Rückkehr von (Ferrari ?) Audetto

Hab gerade den adrivo-Artikel über Super Aguri gelesen. Bislang war mir entgangen, dass als Geschäftsführer ein gewisser Daniele Audetto fungiert. Handelt es sich hier um den Ferrari-Teamleiter von 1976 ?

Ja.

MichaelZ hat geschrieben:

Ja.

Kurz und kanpp ,so wie wir den michael kennen

Super Aguri hat sicher Audetto zur Abschreckung, wegen möglicher
Proteste verpflichtet. Der Mann ist (war) doch mit allen Wassern
gewaschen.

torino hat geschrieben:

Super Aguri hat sicher Audetto zur Abschreckung, wegen möglicher
Proteste verpflichtet. Der Mann ist (war) doch mit allen Wassern
gewaschen.

Ferrari Schule halt

Zur Abschreckung hätte Super-Aguri auch George Bush sr. verpflichten können - der Effekt wäre wahrscheinlich derselbe...

Ihr seid zwei Scherzkekse
Sorry, dass ich Euch so nenne, aber ich musste
gerade herzhaft lachen, und meine Mitarbeiterinnen
haben so merkwürdig zu mir ins Glasbüro geschaut.

torino hat geschrieben:

Super Aguri hat sicher Audetto zur Abschreckung, wegen möglicher
Proteste verpflichtet. Der Mann ist (war) doch mit allen Wassern
gewaschen.

Naja, seine Leistungen 1976 meinst Du damit aber nicht, oder ? Lauda lässt ja kaum ein gutes Haar am lieben Daniele. Zweifelhafte Teamorder oder zumindest der Versuch schon beim dritten Saisonrennen in Long Beach ("Lass heute doch mal den Clay gewinnen...") und die ständige "Winselei" vor dem alten Enzo (telefonische Durchgabe von falschen "besseren" Trainingszeiten) erschütterten wohl die Autorität vor den Fahrern erheblich. Von den Protest-Skandalen der Saison 76 will ich gar nicht erst anfangen (Ein Riesen-Thema, diese Saison).

Nein, Leistungen kann man das wirklich nicht nennen. Da stimme
ich Dir zu. Aber gerisssen war der schon immer.

Peterson78 hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Super Aguri hat sicher Audetto zur Abschreckung, wegen möglicher
Proteste verpflichtet. Der Mann ist (war) doch mit allen Wassern
gewaschen.

Naja, seine Leistungen 1976 meinst Du damit aber nicht, oder ? Lauda lässt ja kaum ein gutes Haar am lieben Daniele. Zweifelhafte Teamorder oder zumindest der Versuch schon beim dritten Saisonrennen in Long Beach ("Lass heute doch mal den Clay gewinnen...") und die ständige "Winselei" vor dem alten Enzo (telefonische Durchgabe von falschen "besseren" Trainingszeiten) erschütterten wohl die Autorität vor den Fahrern erheblich. Von den Protest-Skandalen der Saison 76 will ich gar nicht erst anfangen (Ein Riesen-Thema, diese Saison).

erzähl mehr über die saison 76 bitte

Dieser Daniele Audetto könnte ein ganzes Buch füllen.
Peterson78 hat eigentlich das Ganze ziemlich gut zusammen
gefasst. Die Streitereien zwischen Ferrari und McLaren sind also
schon bald 30 Jahre alt. Ständig gab es Proteste, Disqualifikationen
u.s.w.

@automatix:

Das habe ich schon länger vor, etwas über die 76er Saison zu schreiben. Es war die dritte Saison, die ich bewusst intensiv verfolgt habe. Irgendwo schrieb mal einer: "wenn man Hollywood die Geschichte der Saison 1976 als Drehbuch für einen Rennfahrer-Film vorgelegt hätte, wäre dies mit Sicherheit als unglaubwürdig und übertrieben abgelehnt worden". Ein Satz, der ansatzweise ausdrückt, was damals alles geschah.

- Fahrer wechseln während der Saison das Team
- Teams starten mit illegalen Autos und bekommen nach Re-Protest auch noch Recht
- Ein Fahrer, der schon als WM nahezu feststand, hat einen Wahnsinns-Unfall (und das auch noch mit Vor-Ahnung) und verliert den Titel doch erst im letzten Rennen mit einem Punkt Unterschied
- Dessen Team sichert ihm Loyalität zu und hat doch schon einen Ersatz gesucht (Suche begann schon 1 Tag nach dem Unfall)
- Der amtierende WM wechselt vor Saisonbeginn zu einem Flop-Team


Dazu kommen halt noch packende Kämpfe auf der Piste...

Aber dazu werde ich dann ein extra Thema aufmachen.

@Peterson78

Da freue ich mich aber sehr darauf. Ich arbeite an etwas ganz
Anderem, aber zur Zeit stockt's ein wenig.

Ich arbeite auch schon wieder an mehreren Projekten!