kurioses

Solche erfischenden Überraschungen scheinen früher nicht unüblich gewesen zu sein...



Ich erinnere mich an ein Rennen (Portugal 1958 oder 1960), da stelle sich Jo Bonnier nach seinem Ausfall als Helfer an den Rand der Piste und goß jeden Fahrer der vorbei kam einen Eimer Wasser über's Auto. Ich habe irgendwo noch ein Bild davon. Manche hielten sogar an um einen Schluck zu nehmen. Muss sehr heiss damals gewesen sein...

Da fällt mir spontan Mika Häkkinen ein (ich glaube es war Malaysia 1999), der nach einem Rennen von einem Mechaniker einen Kübel Wasser drüber geschüttet bekam, so fertig war der Finne nach einem sehr heißen Rennen.

Alfalfa hat geschrieben:

Ich erinnere mich an ein Rennen (Portugal 1958 oder 1960), da stelle sich Jo Bonnier nach seinem Ausfall als Helfer an den Rand der Piste und goß jeden Fahrer der vorbei kam einen Eimer Wasser über's Auto. Ich habe irgendwo noch ein Bild davon. Manche hielten sogar an um einen Schluck zu nehmen. Muss sehr heiss damals gewesen sein...

Ich habe das Bild getsern noch im Internet gesehen, finde es aber nicht mehr.

Jean hat geschrieben:

Alfalfa hat geschrieben:

Ich erinnere mich an ein Rennen (Portugal 1958 oder 1960), da stelle sich Jo Bonnier nach seinem Ausfall als Helfer an den Rand der Piste und goß jeden Fahrer der vorbei kam einen Eimer Wasser über's Auto. Ich habe irgendwo noch ein Bild davon. Manche hielten sogar an um einen Schluck zu nehmen. Muss sehr heiss damals gewesen sein...

Ich habe das Bild getsern noch im Internet gesehen, finde es aber nicht mehr.

Ich muss mich gleich doppelt korrigieren (man soll solche Sachen eben nicht aus dem Gedächtnis erzählen); es war Portugal 1959 und Bonnier verwendete seinen eigenen Helm, keinen Eimer. In Doug Nyes erstem BRM-Buch gibt es eine ganze Sequenz von Bildern davon - er schüttete (wie bereits erwähnt) fast jedem Fahrer etwas drüber. Hier mal zwei als Beispiel...





Langsam geht der gehalt dieses Threads gegen Null. Unsere britischen Kollegen bei TNF sagen zu so etwas 'Fluff'...

Alfalfa hat geschrieben:

Langsam geht der gehalt dieses Threads gegen Null. Unsere britischen Kollegen bei TNF sagen zu so etwas 'Fluff'...

Das versteh ich jetzt nicht.


Gibt es auch ein Foto von der gegenüberliegenden Seite???der Strecke

Ich finde solche Bilder auf jeden Fall cool. Weiss zwar noch nicht genau, was der Sinn dahinter war.

Ich habe kürzlich in einem Film ein Rennen von Spa gesehen, wo die Leute gleich an der Strecke standen (Ausfahrt Eau Rouge!). Hat jemand Bilder von Leuten direkt an der Strecke oder auf der Strecke während eines Rennens?

Jean hat geschrieben:

Das versteh ich jetzt nicht.

superdan hat geschrieben:

Ich finde solche Bilder auf jeden Fall cool. Weiss zwar noch nicht genau, was der Sinn dahinter war.

Na, wir hatten jedenfalls schon gehaltvollere Themen als 'Wer hat wem wann Wasser übers Auto geschüttet'...

Der Sinn war eigentlich recht einfach - Abkühlung.

Aber gut, wenn wir jetzt schon dabei sind, noch eine andere Kuriosität aus der Kiste: Phil Hill hatte die Marotte sich vor jedem Rennen mit Wasser begießen zu lassen und sich dann 'nass' ins Cockpit zu setzen - seine Form von Abkühlung. Hier eine Aufnahme von 1961. Der Mann mit der Kanne ist Romolo Tavoni, die Location könnte Monza sein...

Alfalfa hat geschrieben:

Phil Hill hatte die Marotte sich vor jedem Rennen mit Wasser begießen zu lassen und sich dann 'nass' ins Cockpit zu setzen...

So konnte er wenigstens gleich unbemerkt sein Geschäft in den Overall machen...

Ich finde hier im Bereich Kurioses kann das Thema noch so oberflächlich und schräg sein. That's the thread for it!

Jean hat geschrieben:

Gibt es auch ein Foto von der gegenüberliegenden Seite???der Strecke

@ Alfalfa

Zwar Glaub ich nicht Bonnier, aber auch passend zum thema.

P.S.:

Das ist das Bild, was ich suchte.

