Nicht gefahren, aber volles Gehalt

Die Idee entspringt aus dem Ferrari-Thread: Es gibt ja genügend Fahrer, die vorzeitig aus dem Vertrag entlassen worden sind, aber welche davon wurden vom ehemaligen Arbeitsgeber trotzdem noch voll bezahlt?

Kimi Räikkönen von Ferrari 2010
René Arnoux von Ferrari in den 80er
Auch aktuell Kubica, weil er sich ja nur auf einem Reha-Programm befindet und krank geschrieben ist (wenn auch nicht ganz volles Gehalt).

Weitere Beispiele?

Alain Prost hat 1994 gemäß Prüller auch acht Millionen bekommen, was vielleicht auch ein Grund war, wieso er nicht zu McLaren gegangen ist.

Gibts weitere Beispiele?

Kubica zu nennen ist natürlich Unsinn .
Der Pole ist nach wie vor nicht einsatzfähig

Mir fällt da ein Williams Fahrer mit BMW-Ambitionen ein ,der obwohl einsatzfähig ,ob nun auf Bitte seines Gönners oder weshalb auch immer ,es vorzog die Saison auf dem heimischen Sofa zu beenden .

Mir kam es damals so vor, als dürfte Heidfeld nicht mehr...

und was unterscheidet ihn damit von arnoux?

Nichts, ich bezweifle bloß, dass Heidfeld nicht mehr wollte. Ich denke er wollte und hätte auch können, durfte aber nicht mehr, weil Williams Pizzonia testen wollte.

AWEs Post hab ich so verstanden, als wollte Heidfeld gar nicht mehr...

MichaelZ hat geschrieben:

Nichts, ich bezweifle bloß, dass Heidfeld nicht mehr wollte. Ich denke er wollte und hätte auch können, durfte aber nicht mehr, weil Williams Pizzonia testen wollte.

AWEs Post hab ich so verstanden, als wollte Heidfeld gar nicht mehr...

Ob er wollte kann ich nicht beurteilen .auf jeden Fall wollte BMW nicht das er wollte

und frag mich jetzt blos nicht warum ,denn da musste schon Theissen fragen .

Ehrlich? Und ich dachte wirklich immer, dass Williams Pizzonia für das darauffolgende Jahr testen wollte. Hab meine Unterlagen aber erst wieder am Donnerstag zur Hand. Kann schon sein, dass du Recht hast.