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Prost und Senna

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Freitag, 26. September 2008

Beiträge: 3713
Mav05 hat geschrieben:
Senna sah Prost als ebenbürtig??? Wenn ich mich recht erinnere, hat er ihn verachtet - für seine ständige Politik, für das FIA-Balestre-Prost-Geklungel und vor allem für sein ständiges Jammern und sich beschweren...
Besonders ach so stolze Honda-Japaner mögen es sicher nicht, wenn sich Professor Prost öffentlich hinstellt und sich über die Leistung der Motoren beschwert. Man hat, wenn ich mich recht erinnere, damals sogar die Telemetrie-Daten veröffentlicht.
Bei Ferrari kams noch krasser - nachdem seine Heiligkeit Professor Prost den Ferrari (der im Jahr zuvor immerhin noch für nen Vize-WM gut war) mit den Fahreigenschaften eines LKW verglich verzichtete man dort auf seine weiteren Dienste.
Und die Krönung war wohl 1993. Nachdem Prost in Donington seine ach so tolle Renninteligenz gegen einen außerirdischen Senna damit aufzeigte, dass er so oft an die Box kam, dass er zum Schluß selber nicht mehr wußte, welche Reifen drauf sind, gab er einige denkwürdige Statements in der Pressekonferenz. Er bezeichnete den Über-Williams, mit dem damals wohl selbst meine Großmutter und sogar Damon Hill Weltmeister geworden wäre, als "nervös und schwierig zu fahren". Senna (der immer noch tief enttäuscht über Prost´s Ausschlußklausel gegen ihn als Teamkollegen war und sich mit dem krass unterlegenen McLaren-Ford plagte) reagierte trocken: "Wenn es so schlimm ist laß uns doch beim nächsten Rennen die Autos tauschen!"


vorab ehe ich antworte: Ich hab die rennen damals nicht selber gesehen und kann jez nur wiedegeben was ich selber gelesen hab...

Senna sah Prost ebenbürtig, wie Prost es ihm interview gesagt hat:"Sie waren vielleicht Rivalen und ganz sicher keine Freunde (als Prost noch aktiv war), aber sie respektierten den anderen als Fahrer. Und Prost hat nie um Balestres hilfe gebeten...
Dazu hat auch nicht dieser Prost zu seinem WM Titel 89 geholfen, sondern einfach die unkonstantheit von Mclaren-Senna.
Zu den Honda-Mechanikern: Wenn sie ein Fahrer anscheinend klar Bevorzugen, sollten sie sich nicht Wundern wie sowas rauskommt (im interview sagt ja Prost, das er in den Frankreich gps deshalb gewonnen hat, weil er der gelieferte motor zu ihm passte)

Donnington 93:
Senna war dieses Rennen einfach der Bessere, was soll man halt sagen? Prost mochte kein Regen und war darin nicht stark. Aber das du Prost seine Rennintelligenz daran misst, wie er in Donnington 93 war, kann ich nur sagen, dass du sehr weit an der Realität vorbei bist. (Oh, so nebenbei: Dein krass unterlegener Mclaren-Ford war aber immer noch das 3. stärkste auto in diesem jahr ;) )

Wie Ayrtondasilva sagte, senna war unglaublich von 91-93, viel stärker als prost/mansell/schumacher in den jahren.

doch ich behaupte, der prost den wir in den saisons 88-90 erlebt haben, hätte mit ihm mithalten können... er war da einfach perfekt auf seine weise, ayrton mag zwar schneller gewesen sein in diesen saisons, aber prost war "besser"

Beitrag Freitag, 26. September 2008

Beiträge: 0
Mav05 hat geschrieben:
Senna sah Prost als ebenbürtig??? Wenn ich mich recht erinnere, hat er ihn verachtet - für seine ständige Politik, für das FIA-Balestre-Prost-Geklungel und vor allem für sein ständiges Jammern und sich beschweren...
Besonders ach so stolze Honda-Japaner mögen es sicher nicht, wenn sich Professor Prost öffentlich hinstellt und sich über die Leistung der Motoren beschwert. Man hat, wenn ich mich recht erinnere, damals sogar die Telemetrie-Daten veröffentlicht.
Bei Ferrari kams noch krasser - nachdem seine Heiligkeit Professor Prost den Ferrari (der im Jahr zuvor immerhin noch für nen Vize-WM gut war) mit den Fahreigenschaften eines LKW verglich verzichtete man dort auf seine weiteren Dienste.
Und die Krönung war wohl 1993. Nachdem Prost in Donington seine ach so tolle Renninteligenz gegen einen außerirdischen Senna damit aufzeigte, dass er so oft an die Box kam, dass er zum Schluß selber nicht mehr wußte, welche Reifen drauf sind, gab er einige denkwürdige Statements in der Pressekonferenz. Er bezeichnete den Über-Williams, mit dem damals wohl selbst meine Großmutter und sogar Damon Hill Weltmeister geworden wäre, als "nervös und schwierig zu fahren". Senna (der immer noch tief enttäuscht über Prost´s Ausschlußklausel gegen ihn als Teamkollegen war und sich mit dem krass unterlegenen McLaren-Ford plagte) reagierte trocken: "Wenn es so schlimm ist laß uns doch beim nächsten Rennen die Autos tauschen!"


