"schönster" F1 der Litfasssäulen-Generation

Keine Ahnung ob das Thema schon mal hier vertreten war aber wo eh tote Hose ist hier im Yesterday kann man es ja noch mal aufrollen .
Jeder hat ja seinen optischen Favoriten also das Auto das sowohl formgestalterisch als auch von der Lackierung am besten gefällt .
Praktisch das auto was man sich gerne zuhause an die Wand hängen würde wenns da nicht noch so Einflüsse wie Lieblingsteam ,Lieblingsfahrer usw. gäbe .
Ich hab das mal auf die Autos beschränkt die ich als Litfasssäulen -Generation bezeichne denn einen racinggrünen Lotus 33 mit einem JPS -Lotus zu vergleichen ,finde ich unfair

Mein Faforit wenn es rein um die Optik geht ist eindeutig der Sokol Bandit RAM 03 . Der Designer der da am Farbkasten gesessen hat hatte echt einen guten Tag damals ,finde ich zumindest

Du könntest ja zur Veranschaulichung mal ein Bild von dem Renner reinsetzen, denn ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht, wie der lackiert war. Ich weiß nicht was für dich die Litfasssäulen Generation ist, aber mir gefällt der Onyx von 1989 sehr gut!

Nein, ich bin kein Mädchen!

Und heute ist nun wahrlich nicht tote Hose bei Yesterday. Heute geht endlich mal was!

MichaelZ hat geschrieben:

Du könntest ja zur Veranschaulichung mal ein Bild von dem Renner reinsetzen, denn ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht, wie der lackiert war. Ich weiß nicht was für dich die Litfasssäulen Generation ist, aber mir gefällt der Onyx von 1989 sehr gut!

Nein, ich bin kein Mädchen!

Und heute ist nun wahrlich nicht tote Hose bei Yesterday. Heute geht endlich mal was!

Mach du mal ,mein PC sagt mir z.Zt,gerade ,nö das mach ich nicht

Ich muss gestehen, ich hab keine Bilder zu diesem Namen und ich weiß auch nicht genau, welches Auto du meinst.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich muss gestehen, ich hab keine Bilder zu diesem Namen und ich weiß auch nicht genau, welches Auto du meinst.

du kennst den RAM o3 nicht

Das Winkelhock Auto anno 1985


upps ich habs ja auch falsch geschrieben .

Skoal Bandit RAM 03 natürlich

Achso, ja klar, den RAM 03 kenn ich natürlich. Mich haben die 2 Wöter davor etwas irritiert. Man weiß ja nie, mit wem RAM alles zusammenarbeiten hätte können. Muss mal gucken, ob ich ein Bild davon finde.

HIer hab ich jetzt auch ein Bild. Was da jetzt so toll an dem Auto sein soll, weiß ich nicht, aber ok, alles was bei dir nicht rot ist, gefällt dir, nich?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/jm/ ... 96.jpg&v=O

MichaelZ hat geschrieben:

HIer hab ich jetzt auch ein Bild. Was da jetzt so toll an dem Auto sein soll, weiß ich nicht, aber ok, alles was bei dir nicht rot ist, gefällt dir, nich?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/jm/ ... 96.jpg&v=O

Ist ein Brunner Auto

Aber ich hab den mal live gesehen ,klasse Lackierung ,daneben fällt sogar ein JPS Lotus nicht mehr auf

Mir gefällt der Shadow DN9 von 1979 mit Samson Werbung ganz gut:

Leider sitzt Jan Lammers nicht im Auto

LotusFan hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Ich muss gestehen, ich hab keine Bilder zu diesem Namen und ich weiß auch nicht genau, welches Auto du meinst.

du kennst den RAM o3 nicht

Das Winkelhock Auto anno 1985


upps ich habs ja auch falsch geschrieben .

Skoal Bandit RAM 03 natürlich

Natürlich gab's auch Deckeautos mit Skoal Bandit Lackierung,

Oder Motorräder:


Uebrigens hatte Winkelhock echt Probleme mit dem Teamnamen,
er sagte, er müsse für eine Räuberbande fahren. RAM sollte eigentlich
sein letztes F1 Team sein, er wollte nach der Saison in die Gruppe C
wechseln. Ich hatte das einmal gelesen.

Bitte nicht lachen, aber der Moneytron gefiel mir persönlich auch recht
gut:

Hier ein paar Bilder vom '85 RAM

torino hat geschrieben:

Welche Strecke ist das?

torino hat geschrieben:

Bitte nicht lachen, aber der Moneytron gefiel mir persönlich auch recht
gut:

Ja der gefällt mir auch, das habe ich auch schon erwähnt. Aber es gilt die Kleinschrift in meinem 1. Post in diesem Thema zu beachten!

Iceman's good hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Welche Strecke ist das?

Hockenheim (einfahrt Motodrom?) oder Nürburgring (Die Haarnadelkurve?).

Ich tippe mal auf Hockenheim '89

1989 ist klar, denn 1990 war dann kein rosa mehr am Onyx, sondern grün.

Ich hätte Hockenheim gesagt und wollte nachfragen, ob das wirklich stimmt.

torino hat geschrieben:

Leider sitzt Jan Lammers nicht im Auto

Mmmh, dann war der Wagen ja mal wirklich schnell unterwegs. Hatten wir über Jan Lammer eigentlich schon mal was? Für mich absolut unverständlich wie man diesen Fahrer als Teamchef immer und immer wieder engagieren kann...

Mir gefällt der 88er Benetton.

Benetton B188

1985er und 86er Ferrari

Mmmh, dann war der Wagen ja mal wirklich schnell unterwegs. Hatten wir über Jan Lammer eigentlich schon mal was? Für mich absolut unverständlich wie man diesen Fahrer als Teamchef immer und immer wieder engagieren kann...

Ne, aber er wäre durchaus mal ein Thread wert, denn er ist ja nach 10 Jahren Pause noch einmal in die Formel-1 zurück gekommen! Und jetzt ist er ja selbst Teamchef. Er führt ja das holländische Team in der A1 GP Serie, für das unter anderem Jos Verstappen und auch er selbst fahren.

superdan hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Leider sitzt Jan Lammers nicht im Auto

Mmmh, dann war der Wagen ja mal wirklich schnell unterwegs. Hatten wir über Jan Lammer eigentlich schon mal was? Für mich absolut unverständlich wie man diesen Fahrer als Teamchef immer und immer wieder engagieren kann...

Jetzt ist er ja selber Teamchef , und zwar gar nicht so erfolglos
im Langstreckensport.