Ist das nicht sogar der Typ vom ersten Bild oben? Dann wäre das der Cordoba GP von 1960 - aber da war meines Wissens nach gar kein Ferrari am Start - lediglich Froilan Gonzales mit einem mysteriösen Ferrari-Chevrolet V8(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), den ich aber noch nie gesehen habe. Also stammt das Bild dann wahrscheinlich doch vom argentinischen GP von 1960...

mir schleierhaft, wie man als begossener pudel ein rennauto steuern kann. da man aber ohne dusche wohl genauso nass (nur halt eben verschwitzt und zugleich dehydriert) gewesen ist, war das wahrscheinlich eh eine gute lösung.

Benway hat geschrieben:

mir schleierhaft, wie man als begossener pudel ein rennauto steuern kann. da man aber ohne dusche wohl genauso nass (nur halt eben verschwitzt und zugleich dehydriert) gewesen ist, war das wahrscheinlich eh eine gute lösung.

Vielleicht hatten welche Angst bei einem Unfall von Feuer angegriffen zu werden.

Ich habe noch ein Lustiges Bild, hat nichts mit Wasser zu tun, eventuell aber mit "Kühlung".

Aber ihr müsst bis heute Abend warten, bis ich es poste. (Kann auch schon später Nachmittag sein.)

zum thema kühlung fällt mir eine alte schnurre von dieter "quastl" quester ein: bei seinem f1-auftritt in zeltweg 1974 überhitzte beim training mitten auf der strecke sein motor. die zeit sich zu qualifizieren war nur noch knapp, also was tun? quester stellte den surtees am streckenrand ab, sprang über die absperrung und rannte zum erstbesten imbissstand. der verkäufer staunte nicht schlecht, als quester hektisch ein paar eisgekühlte bierdosen orderte. diese packte er in das heck und brachte den wagen unversehrt in die box.

Der gute alte Lauda. Nicht nur ohne Ohr, sondern auch ohne Hose.

damals schien ihm eine fesche schale noch wichtig gewesen zu sein. doch seit 10 jahren läuft er immer mit dem selben zeug herum: timberland, jeans, sakko, hemd, v-pullover, rotes kapperl - fertig ist der chefexperte.

Benway hat geschrieben:

:lol:

damals schien ihm eine fesche schale noch wichtig gewesen zu sein. doch seit 10 jahren läuft er immer mit dem selben zeug herum: timberland, jeans, sakko, hemd, v-pullover, rotes kapperl - fertig ist der chefexperte.

Ja stimmt.

Nur seit dem 11.Sep.2001 läuft er nicht mehr mit der Rodten PARMALAT - Kappe rum, sondern hat eine andere.

Gilles und Enzo 1980






GP von Monza 1955








Schöne Aufnahme in Monza 2001

Jean hat geschrieben:

Benway hat geschrieben:

:lol:

damals schien ihm eine fesche schale noch wichtig gewesen zu sein. doch seit 10 jahren läuft er immer mit dem selben zeug herum: timberland, jeans, sakko, hemd, v-pullover, rotes kapperl - fertig ist der chefexperte.

Ja stimmt.

Nur seit dem 11.Sep.2001 läuft er nicht mehr mit der Rodten PARMALAT - Kappe rum, sondern hat eine andere.

sein aktueller sponsor ist viessmann (ab mitte 2002). demnächst bekommt er mit der schweizer firma oerlikon schon wieder einen neuen kapperl-sponsor.

Hallo
Ich grabe mal wieder was aus
Dieses Foto wurde in Kanada 1998 aufgenommen als Alesi? (Sauber, hinten), und Frentzen? (Williams) Wurz (Benetton) in die "Zange" nahmen:


Das Schumacher-Taxi in doppelter Ausführung:
1995

1997


Wer so viel schleppt muss auch mal Pause machen :


So, jetzt habe ich mal über den Schummel-Schumi gelästert.

Benway hat geschrieben:

damals schien ihm eine fesche schale noch wichtig gewesen zu sein. doch seit 10 jahren läuft er immer mit dem selben zeug herum: timberland, jeans, sakko, hemd, v-pullover, rotes kapperl - fertig ist der chefexperte.

Täusch dich da mal nicht. Zu der Zeit, als dieses Foto entstand lief Lauda jahrelang mit derselben beigen Cord-Jeans vulgo "Schnürlsamthose" rum.

Benway hat geschrieben:

sein aktueller sponsor ist viessmann (ab mitte 2002). demnächst bekommt er mit der schweizer firma oerlikon schon wieder einen neuen kapperl-sponsor.

Eigentlich sollte Lauda seinen Kappensponsor mit Axel Schulz tauschen. "Fackelmann" würde ja irgendwie passen.

Nelson Piquet geht in die Luft


(Klicken zum vergrössern)!

Ayrton Senna in seiner Lotus-Renault Zeit in einem Rallye Ford
Escort:


(Klicken zum vergrössern)!