Krasse, schöne Geschichte. Einach nur marvellous! Besonders das Statement: "Wenn es so schlimm ist laß uns doch beim nächsten Rennen die Autos tauschen!" :D
Was Ihr so alles findet und rauskramt, ResCHpekt! und weitermachen. Bitte ;) !

Beitrag Freitag, 26. September 2008

Beiträge: 4399
Nun ja der Ford Motor im McLaren wahr so schwach das Ihm (Senna) ein Jahr später im Williams irgend so ein Fahrer (glaube der hatte danach mehrmals den Titel gewonnen) tüchtig damit einheizen konnte.

Beitrag Samstag, 27. September 2008

Beiträge: 73
Mav05 hat geschrieben:
Und die Krönung war wohl 1993. Nachdem Prost in Donington seine ach so tolle Renninteligenz gegen einen außerirdischen Senna damit aufzeigte, dass er so oft an die Box kam, dass er zum Schluß selber nicht mehr wußte, welche Reifen drauf sind, gab er einige denkwürdige Statements in der Pressekonferenz. Er bezeichnete den Über-Williams, mit dem damals wohl selbst meine Großmutter und sogar Damon Hill Weltmeister geworden wäre, als "nervös und schwierig zu fahren". Senna (der immer noch tief enttäuscht über Prost´s Ausschlußklausel gegen ihn als Teamkollegen war und sich mit dem krass unterlegenen McLaren-Ford plagte) reagierte trocken: "Wenn es so schlimm ist laß uns doch beim nächsten Rennen die Autos tauschen!"


Also: Senna 93 - das war insgesamt eine unglaubliche Vorstellung und Donington war der Höhepunkt. Senna war schnell und fehlerfrei und fuhr seine beste Saison, einfach genial. Und Prost war überhaupt nicht happy, weil jeder meinte, mit dem Williams hätte man (auch Deine Großmutter) alle Rennen gewinnen müssen. Das macht keinen Spaß und Prost trat richtigerweise zurück, ohne sich 1994 die Psychoschlacht (reloaded) mit Ayrton anzutun. Auch Senna dachte, dass der Williams überirdisch war und Prost nur herumjammerte. Aber als er selbst in Prosts Williams saß (im Herbst 93) und dann später mit dem neuen Modell 94, hat er sich wiederholt überrascht geäußert über das nervöse Fahrverhalten und die vielen unerwarteten Probleme. Damals hielt man das für Tiefstaplerei, aber die ersten Rennen 94 haben die Probleme des Williams klar gezeigt. In den letzten Rennen 93 war der McLaren durch seine Gutmütigkeit ein gleichwertiges Auto. Möchte nur anmerken, dass ein gewisser Mika Häkkinen in seiner allerersten Quali für McLaren (als Ersatz für Andretti) in Estoril Senna schlagen konnte (Mika 3., Ayrton 4.). Man sollte schon fair bleiben. Jedenfalls hatte Senna schlagartig wieder Respekt für Prost, als er selbst im Williams saß.

Und zum Thema Ausschlussklausel: Prost fuhr in seiner Karriere gegen eine unglaubliche Anzahl hochkarätiger Teamkollegen - Rene Arnoux, Weltmeister Lauda, Weltmeister Rosberg, Weltmeister Senna, Weltmeister Mansell, Jean Alesi, Weltmeister Hill. Das sind insgesamt 9 WM-Titel, die seine Teamkollegen eingefahren haben!!! Die einzige "Ruhepause" im eigenen Rennstall war 87 Johansson. Und Prost hat diese Hochkaräter im Prinzip alle gebügelt, nur gegen Lauda und Senna stand es am Ende jeweils 1:1. Da sei ihm doch dieser Trick mit der Ausschlußklausel 93 verziehen, oder?

