Zusammenarbeit zwischen F1-Teams

Heute haben wir neben den Werksteams, die Kundenteams Motoren geben:

- Force India: Techniktransfer mit McLaren
- Marussia: Techniktransfer mit McLaren
- Caterham: Setzt Red-Bull-Getriebe und KERS ein.
- HRT: Benutzt Mercedes-Windkanal, setzt Williams-Getriebe ein

Doch das war auch früher durchaus nicht selten. Aus Mario Alberto-Bauérs Grand Prix Insider 93:

Hockenheim 1993, Samstag:
„Als am Samstagmorgen in Bergers Ferrari der Vierventil-Motor angeworfen wird ist dies ein historischer Moment, den Ferrari tunlichst verschweigt: Die eigentliche, heimliche Sensation der Saison 93 ist perfekt, denn der neue Motor ist im Austausch von Technologie-Wissen mit Honda entstanden, worüber bei Ferrari keiner spricht. Der Brückenschlag zwischen Fernost und Maranello ist den Motoren-Leuten um Claudio Lombardi eher peinlich. Dabei ist das eine alltägliche Situation in den Neunzigern, wo Joint-Venture und Synergie-Effekte die Management-Schlagworte schlechthin sind. Der Gerhard Berger hatte zum Ende seiner McLaren-Zeit die Kontakte geknüpft und dafür gesorgt, dass Hondas umfangreiches Wissen und insbesondere die Erkenntnisse in Sachen Strömungslehre anstatt im Museum bei Ferrari landeten. Im Ausgleich dazu durften die Asiaten am Ferrari-Know-How um die Reduzierung von Reibungsverlusten teilhaben, was für Hondas IndyCar-Pläne von Nutzen sein würde. Doch vorläufig wird der Motor nur testweise eingesetzt.

Gibts noch mehr solche Austausch und Zusammenarbeiten?

Footwork setzt doch das aktive Fahrwerk von McLaren in jener Saison ein, oder irgendwie sowas war doch da mal...

Ferrari hat doch auch mal ein Getriebe von Minardi eingesetzt, oder?

Eins bei dem Getriebe und Hinterrad aus einem Guß waren. So oder so ähnlich ^^

Weiß ich nichts dazu...

wurde nicht tyrrell, während der gemeinsamen honda zeit, von mclaren unterstützt?
ich hab das leider grad nicht so im kopf.

Ja, Tyrrell wurde durch McLaren unterstützt, jedoch meines Wissens nach nicht technisch. McLaren stellte einige Mitarbeiter zur Sponsorensuche an Tyrrell ab welches ja ab 1991 mit dem Honda V10 unterwegs war.
McLaren testete dafür eine hohe Schnauze am McLaren wobei die Front von Tyrrell als Vorbild genommen worden ist.
Dieser Prototyp wurde von Senna getestet, dürfte aber kein grosser Wurf gewesen sein.

Danke.

Der McLaren mit der hohen Nase sah auch noch ziemlich bescheiden aus und hätte so keinen Schönheitspreis gewonnen. Zum Glück blieb man bei der tiefen Nase.

CMR hat geschrieben:

Der McLaren mit der hohen Nase sah auch noch ziemlich bescheiden aus und hätte so keinen Schönheitspreis gewonnen. Zum Glück blieb man bei der tiefen Nase.

Mir fällt ja überhaupt kein Hochnässiger ein ,der Chancen auf einen Schönheitspreis hätte

Hier ein Foto über den Test-McLaren mit Ayrton Senna!

Ziemlich hässlich.

ich dächte ich hätte auch bilder von berger bei diesem monza test auf meiner festplatte.

müsste ich mal suchen.