Rallye und DTM Fahrer in der F1

@alwaro: Danke für die - etwas klein geratenen - Fotos!

@LotusFan: Deckelautos - den Ausdruck find ich gut

Marc Surer als Rennfahrer habe ich ja noch nicht erleben können, aber als Experte ist er wirklich einer der besten. Seine Kolumnen in der Motorsport aktuell sind einfach nur noch spitze. Da fällt mir gerade ein, dass es schon lange keine Surer Kolumne mehr in der MSa gab...

MichaelZ hat geschrieben:

Marc Surer als Rennfahrer habe ich ja noch nicht erleben können, aber als Experte ist er wirklich einer der besten. Seine Kolumnen in der Motorsport aktuell sind einfach nur noch spitze. Da fällt mir gerade ein, dass es schon lange keine Surer Kolumne mehr in der MSa gab...

Schade, dass Du seine Fahrten in der damaligen DRM oder in
der F2 nicht sehen konntest. Vielleicht gibt's ja einmal eine DVD.
Dann kannst Du die Jungen Reiter von BMW bestaunen, das war
nur ein Spitzname der BMW Junioren von damals, es gab noch
andere, wenig schmeichelhaftere Bezeichnungen.

Jetzt machst du mich aber neugierig....

MichaelZ hat geschrieben:

Jetzt machst du mich aber neugierig....

Ich habe mal einen Post über diese "Bengels" geschrieben, frag mich
aber nicht wo, wahrscheinlich bei Heyer oder BMW, ich suche mal

Ist zwar nicht ganz Yesterday, aber ich das passt zum Thread:

Carlos Sainz testet für Renault
Fernando Alonso wird im Winter für Renault sicherlich nicht testen, nach dem er ja 2007 zu McLaren Mercedes wechselt, doch es wird trotzdem einen spanischen Fahrer im Renault geben: Laut spanischen Medienberichten soll Carlos Sainz im Winter für Renault testen. Der 44-Jährige Spanier gewann bereits zweimal die Rallye Weltmeisterschaft (1990 und 1992 jeweils auf Toyota). Seine 26 Rallye Siegen wurden erst 2006 durch den Franzosen Sébastien Loeb als Rekord abgelöst. Ein 44-Jähriger im Formel-1 Renner kommt nicht allzu oft vor: Der scheidende Toyota Testfahrer Olivier Panis ist 40 Jahre, 2005 war der israelische Minardi Cosworth Testfahrer Channoch Nissany schon 42. Auch Rallye Fahrer im Formel-1 Auto sind keine Neuigkeiten: 1996 testete Colin McRae für Jordan Peugeot. Im Gegenzug dazu durfte der damalige Jordan Fahrer Martin Brundle dessen Subaru Rallye Auto testen.

Das habe ich auch gehört, nur steht doch Sainz bei VW unter
Vertrag. Ob sich das nicht beisst

Da fällt mir gerade was ein.
Am Anfang des Jahres hieß es doch, das Rossi, Alonso und Loeb gegeneinander antreten wollten. und zwar in allen 3 Kategorien (F1, Rallye & Motorrad).

Das sollte doch eigentlich gegen Ende des Jahres passieren, Oder ???

Ja, aber die Idee wurde schon wieder fallen gelassen, soweit ich weiß. Ich glaube Flavio Briatore hatte was dagegen. Offiziell meinte er, er (Alonso) solle sich lieber auf die Weltmeisterschaft konzentrieren als solchen Duellen. Letztlich denke ich aber auch wird Briatore auch deshalb was dagegen haben, weil Renault ja das Auto zur Verfügung stellen müsste (McLaren wird das sicher nicht machen). Wäre aber wirklich toll gewesen. Loeb im Renault, Rossi im Renault und auch Alonso werden wir ja nur noch 3 Tage lang ab Freitag im Renault sehen.