Beitrag Samstag, 27. September 2008
0ph 0ph

Beiträge: 1356
bschenker hat geschrieben:
Nun ja der Ford Motor im McLaren wahr so schwach das Ihm (Senna) ein Jahr später im Williams irgend so ein Fahrer (glaube der hatte danach mehrmals den Titel gewonnen) tüchtig damit einheizen konnte.


Schumacher / Benetton fuhren mit Werksmotoren
Senna / McLaren mit Kundenmotoren

Ich denke du verstehst, dass dies ein Unterschied ist ;)

@AyrtondaSilva

hatte sich Senna wirklich überrascht über den 93er Williams geäußert? Also den mit dem ganzen Technik schnickschnack?

Klar Prost ist gegen die Weltelite damals gefahren, was ihm auch wirklich hochanzurechnen ist, aber diese Klausel 93 ist wirklich schon fast ein Armutszeugnis.

Beitrag Samstag, 27. September 2008

Beiträge: 45691
Najá die kritischen Äußerungen von Senna gegenüber dem Williams bezogen sich ja eher auf die Saison 1994 und sollte zum Ausdruck bringen, dass der Benetton stärker war als der Williams. Kann übrigens durchaus sein, dass Williams von 1993 auf 1994 etwas abfiel, denn immerhin gab es einige Regeländerungen.

Beitrag Freitag, 03. Oktober 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
Nochmal eine Frage zum Rennen 1989 in Suzuka.
Wieviel Vorsprung hatten denn die beiden McLaren auf den 3. vor dem Unfall und wie groß war der Rückstand von Senna nach seinem Reparaturstop? Vielleicht steht das irgendwo in einer Statistik oder in Prüller's Grand Prix Story? :?
Muß eigentlich schon ein recht großer Vorsprung gewesen sein, da das Rumstehen nach dem Unfall schon etwas gedauert hat, dann mußte Senna eigentlich eine Runde ohne Frontspoiler fahren und den dann wechseln lassen in der Box und danach wieder aufholen und überholen, um noch zu gewinnen.
Danke schonmal im Voraus.

Beitrag Sonntag, 05. Oktober 2008

Beiträge: 3713
CMR hat geschrieben:
Nochmal eine Frage zum Rennen 1989 in Suzuka.
Wieviel Vorsprung hatten denn die beiden McLaren auf den 3. vor dem Unfall und wie groß war der Rückstand von Senna nach seinem Reparaturstop? Vielleicht steht das irgendwo in einer Statistik oder in Prüller's Grand Prix Story? :?
Muß eigentlich schon ein recht großer Vorsprung gewesen sein, da das Rumstehen nach dem Unfall schon etwas gedauert hat, dann mußte Senna eigentlich eine Runde ohne Frontspoiler fahren und den dann wechseln lassen in der Box und danach wieder aufholen und überholen, um noch zu gewinnen.
Danke schonmal im Voraus.


also ich hab irgentwo gelesen das der vorsprung von nannini (glaub das der der 3. war) nach sennas boxenstop 5-10s war. kann ich aber persönlich nicht glauben, es müssten mehr gewesen sein, wenn man die onboard aufnahmen von senna anschaut, merkt man um wie viel schneller er als der rest der welt fährt, aber bis zu den letzten minuten ist nichts von nannini zu sehen.

Für diejenigen von euch die das legendäre rennen mal sehen wollen, hier ein paar links (am anfang steht was japanisches da und es kommt ne komische musik, aber keine sorge! es sind nur onboard aufnahmen von senna und prost ohne kommentatoren) :

http://www.youtube.com/watch?v=4UMoRX1Uoho&feature=user part 1
http://www.youtube.com/watch?v=IMWmcJ0n ... re=related part 2
http://www.youtube.com/watch?v=ixoUf5fZ ... re=related part 3
http://www.youtube.com/watch?v=lXx9e3PV ... re=related (in den letzten minuten dieses parts sieht man den unfall von senna/prost) part 4
http://www.youtube.com/watch?v=w54125jZrz4&feature=user (hier sieht man wie senna rausgeschoben wird und wie er mit kaputten frontflügel in die box fährt) part 5
http://www.youtube.com/watch?v=hYiXRM5c-EQ&feature=user (senna siegt) part 6

ich glaub senna überholt nannini in part 5, da ist zumindestens ein überholmanöver in der letzten kurve, das sehr dem von prost gleicht, nur das es "gut" ausging

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
thealonsof1 hat geschrieben:

also ich hab irgentwo gelesen das der vorsprung von nannini (glaub das der der 3. war) nach sennas boxenstop 5-10s war. kann ich aber persönlich nicht glauben, es müssten mehr gewesen sein, wenn man die onboard aufnahmen von senna anschaut, merkt man um wie viel schneller er als der rest der welt fährt, aber bis zu den letzten minuten ist nichts von nannini zu sehen.

