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Mit den meisten Teams gewonnen?

Das Formel 1 Forum früherer Tage...
Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 9403
Welche Fahrer haben mit den meisten verschiedenen Teams einen Sieg feiern können?
Prost und Fangio haben für 4 verschiedene Teams gewonnen, kann das wer überbieten?

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 1862
moss:

mercedes, maserati, cooper, vanvall, lotus. wobei er mit cooper und lotus für das gleiche team (rob walker) am start war.
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 176
lässt du Berger auch gelten ?

Benetton BMW
Ferrari
McLaren
Benetton Renault

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 1862
dann wirds aber wohl etwas ausufernd. so hat senna zb gewonnen mit:

lotus renault
lotus honda
mclaren honda
mclaren ford
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 9403
naja, ein anderer motorenlieferant ändert ja nicht das team oder?
wenn wir jetzt schumi nehmen als relativ aktuelles beispiel, war ja der wechsel von ford zu renault motoren bei benetton kaum mit dem wechsel von schumi von benetton zu ferrari zu vergleichen.

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 4967
Das ist eine Statistik, die Fahrer zeigt mit den meisten Teamwechseln.
Natürlich ohne Gewähr:

1 AMON Chris 14
2 TRINTIGNANT Maurice 11
3 JOHANSSON Stefan 11
4 MOSS Stirling 10
5 ICKX Jacky 10
6 De CESARIS Andrea 10
7 CHEEVER Eddie 9
8 MORENO Roberto 9
9 SALVADORI Roy 8
10 HERRMANN Hans 8
11 BONNIER Jo 8
12 SURTEES John 8
13 STOMMELEN Rolf 8
14 JARIER Jean-Pierre 8
15 TAMBAY Patrick 8
16 BRUNDLE Martin 8
17 SCHELL Harry 7
18 WARD Rodger 7
19 PILETTE André 7
20 CLAES Johnny 7
21 HILL Phil 7
22 GURNEY Dan 7
23 REDMAN Brian 7
24 MERZARIO Arturo 7
25 JONES Alan 7
26 GACHOT Bertrand 7
27 HERBERT Johnny 7
28 VERSTAPPEN Jos 7
29 SALO Mika 7
30 LINDEN Andy 6
31 BEHRA Jean 6
32 SEIDEL Wolfgang 6
33 GREGORY Masten 6
34 TAYLOR Trevor 6
35 GINTHER Richie 6
36 BIANCHI Lucien 6
37 HILL Graham 6
38 De ADAMICH Andrea 6
39 BELL Derek 6
40 ANDRETTI Mario 6
41 SCHENKEN Tim 6
42 PESCAROLO Henri 6
43 JABOUILLE Jean-Pierre 6
44 HENTON Brian 6
45 PATRESE Riccardo 6
46 DALY Derek 6
47 ROSBERG Keke 6
48 PIQUET Nelson 6
49 LEES Geoff

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 8060
Komisch, da sind - vor allem in der Spitzengruppe - viele der ewigen Talente drinnen wie Amon, Johansson, de Cesaris, Cheever, Moreno Jarier, u.s.w., die es nie zu einem Sieg gebracht haben. Gibt's da einen Zusammenhang?! Oder hatten die bloß keine Geduld, bis der Erfolg endlich auch zu ihnen gekommen wäre...?!

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 4967
Das sind für mich die typischen Pechvögel, die immer im falschen
Zeitpunkt im falschen Team waren, es gab natürlich auch Ausnahmen.
Statistiken sagen manchmal nicht viel aus, bei einigen aufgeführten
Fahrern aber schon. :wink:

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 176
Ich bring meinen Gerhard schon noch unter

Bei welchem Fahrer lag zwischen dem ersten und letzten Sieg, für das selbe Team, der längste Zeitraum ?

Gerhard Berger: Benetton 10 Jahre 9 Monate

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 1862
hoffentlich erfährt der prüller nix von dieser berger-statistik. sonst quält er uns wieder auf ewig damit :wink: :-P
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 888
... um Gooottes willen ...

(zum Ranking: da freut es mich besonders, dass endlich auch einmal der Chris Amon gewonnen hat ...
GRAHAM HILL
Sieger 24-Stunden-Rennens von Le Mans
Sieger Indi 500
Sieger Grand Prix von Monaco
Formel-1-Weltmeister

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 0
torino hat geschrieben:
Das ist eine Statistik, die Fahrer zeigt mit den meisten Teamwechseln.
Natürlich ohne Gewähr:

1 AMON Chris 14
2 TRINTIGNANT Maurice 11
3 JOHANSSON Stefan 11
4 MOSS Stirling 10
5 ICKX Jacky 10
6 De CESARIS Andrea 10
7 CHEEVER Eddie 9
8 MORENO Roberto 9
9 SALVADORI Roy 8
10 HERRMANN Hans 8
11 BONNIER Jo 8
12 SURTEES John 8
13 STOMMELEN Rolf 8
14 JARIER Jean-Pierre 8
15 TAMBAY Patrick 8
16 BRUNDLE Martin 8
17 SCHELL Harry 7
18 WARD Rodger 7
19 PILETTE André 7
20 CLAES Johnny 7
21 HILL Phil 7
22 GURNEY Dan 7
23 REDMAN Brian 7
24 MERZARIO Arturo 7
25 JONES Alan 7
26 GACHOT Bertrand 7
27 HERBERT Johnny 7
28 VERSTAPPEN Jos 7
29 SALO Mika 7
30 LINDEN Andy 6
31 BEHRA Jean 6
32 SEIDEL Wolfgang 6
33 GREGORY Masten 6
34 TAYLOR Trevor 6
35 GINTHER Richie 6
36 BIANCHI Lucien 6
37 HILL Graham 6
38 De ADAMICH Andrea 6
39 BELL Derek 6
40 ANDRETTI Mario 6
41 SCHENKEN Tim 6
42 PESCAROLO Henri 6
43 JABOUILLE Jean-Pierre 6
44 HENTON Brian 6
45 PATRESE Riccardo 6
46 DALY Derek 6
47 ROSBERG Keke 6
48 PIQUET Nelson 6
49 LEES Geoff

Hier sind einige kleine Korekturen Nötig

1 AMON Chris 12
2 TRINTIGNANT Maurice 12
3 JOHANSSON Stefan 10

Ich habe nur die ersten 6 überprüft, da ich etwas Zeitmangel habe.