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Da fällt mir gerade was ein.
Am Anfang des Jahres hieß es doch, das Rossi, Alonso und Loeb gegeneinander antreten wollten. und zwar in allen 3 Kategorien (F1, Rallye & Motorrad).

Das sollte doch eigentlich gegen Ende des Jahres passieren, Oder ???

Da wäre ein Spitzenevent geworden. Flavio ist aber auch ein
Spielverderber Rossi hätte ja Geheimnisse zu Ferrari tragen
können

So DTM und F1 haben wir jetzt schon einige gehört, ich werde auch nochmal was zu dem Thema schreiben, jetzt aber mal rallye Fahrer in der F1 und F1 Fahrer im Rallye Sport:

Tommi Makkinen testete 1998 für Williams Mecachrome (mehr Infos?)

Jean Alesi fuhr Rallye Tests (mehr Infos?)
Vic Elford gewann 1968 die Rallye Monte Carlo
Marc Surer fuhr ebenfalls Rallye. 1968 verstarb bei einem Unfall sein Co-Pilot
Auch Jo Bonnier und Stirling Moss waren Rallye erfahren.
Louis Chiron gewann nicht nur 1931 den Monaco GP in Monte Carlo, sondern 1954 auch die Rallye Monte Carlo!
Auch Jean Louis Schlesser (auch Dakar), Jim Clark, Patrick Tambay und Jacques Laffite fuhren Rallyes.
Carlos Reutemann wurde 1980 bei der Rallye Argentinien 3. in einem Fiat.
In der Rallye Dakar sind auch Henri Pescarolo (fuhr 1969 auch die Rallye Mittelmeer), Philippe Alliot, Jacky Ickx, Clay Regazzoni, und Ukyo Katayama gefahren.
Die guten Freunde Alberto Ascari und Luigi Villoresi fuhren ebenfalls Rallyes.

MichaelZ hat geschrieben:

So DTM und F1 haben wir jetzt schon einige gehört, ich werde auch nochmal was zu dem Thema schreiben, jetzt aber mal rallye Fahrer in der F1 und F1 Fahrer im Rallye Sport:

Tommi Makkinen testete 1998 für Williams Mecachrome (mehr Infos?)

Jean Alesi fuhr Rallye Tests (mehr Infos?)
Vic Elford gewann 1968 die Rallye Monte Carlo
Marc Surer fuhr ebenfalls Rallye. 1968 verstarb bei einem Unfall sein Co-Pilot
Auch Jo Bonnier und Stirling Moss waren Rallye erfahren.
Louis Chiron gewann nicht nur 1931 den Monaco GP in Monte Carlo, sondern 1954 auch die Rallye Monte Carlo!
Auch Jean Louis Schlesser (auch Dakar), Jim Clark, Patrick Tambay und Jacques Laffite fuhren Rallyes.
Carlos Reutemann wurde 1980 bei der Rallye Argentinien 3. in einem Fiat.
In der Rallye Dakar sind auch Henri Pescarolo (fuhr 1969 auch die Rallye Mittelmeer), Philippe Alliot, Jacky Ickx, Clay Regazzoni, und Ukyo Katayama gefahren.
Die guten Freunde Alberto Ascari und Luigi Villoresi fuhren ebenfalls Rallyes.

Tommi Makkinen hatte damals bei Mitsubishi auch Winfield als Sponsor.
Deshalb kam er in den Genuss einmal einen Williams zu testen. Bilder
davon habe ich vor langer Zeit mal im Thread Fahrer in fremden Autos
gepostet.

Patrick Depailler fuhr 1967 in Monte Carlo einen Matra Djet, zusammen
mit Henri Pescarolo, darunter ein Bild von Jean Pierre Beltoise, der
Beifahrername ist mir unbekannt:

Henri Pescarolo


Jean Pierre Beltoise:


Pescarolo/Jaussaud MC 1966 im Matra:


Auch Alain Prost oder René Arnoux fuhren in den 80er Jahren
ein paar Rallies, aber wahrscheinlich nur zum Spass, natürlich auf
einen R5 Turbo.