Für diejenigen von euch die das legendäre rennen mal sehen wollen, hier ein paar links (am anfang steht was japanisches da und es kommt ne komische musik, aber keine sorge! es sind nur onboard aufnahmen von senna und prost ohne kommentatoren) :

http://www.youtube.com/watch?v=4UMoRX1Uoho&feature=user part 1
http://www.youtube.com/watch?v=IMWmcJ0n ... re=related part 2
http://www.youtube.com/watch?v=ixoUf5fZ ... re=related part 3
http://www.youtube.com/watch?v=lXx9e3PV ... re=related (in den letzten minuten dieses parts sieht man den unfall von senna/prost) part 4
http://www.youtube.com/watch?v=w54125jZrz4&feature=user (hier sieht man wie senna rausgeschoben wird und wie er mit kaputten frontflügel in die box fährt) part 5
http://www.youtube.com/watch?v=hYiXRM5c-EQ&feature=user (senna siegt) part 6

ich glaub senna überholt nannini in part 5, da ist zumindestens ein überholmanöver in der letzten kurve, das sehr dem von prost gleicht, nur das es "gut" ausging

Hab auch mal ein Video gefunden. Da sind es nach dem Stop wirklich so 5-10 Sekunden denn nach einer Runde hat Senna nur 4,6 Sekunden Rückstand. Nach der Kollision wird sogar noch ein Vorsprung von 35 Sekunden angezeigt als Senna in der Spitzkehre war und da schon ohne Frontspoiler langsam rumfuhr. Dann müssten es wohl bald über 1 Minute Vorsprung gewesen sein, die die beiden McLaren auf Nannini hatten vor dem Unfall.
http://www.youtube.com/watch?v=5zc61isHXYA

Beitrag Freitag, 17. Oktober 2008

Beiträge: 4399
Ein kleines Beispiel das Senna's Aktionen manchmal nicht ganz so funktionierten wie erhofft.

http://www.youtube.com/watch?v=OkfXgJWSVaA

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Beitrag Sonntag, 19. Oktober 2008

Beiträge: 3713
CMR hat geschrieben:
thealonsof1 hat geschrieben:

also ich hab irgentwo gelesen das der vorsprung von nannini (glaub das der der 3. war) nach sennas boxenstop 5-10s war. kann ich aber persönlich nicht glauben, es müssten mehr gewesen sein, wenn man die onboard aufnahmen von senna anschaut, merkt man um wie viel schneller er als der rest der welt fährt, aber bis zu den letzten minuten ist nichts von nannini zu sehen.

Für diejenigen von euch die das legendäre rennen mal sehen wollen, hier ein paar links (am anfang steht was japanisches da und es kommt ne komische musik, aber keine sorge! es sind nur onboard aufnahmen von senna und prost ohne kommentatoren) :

http://www.youtube.com/watch?v=4UMoRX1Uoho&feature=user part 1
http://www.youtube.com/watch?v=IMWmcJ0n ... re=related part 2
http://www.youtube.com/watch?v=ixoUf5fZ ... re=related part 3
http://www.youtube.com/watch?v=lXx9e3PV ... re=related (in den letzten minuten dieses parts sieht man den unfall von senna/prost) part 4
http://www.youtube.com/watch?v=w54125jZrz4&feature=user (hier sieht man wie senna rausgeschoben wird und wie er mit kaputten frontflügel in die box fährt) part 5
http://www.youtube.com/watch?v=hYiXRM5c-EQ&feature=user (senna siegt) part 6

ich glaub senna überholt nannini in part 5, da ist zumindestens ein überholmanöver in der letzten kurve, das sehr dem von prost gleicht, nur das es "gut" ausging

Hab auch mal ein Video gefunden. Da sind es nach dem Stop wirklich so 5-10 Sekunden denn nach einer Runde hat Senna nur 4,6 Sekunden Rückstand. Nach der Kollision wird sogar noch ein Vorsprung von 35 Sekunden angezeigt als Senna in der Spitzkehre war und da schon ohne Frontspoiler langsam rumfuhr. Dann müssten es wohl bald über 1 Minute Vorsprung gewesen sein, die die beiden McLaren auf Nannini hatten vor dem Unfall.
http://www.youtube.com/watch?v=5zc61isHXYA


interessant, also wir beschweren uns zum teil über langweilige kräfteverhältnisse heutzutage, obwohl damals nur 2 autos siegfähig waren :)

@bschenker: soll ich dir videos von alonso, schumacher, hamilton oder den fahrer xy zeigen, wo ähnliches passiert ist?

