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kurioses

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Freitag, 04. August 2006

Beiträge: 0
Ich tippe beim zweiten auf den 412 T1 von 1994.

Der vierte ist ein '93er Ferrari (Bezeichnung kenn ich jetzt nicht :oops: )

Beitrag Freitag, 04. August 2006

Beiträge: 4967
Bei diesem Brabham in Long Beach 1977 sieht man schon einen
Ansatz von Schürzen:

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Beitrag Samstag, 05. August 2006

Beiträge: 45792
MichaelZ hat geschrieben:
Benway hat geschrieben:
eine der heftigsten begegnungen der tierischen art hatte stefan johansson 1987 beim training in zeltweg. zum glück ist auch ihm nix passiert. was man vom reh nicht behaupten kann....

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Wie gefährlich so was sein kann, zeigt das hier:
Der ehemalige Toyota Pilot Cristiano da Matta ist nach einem Unfall schwer verletzt. Der ChampCar Pilot kollidierte bei Testfahrten in Elkhart Lake mit einem Reh. Der Brasilianer, der 2002 ChampCar Meister wurde und 2003 und 2004 für Toyota in der Formel-1 fuhr, wurde sofort notoperiert. Beim 32-Jährigen wurde ein Subduralhämatom (Bluterguss unter der harten Hirnhaut) diagnostiziert. Das Hämatom wurde operativ entfernt, nun liegt Da Matta zur Beobachtung auf der Intensivstation. Der Zustand von Da Matta ist laut Ärzten kritisch. Da Matta fährt 2006 in der ChampCar seit seinem Wechsel von Dale Coyne zu RuSport neben dem ehemaligen Minardi- und Jaguar Formel-1 Pilot Justin Wilson und wurde beim letzten Rennen in San José hinter Newman Haas Pilot Sébastien Bourdais 2.


Leider gibt es solche Zusammenstöße mit Tiere öfter:
1966 musste Jim Clark den Frankreich GP auslassen, weil er im Training von einem Vogel im Gesicht getroffen und verletzt worden war.

Beim Belgien GP 1960 verstarb Alan Stacey nach einem schweren Unfall, weil ihm ein Vogel ins Gesicht fuhr. Stimmt es eigentlich, dass der Vogel überlebt haben soll?

Beim Großbritannien GP 1938 rammte Tazio Nuvolari (Auto Union) einen Hirsch.

Beim GRoßbritannien GP 1958 erfasste Jean Behra mit seinem BRM einen Hasen. Ein Knochen des Hasens bohrte sich so unglücklich in den Reifen, dass er das Rennen mit einem Plattfuß beenden musste.

Beim Mexiko GP 1970 überfuhr Jackie Stewart einen Hund.

Beim Salon GP 1946 traf Louis Chiron einen Hund. Man brauchte 20 Minuten um das Auto zu reparieren, wodurch er seinen vermeintlich sicheren Sieg verlor und nur 6. wurde.

Jackie Stewart traf ein Kanninchen in Monza 1969.

Rick Mears traf beim INdy 500 1988 ein Kanninchen, fuhr jedoch weiter und gewann das Rennen.

Beim Tschechei GP 1935 kollidierte der Deutsche Hans Stuck mit seinem Auto Union mit einem Spatz. Während der Vogel den Zusammenstoß nicht überlebte, fuhr Stuck an die Box, mit gebrochener Schutzbrille und übergab seinen Rennen Paul Pietsch. Nach einer Untersuchung beim Arzt fuhr Stuck weiter.

Bei Testfahrten in Monza 1931 kollidierte Luigi Arcangeli mit einem Kaninchen. Während das Kaninchen starb, war weder der Alfa Romeo noch Arcangeli verletzt.

Beim ITalien GP 1921 hatte Enzo Ferrari einen Unfall, als er Kühe ausweichen wollte, die im Training auf der Strecke standen. Im Rennen konnte der Alfa Romeo wegen diesem Unfall nicht antreten.

In Kanada hatte 1990 Alessandro Nannini und 1994 Mika Häkkinen Unfälle mit Tieren. Bei Häkkinen war es ein Schwein! Die Front seines McLaren Peugeot war blutverschmiert.

1968 rannte ein Hund in den Brabham Repco des Deutschen Kurt Ahrens, der sein Auto gerade für den Deutschland GP testete. (Sein Team: Caltex Racing Team)

Beitrag Dienstag, 08. August 2006

Beiträge: 4967
Ich habe gestern Abend noch etwas in meinem Ligier Archiv gestöbert,
und bin auf das Rollout des hässlichen Ligier JS21 gestossen, das Auto
ist auch mit Lackierung zum davonrennen:

Bild

Beitrag Dienstag, 08. August 2006

Beiträge: 8060
Paul Ricard?

Beitrag Dienstag, 08. August 2006

Beiträge: 4967
Alfalfa hat geschrieben:
Paul Ricard?


Ja, das stand im Artikel. Ich bin aber gar nicht so sicher. :?