Tommi Makkinen hatte damals bei Mitsubishi auch Winfield als Sponsor.
Deshalb kam er in den Genuss einmal einen Williams zu testen. Bilder
davon habe ich vor langer Zeit mal im Thread Fahrer in fremden Autos
gepostet.

Ja das Bild hab ich. Wollte nur ein paar mehr Infos, wie Teststrecke, wer noch alles getestet hat, Vergleich der Zeit, überhaupt die Zeit usw.

Gilles Villeneuve fuhr 1978 einen Lancia Beta Montecarlo beim
Giro d'Italia der Automobile, auch Michele Alboreto fuhr 1980
einen Lancia beim Giro d'Italia:

Alboretos Lancia:

Ich glaube den hatten wir noch nicht: Auch MF1 Toyota Testfahrer Markus Winkelhock fuhr schon DTM.

Weiss nicht genau, wo das reinpasst. Aber da war ein interessantes Interview mit Clay Regazzoni.

http://www.weltwoche.ch/artikel/default ... egoryID=91

Leicht verbittert der alte Haudegen, oder was meint Ihr?

Irgendwo hat er zwar Recht, aber da spricht nur Neid und Frust. Lawern kann jeder, besser gemacht hats bisher noch keiner. Mit dem Interview macht er sich auch nicht unbedingt sympathischer als Michael Schumacher.

Ich glaube den hatten wir auch noch nicht: Eric Comas fuhr nach seiner GP Karriere auch einige Rallyes.

superdan hat geschrieben:

Weiss nicht genau, wo das reinpasst. Aber da war ein interessantes Interview mit Clay Regazzoni.

http://www.weltwoche.ch/artikel/default ... egoryID=91

Leicht verbittert der alte Haudegen, oder was meint Ihr?

Nun, irgendwie kann ich ihn manchmal schon verstehen, 1974 stand
er wirklich vor seinem WM-Titel, und nachher gings eigentlich nur
noch bergab bis 1979. Dort wurde er dann von Reutemann verdrängt.
Irgendwie kreuzten sich die Wege der Beiden häufig. Uebrigens fuhr
auch Regazzoni in jungen Jahren ein paar Rallies.

also was den vergleich zwischen den früheren und heutigen fahrern betrifft, bin ich mit cr völlig einer meinung. allein schumacher hat sich so eine harte beurteilung sicher nicht verdient.

Regazzoni ist halt ehrlich und sagt seine Meinung zu Schumacher. Und Regazzoni musste in seiner Karriere ja auch viiiiieeeeelllllll Kritik einstecken.

Fragt ihn mal nach Lauda - da ledert er bestimmt NOCH MEHR ab!

Am besten fand ich aber folgenden Satz: "In Monte Carlo kann ein Fisichella spazieren gehen, ein Trulli, niemand kennt sie. Ein Pneu hinterlässt mehr Spuren."

Alfalfa hat geschrieben:

Regazzoni ist halt ehrlich und sagt seine Meinung zu Schumacher. Und Regazzoni musste in seiner Karriere ja auch viiiiieeeeelllllll Kritik einstecken.

Fragt ihn mal nach Lauda - da ledert er bestimmt NOCH MEHR ab!

Hmm, das hat er während 1974 und 1976 schon getan
Aber Du hast schon Recht Alfalfa. Seine Unfälle am Anfang seiner
Karriere hatten ihm schon recht viel Aerger eingebracht.
Ich bin einfach der Ansicht, dass er wegen seiner Körperbehinderung
sehr verbittert ist. Sein Abschied aus der F1 war einfach zu brutal.

Rega mag nun Schumacher einfach nicht, das ist seine persönlich
Ansicht. Er hätte sich sicher in diesem Interview etwas diplomatischer
ausdrücken können.