Beitrag Sonntag, 19. Oktober 2008

Beiträge: 4399
Der Unterschied ist aber das es besonders von Senna mehrere gibt.

Beitrag Sonntag, 19. Oktober 2008

Beiträge: 3713
bschenker hat geschrieben:
Der Unterschied ist aber das es besonders von Senna mehrere gibt.


hm bei Hamilton zum Beispiel auch, nicht? Bei Alonso dasselbe


Vielleicht liegt es ja an dem Charakter und der Fahrweise von Senna, er kämpfte und ging nah an die grenzen des unmöglichen. Oder an der damaligen Mentalität in der f1, mansell war genauso

Übrigens: es gibt auch so schöne situationen wo der, von dir als fahrer, der viele fehler macht, dargestellte Senna aber auch schön überholt :) Donnington zum beispiel^^ oder das überholmanöver gegen Nannini in suzuka (was merkwürdigerweise kein unfall zu folge hatte wie das von prost)

Beitrag Sonntag, 19. Oktober 2008

Beiträge: 4399
Ich würde das Beispiel Nannini in Suzuka nicht nennen, ohne auch zu sagen was Nannini selber dazu meinte. Der wichtigste Punkt seiner Aussage: Wenn es um den Titel gegangen währe, hätte er es niemals geschaft auf diese unfaire Weise vorbei zukommen! Vielleicht gleich auch fragen was er zum vorfall in Ungarn meint!
Immerhin galt Nannini als einen der fairsten, sein grösster Defekt wahr das er heute bei einer Drogenkontrolle nicht durchkämme, zuviel Caffein.

Mansell wahr zwar hart aber wenn Ihm nicht Unrecht getan wurde auch fair. Wenn er ausrastette hatte praktisch immer recht.

Nun seine Leistung in Donnington wahr nicht schlecht, man sollte aber nicht übertreiben er hatte auch das Glück das er wenn nötig sich immer in der nähe der Boxeneinfahrt befand. Andere hatten das Pech das, wenn wieder eine Schütte kam ziemlich weit davon entfernt wahren. Aber er wahr schon Eindrücklich!
.

Beitrag Montag, 20. Oktober 2008

Beiträge: 3713
bschenker hat geschrieben:
Ich würde das Beispiel Nannini in Suzuka nicht nennen, ohne auch zu sagen was Nannini selber dazu meinte. Der wichtigste Punkt seiner Aussage: Wenn es um den Titel gegangen währe, hätte er es niemals geschaft auf diese unfaire Weise vorbei zukommen! Vielleicht gleich auch fragen was er zum vorfall in Ungarn meint!
Immerhin galt Nannini als einen der fairsten, sein grösster Defekt wahr das er heute bei einer Drogenkontrolle nicht durchkämme, zuviel Caffein.

Mansell wahr zwar hart aber wenn Ihm nicht Unrecht getan wurde auch fair. Wenn er ausrastette hatte praktisch immer recht.

Nun seine Leistung in Donnington wahr nicht schlecht, man sollte aber nicht übertreiben er hatte auch das Glück das er wenn nötig sich immer in der nähe der Boxeneinfahrt befand. Andere hatten das Pech das, wenn wieder eine Schütte kam ziemlich weit davon entfernt wahren. Aber er wahr schon Eindrücklich!
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Zu deinen ersten Absatz nehm ich keine Aussage, ich kenn mich nur oberflächlich mit der F1 von früher aus. Nur ist nichts an diesem Überholmanöver unfair, kein Überholmanöver ist unfair. Es ist wenn überhaupt nur ein hartes gewesen. Entweder der andere Fahrer bremst ab oder es kommt zum Unfall, thats Racing.
Senna war glaub ich ähnlich wie Hamilton in diesem Punkt, er hat alles getan um an den Gegner vorbeizukommen. Ich hab irgentwo mal ein Artikel gelesen das Senna im ersten Rennen der Saison 94 (oder das zweite, weiss nicht mehr genau) Hill überrundete, er nicht wartete bis dieser Platz machte... Nein Senna schlitterte am Gras an ihm vorbei, auch wenn das warscheinlich ihn mehr Zeit gekostet hat.