Beitrag Dienstag, 08. August 2006

Beiträge: 8060
Na, der Landschaft nach (und den üppigen Kiesbetten) könnte es schon sein... :wink:

Beitrag Mittwoch, 09. August 2006

Beiträge: 4967
Ich habe mich schlau gemacht, das Rollout des JS21 fand in auf dem
Autodrome Mireval bei Montpellier statt. Auf der Rennstrecke werden aber
keine Rennen mehr ausgetragen. Heute dient der Kurs als Teststrecke
für Goodyear Strassenreifen.

http://www.boostage.com/Lotus/Circuits/Karland.htm

Beitrag Mittwoch, 09. August 2006

Beiträge: 4967
Kurios ist der Ausgang des Rennens in Brands Hatch 1976. James Hunt
wurde als Erster abgewunken, aber nach seinem Startcrash wurde er
disqualifiziert, und Niki Lauda zum Sieger erklärt. Die Begründung:
Hunt hatte abgekürzt.

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Beitrag Mittwoch, 09. August 2006

Beiträge: 45792
Ja, ausdführlich hatten wir das ganze mal in diesem Thread:

https://www.motorsport-magazin.com/forum/viewtopic.php?t=12180

Beitrag Mittwoch, 09. August 2006

Beiträge: 224
torino hat geschrieben:
Ich habe mich schlau gemacht, das Rollout des JS21 fand in auf dem
Autodrome Mireval bei Montpellier statt. Auf der Rennstrecke werden aber
keine Rennen mehr ausgetragen. Heute dient der Kurs als Teststrecke
für Goodyear Strassenreifen.

http://www.boostage.com/Lotus/Circuits/Karland.htm


Danke, wieder ein Placemark mehr auf meiner Google-Earth-Karte :-)

Beitrag Mittwoch, 09. August 2006

Beiträge: 4967
MichaelZ hat geschrieben:
Ja, ausdführlich hatten wir das ganze mal in diesem Thread:

https://www.motorsport-magazin.com/forum/viewtopic.php?t=12180


Ja, diesen Thread hatte ich gesucht. :D)

Beitrag Donnerstag, 10. August 2006

Beiträge: 45792
schaut euch mal das folgende Video an, des is echt zum abbrechen, wollte es schon in die Fun Ecke tun.



http://www.myvideo.de/watch/12939

Beitrag Donnerstag, 10. August 2006

Beiträge: 4967
MichaelZ hat geschrieben:
schaut euch mal das folgende Video an, des is echt zum abbrechen, wollte es schon in die Fun Ecke tun.



http://www.myvideo.de/watch/12939


:lol: :lol: :lol:

Ja, das Video kenne ich, setze es doch auch noch in die Fun Ecke,
MichaelZ :D)

Stuck jun. hat diese Spässe doch auch mit Dieter Quester getrieben.
Er hat ein paar Mädchen engagiert, die dann, wenn der Quester
angerauscht kam, rasch die Pullover hoben.

Beitrag Freitag, 11. August 2006

Beiträge: 0
:D) :D) :D) :D) :D)


So werden Rennen Manipuliert.

Ob das auch bei Alonso funktionirt :?: :wink:

Beitrag Samstag, 09. September 2006

Beiträge: 4967
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Bin gar nicht sicher, ob das im Rennen war, oder im Training :?

Beitrag Samstag, 09. September 2006

Beiträge: 0
Also da hätte ich irgentwo ins Auto ein Loch geschnitten, um zu kühlen. :wink:

Denn mit dem Luftwiederstand, naja, ich weiß nicht :? :wink:

Beitrag Montag, 02. Oktober 2006

Beiträge: 759
Nuna, habe das bild bereits vor zwei Wochen gemacht, darum geb ichs mal ins Yesterday rein.

Kennt von euch jemand Christian Homer?

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Gegen fanatische und engstirnige Rotkäppchen im yesterday-Forum!

Euer pironi


Beitrag Montag, 02. Oktober 2006

Beiträge: 759
Naja, ging mir um das "Homer". ;)

Hatten wir das schon? Das Michelin-Männchen auf der Flucht

Bild
Gegen fanatische und engstirnige Rotkäppchen im yesterday-Forum!

Euer pironi

Beitrag Montag, 02. Oktober 2006

Beiträge: 0
pironi hat geschrieben:
Naja, ging mir um das "Homer". ;)

Hatten wir das schon? Das Michelin-Männchen auf der Flucht

Bild


Glaube schon, aber egal. :wink:

Beitrag Dienstag, 03. Oktober 2006

Beiträge: 1862
@ pironi:

da kann man nur sagen: d'oh! :D)
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Donnerstag, 12. Oktober 2006

Beiträge: 4967
Ich habe hier ein Bild, das Gilles Villeneuve in einem Probeträger
für die Saison 1981 zeigt. Das Bild wurde 1980 in Monza aufgenommen:

Bild

Beitrag Donnerstag, 12. Oktober 2006

Beiträge: 45792
@torino: Sorry, aber ich hab vergessen das Bild zu posten. :oops: :wink:

Beitrag Donnerstag, 12. Oktober 2006

Beiträge: 759
Torino ist back?

Der Ferrari gefällt mir gut, ein schönes Zwidderwesen... :)

Wo sind eig Alfalfa und die anderen Poster?
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Euer pironi

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