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Piloten die im letzten Rennen ihrer Karriere Punkte einfuhre

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beiträge: 233
hmmm im titel sind wohl die zeichen begrenzt...

ich wollte hier mal ne liste aufmachen mit f1 piloten die in ihrem letzten f1 rennen punkte geholt haben
hier mal bis anfang der 90er


2006: michael schumacher (ferrari) 4. in brasilien
2006: predo de la rosa (mclaren mercedes) 8. in brasilien
2001: mika häkkinen (mclaren mercedes) 4. in japan
1998: jan magnussen (stewart ford) 6. in kanada (1. und einziger punkt)
1997: gerhard berger (benetton renault) 4. in spanien (europa gp)
1996: martin brundle (jordan peugeot) 5. in japan
1995: mark blundell (mclaren mercedes) 4. in australien
1993: michael andretti (mclaren ford) 3. in italien
1993: alain prost (williams renault) 2. in australien
1992: stefano modena (jordan yamaha) 6. in australien
1991: nelson piquet sr. (benetton ford) 4. in australien
1991: julian bailey (lotus judd) 6. in san marino (eigentlich das vorletzte rennen der karriere, aber beim letzten rennen in monaco nicht qualifiziert und daher nicht gefahren) (auch hier 1. und einziger punkt)
1990: alessandro nannini (benetton ford) 3. in spanien


der 4. platz scheint wohl recht beliebt zu sein
nen sieg schaffte seit den 90ern keiner beim letzten rennen

Beitrag Dienstag, 18. März 2008
0ph 0ph

Beiträge: 1356
soweit ich weiß, konnte nie ein fahrer den letzten gp seiner karriere gewinnen... lauda war nah dran, ist aber ausgefallen
und mansell hätte, wenn er nicht das lächerliche comeback bei mclaren versucht hätte :lol:

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 3303
Also auf Ánhieb würden mir Jim Clark und Peter Collins einfallen .

Und bei den Indys 1950-60 gibts auch drei

Vukovisch 1955, Hanks 57 und Ruthman 60


Da ein Pilot in dem Rennen in dem er (tötlich ) verunglückt keine platzierung einfahren kann ,dürfte in dem Fall wohl das letzte gefahrene Rennen zählen
Zuletzt geändert von LotusFan am Mittwoch, 19. März 2008, insgesamt 1-mal geändert.

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 202
Ob de la Rosas Karriere schon beendet ist, ist auch noch fraglich. Schätze jedoch das er nach dem ProdriveAus nur noch im Notfall zum Einsatz kommt.

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 232
Wenn Alan Jones nicht seine zwei mislungene Comebacks hätte dann war Las Vegas 1981 sein letztes Rennen gewesen, mit einen ungefährdeten Start-Ziel Sieg.
Clark hatte einen Sieg in seinen letzten Rennen Kyalami 1968.

Letzte Rennen der Weltmeister
Farina - nicht qualifiziert Indianapolis 1956 (3 Spa 1955)
Fangio - 4 Reims 1958
Ascari - Ausfall Monaco 1955
Hawthorn - 2 Casablanca 1958
J. Brabham - ausfall Mexico 1970
P. Hill - nicht qualifiziert Monza 1966
G. Hill - nicht qualifiziert Monaco 1975 (12 Interlagos 1975)
Clark - 1 Kyalami 1968
Surtees - Ausfall Monza 1972
Hulme - Ausfall Watkins Glen 1974
Stewart - 5 Mosport 1973 (practised but not started Watkins Glen 1973)
Rindt - Ausfall Zeltweg 1970 (tödlicher Unfall practice Monza 1970)
E. Fittipaldi - Ausfall Watkins Glen 1980
Lauda - Ausfall Adelaide 1985
Hunt - Ausfall Monaco 1979
Andretti - Ausfall Las Vegas 1982
J. Scheckter - 11 Watkins Glen 1980
Jones - Ausfall Adelaide 1986
Piquet - 4 Adelaide 1991
Rosberg - Ausfall Adelaide 1986
Prost - 2 Adelaide 1993
Senna - Ausfall Imola 1994 (tödlicher Unfall)
Mansell - Ausfall Barcelona 1995
M. Schumacher - 4 Interlagos 2006
D. Hill - Ausfall Suzuka 1999
J. Villeneuve sr - Ausfall Hockenheim 2006
Häkkinen - 4 Suzuka 2001
quod licet iovi, non licet bovi

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 45779
Fisico333 hat geschrieben:
Ob de la Rosas Karriere schon beendet ist, ist auch noch fraglich. Schätze jedoch das er nach dem ProdriveAus nur noch im Notfall zum Einsatz kommt.


Davon ist auszugehen. Der Mann geht auf die 40 zu...

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 1862
0ph hat geschrieben:
soweit ich weiß, konnte nie ein fahrer den letzten gp seiner karriere gewinnen... lauda war nah dran, ist aber ausgefallen
und mansell hätte, wenn er nicht das lächerliche comeback bei mclaren versucht hätte :lol:


kleine anekdote dazu: lauda wollte in adelaide gar nicht gewinnen, weil ihm dann das aufhören natürlich sehr schwer gefallen wäre. also trank er am vorabend etwas mehr rotwein als sonst, um im rennen ordentlich verkatert und entsprechend schlecht unterwegs zu sein. geholfen hats nix, plötzlich war lauda in führung. zum glück kam dann doch noch der bremsdefekt.
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 0
War es ein vorgetäuschter Bremsdefekt? :lol:

Aber Lauda muss schon echt eine klasse Charakter damals gewesen sein. Wie viele andere Fahrer auch in der früheren Zeit.

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008

Beiträge: 1862
ach, ich denke dafür hat diese stop & go-strecke schon für alleine gesorgt. das auto mit absicht in die mauer zu knallen, macht man wohl nicht mal in seinem letzten rennen.
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Mittwoch, 19. März 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
Gilles Villeneuve 1982 in Imola auf Platz 2. Das nächste Rennen konnte er dann nicht mehr bestreiten. :cry:
Didier Pironi im gleichen Jahr als 3. in Le Castellet. Am nächsten Rennen konnte er aufgrund des schweren Unfalls nicht teilnehmen. :(


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