Zu deinem zweiten Absatz: 91 Monaco, da war der liebe Mansell aber auch sehr optimistisch :)

Dein dritter Absatz: Donnington war kein Glück, es war pures können, du verwechselst Tatsachen. Senna ist in der ersten Runde (1) an den 4 Leuten vor ihm vorbei gezogen! Was du meinst ist Interlagos 93, da hatte Senna etwas glück das Prost nicht in die Box konnte wegen dem Regen (Hill wurde da gerade reingenommen)

Beitrag Montag, 20. Oktober 2008

Beiträge: 4399
Wenn man so fixiert ist, sollte man aber nicht bei anderen daselbe verurteilen (gar nicht zu reden das es sich meisten um weniger kravierendes handelt).
.

Beitrag Montag, 20. Oktober 2008
0ph 0ph

Beiträge: 1356
hat wer aufnahmen die den überholvorgang senna-naninni von außen zeigen? bin zu doof die szene zu finden :oops:

Beitrag Dienstag, 21. Oktober 2008

Beiträge: 3713
0ph hat geschrieben:
hat wer aufnahmen die den überholvorgang senna-naninni von außen zeigen? bin zu doof die szene zu finden :oops:


bei den links oben siehst du es von der onboard... ähnlich wie das gegen prost. du musst dir also bei den aussenaufnahmen von senna vs prost einfach nur ein anderes auto für prost hindenken :)


prost spricht ja auf den interview von der ersten seite an, er habe gar nicht gemerkt/gesehen das senna ihn überholt hat, er wäre etwas zu weit hinten gewesen. ich glaub nannini hat über funk mitgeteilt bekommen wie das überholmanöver vorher abgelaufen ist und wusste worauf er sich gefasst machen sollte

Beitrag Mittwoch, 22. Oktober 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
0ph hat geschrieben:
hat wer aufnahmen die den überholvorgang senna-naninni von außen zeigen? bin zu doof die szene zu finden :oops:

http://de.youtube.com/watch?v=M7X3qH7RVzg
Am Ende des Videos. :)

Beitrag Donnerstag, 23. Oktober 2008

Beiträge: 10763
Welches Problem haben hier einige mit der Senna-Nanini-Aktion? Das war ein blitzsauberes Manöver, in gewisser Weise noch 100iger als die von Senna genau so gut gestartete Aktion gegen Prost...

Beitrag Donnerstag, 23. Oktober 2008
0ph 0ph

Beiträge: 1356
ich kann auch nichts finden? :?

@cmr danke ;)

Beitrag Dienstag, 20. Januar 2009

Beiträge: 3713
Ich wollte kein neues Thema draus machen, also stell ich die Frage hier rein.

Was war na jetzt genau in Adelaide 89 los? Wieso war da so ein großes Drama, wieso ist Prost in die Box eingebogen? Hatte er keine Lust anzutreten wegen seines gewonnen Titels?
"40 Punkte klingen nach viel, aber so sehen wir das nicht. Silverstone sollte zeigen, dass unser Auto einen Schritt voran gemacht hat. Das war der Fall. Deshalb glaube ich jetzt an die Titelchancen."
Komm schon Nano...

Beitrag Dienstag, 20. Januar 2009
0ph 0ph

Beiträge: 1356
Prost war nie besonders gut im Regen, und damals hielt er es glaub ich auch einfach für zu gefährlich und hat deswegen "aufgegeben".
Außerdem war er ja schon Weltmeister. :roll:

Beitrag Dienstag, 23. Juni 2009

Beiträge: 2
Das einzige was Prost ist,ist ein total schlechter verlierer. Diese ewige Raunzerei was nicht alles nicht am Auto gepasst hat wenns er verbockt hat. Das nervt. Mal abgesehen davon ist er ein kleiner Giftzwerg.

Beitrag Dienstag, 23. Juni 2009

Beiträge: 948
Prost und Senna waren die besten Fahrer aller Zeiten.

Senna im qualy unschlagbar, Prost mehr Rennintelligenz und nach heutigem Punktesystem hat er Senna nunmal in beiden Jahren geschlagen. Von daher sehe ich Senna auf keine Fall als den klar besseren.
Selbst mit dem deutlich unterlegenen Ferrari von 90 und ca. 60 PS weniger hätte er Senna fast geschlagen.

Aber ihre Duelle waren das beste. Glaube sowas kommt nie wieder.

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