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 4967
@Jean

Ich bin froh, wenn jemand die Liste auf den aktuellen Stand bringt.
Derek Warwick fehlt nämlich auch noch.

Bin zur Zeit im Job ziemlich im Stress.

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 28
Noch ne kleine Korrektur, aber erwähnenswert

Nelson Piquet fuhr für 5 Teams und hat immerhin mit 3 verschiedenen gewonnen:

Ensign: Debüt
Brabham: 13 Siege, 2x WM, 1x WM 2er,
Williams: 7 Siege, 1x WM, 1x WM 3er
Lotus: shit happens
Benetton: 3 Siege, 1x WM 3er

______________________________________________
the engine is shit, but the driver is perfect!
N.Piquet, Zantvoort `83

Beitrag Dienstag, 28. März 2006

Beiträge: 4967
Die Liste geht leider nur bis zu 6 Wechsel, aber diese Ergänzung
von Nelson Piquet ist Gold wert, danke Strietzel :D)

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 1681
Strietzel hat geschrieben:
Noch ne kleine Korrektur, aber erwähnenswert

Nelson Piquet fuhr für 5 Teams und hat immerhin mit 3 verschiedenen gewonnen:

Ensign: Debüt
Brabham: 13 Siege, 2x WM, 1x WM 2er,
Williams: 7 Siege, 1x WM, 1x WM 3er
Lotus: shit happens
Benetton: 3 Siege, 1x WM 3er

______________________________________________
the engine is shit, but the driver is perfect!
N.Piquet, Zantvoort `83


Kleine Korrektur der Korrektur, Piquet fuhr auch einen McLaren ( 3x, beste Platzierung 9-er für BS Fabrications)

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 8060
Strietzel hat geschrieben:
Nelson Piquet fuhr für 5 Teams und hat immerhin mit 3 verschiedenen gewonnen:

Ensign: Debüt
Brabham: 13 Siege, 2x WM, 1x WM 2er,
Williams: 7 Siege, 1x WM, 1x WM 3er
Lotus: shit happens
Benetton: 3 Siege, 1x WM 3er

Ich mag ja Piquet wirklich sehr, aber seine '88er Saison ist mir schleierhaft! War das Auto wirklich so schlecht - oder war Piquet demotiviert. Über 1989 breite ich auch lieber den Mantel des schweigens - obwohl das Fiasko mit dem Tickford-Judd, der wohl gewaltige Probleme machte und ziemlich schwachbrüstig war, abzusehen war...

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 1862
meines wissens soll der lotus von 1988 schon ein recht schlechtes auto gewesen sein. aber genaues weiß ich leider nicht - wo ist LotusFan??
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Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 4967
Alfalfa hat geschrieben:
Strietzel hat geschrieben:
Nelson Piquet fuhr für 5 Teams und hat immerhin mit 3 verschiedenen gewonnen:

Ensign: Debüt
Brabham: 13 Siege, 2x WM, 1x WM 2er,
Williams: 7 Siege, 1x WM, 1x WM 3er
Lotus: shit happens
Benetton: 3 Siege, 1x WM 3er

Ich mag ja Piquet wirklich sehr, aber seine '88er Saison ist mir schleierhaft! War das Auto wirklich so schlecht - oder war Piquet demotiviert. Über 1989 breite ich auch lieber den Mantel des schweigens - obwohl das Fiasko mit dem Tickford-Judd, der wohl gewaltige Probleme machte und ziemlich schwachbrüstig war, abzusehen war...


Hinter diesem Tickford- Aggregat bin ich schon lange her.
Die Lotus-Führung versprach sich damals ja Wunderdinge davon.

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 1862
das war doch irgendwas mit den ventilen, oder?
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Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 4967
Genau! Peter Warr liess bei Tickford einen 5-Ventil Zylinderkopf für den Judd-Motor entwickeln, ausser einem riesigem Loch in der Geldbörse
kam nichts Gescheites raus.

Bild

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 8060
Ja, das Geld hätten sie sich sparen können. Vielleicht gäb's dann Lotus heute noch. Es war der Anfang vom Ende...

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 216
Wäre schön, die Truppe aus Hethel heute noch dabei zu haben. Am besten mit schwarzen Autos und goldener Aufschrift :roll:

Selbst die Strassenautos, die sie heute zusammenschustern, gefallen mir nicht mehr.
\"Der beste Rennwagen ist derjenige, der nach der Ziellinie zusammenbricht\"

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 1862
ich meine, dass es mit lotus schon seit chapmans tod stetig bergab ging. nur ausnahmekönner senna hat die schwächen des teams ein wenig kaschiert. besonders augenscheinlich waren sie 1987, als man trotz gleichem motor mit williams eigentlich nicht mithalten konnte. da half auch die aktive radaufhängung wenig.
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Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Mittwoch, 29. März 2006

Beiträge: 4967
Diese Ansicht teile ich mit Dir, Benway.
Der Lotus von 1987 sah auch irgendwie schon langsam aus,
ich habe ihn so klobig in Erinnerung.

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