Winterquiz 2010/11 Welcher Fahrer/Auto ist das?

Sauber gelöst, da gibts kein Mecker!

Fahrer / Team / Jahr

Hallo zusammen! Bin selten hier im "Historischen", aber hin und wieder, schau ich hier auch mal rein.

Jo Gartner / Osella Alfa Romeo / 1984 ?

Kowoop hat geschrieben:

Hallo zusammen! Bin selten hier im "Historischen", aber hin und wieder, schau ich hier auch mal rein.

Jo Gartner / Osella Alfa Romeo / 1984 ?

Da du FA1F und England GP sicher nur vergessen hast ,gehe ich ,ohne Bellerophon vorgreifen zu wollen ,davon aus ,das du schon mal ein Foto raus suchst

Ist richtig, und AWE hats ja schon gesagt, nächstes Foto

Okay,....mal etwas leichte Kost!


Wer sind diese 2 Spaßvögel, die im Duett im die Kurve wollen?

Fahrer/Team/Jahr/Strecke/Kurve?

Der Rubens und der Thierry 1993 in Donington im Jordan 193

Da schick ich doch noch was aus der guten alten zeit hinterher




Wie immer wer .wann .wo

1987 Zackspeed 871
Beim Fahrer hab ich zunächst nur eine Vermutung, die ich aber erstmal geheim halte

Das mit Donington 1993 hätte ich auch gewusst - eine tolle Fahrt von Barrichello damals.

AWE hat geschrieben:

Da schick ich doch noch was aus der guten alten zeit hinterher




Wie immer wer .wann .wo

Die Antworten zu den noch offenen Fragen lauten:

1. Csaba Kesjar ( 1988 in der Formel 3 auf dem Norisríng tödlich
verunglückt )

2. Bei Demonstrationsrunden im Rahmen des GP Ungarn 1987
in Budapest im Wagen von Martin Brundle

formelv hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Da schick ich doch noch was aus der guten alten zeit hinterher




Wie immer wer .wann .wo

Die Antworten zu den noch offenen Fragen lauten:

1. Csaba Kesjar ( 1988 in der Formel 3 auf dem Norisríng tödlich
verunglückt )

2. Bei Demonstrationsrunden im Rahmen des GP Ungarn 1987
in Budapest im Wagen von Martin Brundle

Richtig und falls du kein Foto reinsetzten willlst ,würde ich sagen ,unser Geheimniskrämer Oph ist dran

Will wohl keiner



Fahrer / Team / Jahr

BAR01 Testcar

Jacques Villeneuve

1999

Jerez?

Strecke weiß ich leider nicht, darum hab ich nicht nach gefragt.
Aber sonst alles richtig.

Eddie Irvine
Onyx-Cosworth ORE-1
Paul Ricard
1989

Wie kam das mit dem Helm zustande?
Sprich, warum fuhr Irvine mit dem Helm(design) von Senna?

0ph hat geschrieben:

Wie kam das mit dem Helm zustande?
Sprich, warum fuhr Irvine mit dem Helm(design) von Senna?

Irvine war wohl ein großer Senna Fan und lackierte seine Helme nach dem vorbild der Senna Helme .Erst nach einem ausführlichen
Gespräch mit Senna änderte er zumindest die Grundfarbe von Gelb auf orange .Das müsste so 1992/93 gewesen sein

Irvine kostete Senna ja 1993 in Suzuka den Sieg. Dann kam es zu dem "Gespräch" das du angedeutet hast...

Wer / Wann / Wo

Bellerophon hat geschrieben:

Wer / Wann / Wo

Die Antwort lautet:

1. Hans Heyer

2. Penske PC 4 Ford

3. GP Deutschland Hockenheim 1977

Heyer war für das Rennen gar nicht qualifiziert, jagte aber dem
Feld in der Hoffnung hinterher, daß in der Aufwärmrunde ein Konkurrent ausfiel, um dann doch noch starten zu dürfen.
Das war aber nicht der Fall, er startete dennoch. Die Kommissare ließen Heyer für - ich glaube - 17 Runden gewähren und am Rennen vor dem eigenen Publikum teilnehmen, um ihn schließlich mit der schwarzen Flagge aus dem Rennen zu holen.
Als "Strafe" für seinen unzulässigen "Start" soll er angeblich Rennleieter Huschke v. Hanstein das Versprechen abgegeben haben
müssen beim nächsten F 1 GP in Deutschland nicht antzutreten.
Die freiwillige F 1- Sperre fiel Heyer allerdings nicht schwer, da
das Fahren ohne Dach ohnehin nicht so seine Sache war und er
sowieso nur einen einmaligen Gastauftritt bei diesem Rennen plante.

richtig