beliebtester Motorrad-Crack aller Zeiten, hat in seiner Karriere 20 GP-Rennen gewonnen und ist zweifacher Motorrad-Vize-Weltmeister.
Der Gewinn einer Meisterschaft blieb ihm allerdings bis zu seinem offiziellem Karriere-Ende im Jahr 2000 verwehrt.
Diese Bilanz ließ Waldmann keine Ruhe und jetzt will er es noch einmal wissen: 2005 gibt Ralf Waldmann in der IDM Superbike auf einer Honda sein zweites Comeback.
Waldi jagt 2005 in der IDM-Superbike mit einer rund 200 PS starken 1000-ccm-Vierzylinder-Honda Fireblade nach dem deutschen Meistertitel.
Sein Teamkolllege bei Alpha Technik wird Michael Schulten (42) sein.
Ralf Waldmann (38), Deutschlands erfolgreichster und beliebtester Motorrad-Crack aller Zeiten, hat in seiner Karriere 20 GP-Rennen gewonnen und ist zweifacher Motorrad-Vize-Weltmeister.
Der Gewinn einer Meisterschaft blieb ihm allerdings bis zu seinem offiziellem Karriere-Ende im Jahr 2000 verwehrt.
Diese Bilanz ließ Waldmann keine Ruhe und jetzt will er es noch einmal wissen: 2005 gibt Ralf Waldmann in der IDM Superbike auf einer Honda sein zweites Comeback.
Waldi jagt 2005 in der IDM-Superbike mit einer rund 200 PS starken 1000-ccm-Vierzylinder-Honda Fireblade nach dem deutschen Meistertitel.
Sein Teamkolllege bei Alpha Technik wird Michael Schulten (42) sein.
Quelle: http://www.eurospeedway.de/news/news_detail.php?id=174