Yesterday beantwortet Leserfragen !

Muss mich (teilweise) verbessern - da deutet doch vieles auf ein französisches Auto. Wir hätten einige französische Sponsoren (Solex, Michelin), den R5 im Hintergrund und Fidji (nicht FIDA) - so schreibt man Fidschi in französisch - als Sponsoraufkleber - obwohl ich nicht weiss was sich für eine Fa. dahinter verbirgt.

...vielleicht der Mt. Ventoux?!

...oder Ampus. Oder Limonest.

Ich hab eine sehr spezielle Frage: Am Freitag fuhren bei den Tests Pedro de La Rosa und Rubens Barrichello die identische Zeit (Tagesbestzeit) bei den Tests. Gab es das schon Mal?

MichaelZ hat geschrieben:

Ich hab eine sehr spezielle Frage: Am Freitag fuhren bei den Tests Pedro de La Rosa und Rubens Barrichello die identische Zeit (Tagesbestzeit) bei den Tests. Gab es das schon Mal?

War da nicht mal was mit drei Fahrern die im Training die gleiche Zeit gefahren sind ? Müsste ich glatt mal nachschauen aber ich wette irgend jemand hier hat das sicher im Kopf ,oder ?

jerez 1997: villeneuve, m. schumacher und frentzen fuhren exakt die gleiche (best-)zeit.

wusst ichs doch ,es hät sich nicht gelohnt erst rumzuwühlen

Ich hatte im Thread ein Bild von Graham Hill im Matra MS120C von
1972 hochgeladen. Nun meine Frage, wollte Graham Hill F1 fahren
bei Matra oder trainierte er für das 24h von Le Mans

Ich meinte ja nicht im Training, sondern bei Tests!

MichaelZ hat geschrieben:

Ich meinte ja nicht im Training, sondern bei Tests!

Da liegt ein Missverständnis vor.

Ich meinte, ob sich Graham Hill Hoffnung auf ein Cockpit bei
Matra für die F1 machte, um für die Franzosen Rennen zu fahren.

Ich finde nämlich keine Angaben darüber, warum er diesen Test
für Matra fuhr.

@torino: Bezog sich ja nicht auf deine Frage sondern, auf meine Frage. Ich hab ja gefragt, weil es am Donnerstag mit Barrichello und De La Rosa 2 Fahrer gab, die bei Tests gleiche Zeit fuhren (und dazu noch Bestzeit), ob es das in der GP Historie schon Mal gab. Und danach kam die Diskussion über das Quali in Jerez 1997 (als Villeneuve, Schumacher und Frentzen gleiche Zeit fuhren) und dann schrieb ich, dass ich nicht Training sondern Tests meinte!

@MichaelZ

Ach so, dann sage ich sorry!
Ich wollte Dir nicht reinfunken.

Kein Problem, Missverständnisse sind dazu da, sie aus dem Weg zu schaffen! Auf meine Frage wird wohl sowieso keine ne Antwort wissen, die Frage ist wohl doch zu speziell! Ich führe erst seit 2004 ein größeres Archiv für die Testfahrten!

da ihr es gerade immer mit startnummer habt: wie werden denn die startnummern in der Motogp zugeteilt? ist jetzt zwar nicht f1, aber wo soll ich sonst hin?

Du meinst Motorrad? Da werden die Startnummern nach der
WM Platzierung vom Vorjahr vergeben. Ausgenommen V. Rossi,
der fährt immer mit der 46. Sein Vater Graziano Rossi hatte die 46
schon. Bei den Neulingen ist es glaube ich auch anders, die
kriegen hohe Nummern, aber da bin ich mir gar nicht sicher.

Sollte er mal F1 fahren kann Rossi die #46 aber vergessen...

Obwohl es durchaus Ferraris mit der #46 gab. Ich erinnere mich da an Jean Behras verwegene Fahrt 1959 in Monaco, als er ca. das halbe Rennen mit dem pummeligen Frontmotor-Dino in Führung lag...!

na wenn Dr, Rossi kommt dann wird die FIA(t) - Truppe sicher ne Ausnahme machen . Ausserdem ,jetzt wo angeblich die hälfte der Autokonzerne nur drauf warten das sie endlich mitspielen dürfen da wird es doch nicht lang dauern und wir haben die 23 Teams ,oder ?

torino hat geschrieben:

Du meinst Motorrad? Da werden die Startnummern nach der
WM Platzierung vom Vorjahr vergeben. Ausgenommen V. Rossi,
der fährt immer mit der 46. Sein Vater Graziano Rossi hatte die 46
schon. Bei den Neulingen ist es glaube ich auch anders, die
kriegen hohe Nummern, aber da bin ich mir gar nicht sicher.

Nein, bei denen ist es üblich, eine eigene Nummer zu haben, da ist es schon eher seltsam, wenn jemand seine Nummer ändert. Ausnahme ist da die Nummer 1, die von den meisten gerne benutzt wird, aber das ist auch die einzige nach dem Klassement vergebene Nummer. Sete ist zB sicher nicht WM-15. von 2004 gewesen...

Für welche Marke und wann wurde John Surtees Motorradchempion?

@MichaelZ

Ich habe Dir hier einen Link:

http://www.motorsportsetc.com/champs/gp350.htm

http://www.motorsportsetc.com/champs/gp500.htm

Kräftig scrollen!

Vielen Dank!

Es heisst doch immer "Schalten wie Schumi". Wann bekam eigentlich
Michael Schumacher bei Benetton die Wippenschaltung

gute frage... aber ist das mit der handschaltung nicht vor schumi gewesen? bin mir nich sicher, aber hatte er sie nich die ganze zeit bei benetton?

Ja, 1989 beim ersten Rennen gewann Mansell auf Ferrari mit
so einer Wippenschaltung. Der Jordan hatte sie sicher nicht, als 1991
Schumacher sein Gastspiel dort gab. Wann bekam sie der Benetton

1992 haben die Benetton auf jeden Fall noch mti Schaltknüppel das Getriebe durchforstet.Ich tippe mal,dass es 93 auch so war.Oder es kam dann in dem Jahr eben..wie auch immer