kurioses

wenn ihr wissen wollt, welche Sponsoren jemals in der F1 waren, dann ist diese Seite das Richtige: http://chicanef1.dyndns.org/list.pl?who ... dy=&init=A

Klasse Seite - obwohl man über denn Sinn einer Statistik, die uns sagt wieviele km ein Sponsor zurückgelegt hat, natürlich streiten kann...

Wobei die Statistik auch Löcher wie ein schweizer Käse hat - habe jetzt EINEN Sponsor gesucht und prompt war ein Fehler drinnen...!

Ich korrigiere mich - es waren ZWEI Fehler drin...!

Ich habe hier auch noch einen Link auf den ich gelegentlich
zurückgreife, auch mit Fehlern, aber man kann sie melden.

Bin Laden muss man unter der Suchfunkton abfragen:

http://glibs.ssmmdd.co.uk/glibs/spns.ph ... et=.,.:dmy


Alan Jones hat letztes Jahr mal gesagt, wenn er 1980 gewusst hätte,
dass Osama in Monaco in der Box war, dann hätte er ihn verprügelt,
oder zumindest über den Haufen gefahren.

torino hat geschrieben:

Alan Jones hat mal gesagt, wenn er gewusst hätte, dass Osama in Monaco in der Box war, dann hätte er ihn verprügelt, oder zumindest über den Haufen gefahren.

Jones hätte ich das sogar zugetraut...

Ich ehrlich gesagt auch.

Also das war ja noch vor meiner Zeit aber wenn Bin Laden damals schon so drauf war wie heute und man das gewusst hat, würde ich sagen ist das ein Skandal.

Das kann man nicht so genau sagen. Die Familie ist ja riesengross.
Osama ist sicher das schwarze Schaf in der Familie. Ich denke, dass
sicher nicht alle Angehörigen mit seinem Terror einverstanden sind.
Damals war er noch "normal", und besuchte sogar Rennen.

Hier bei uns in der Schweiz ist sogar ein (Halb) Bruder eingebürgert.

Interessant ist noch, bei den Minichamps-Modellen erscheint die
Bin Laden Werbung nicht mehr auf den Autos.

Weiß jemand wann und wo das war?

@pironi

Das Foto habe ich auch schon gesehen. Leider auch ohne Text.
Ich persönlich würde es nach Amerika ordnen, aber das hast Du
sicher auch schon getan.

Dem Heck nach ist das aber ein CART-Auto und kein F1...

Wobei der Heckflügel aber nach F1 aussieht - komisches Auto...

Wobei die breiten Reifen hinten nicht unbedingt für Formel-1 sprechen. Außerdem sind die Seitenkästen nicht so wie in der Formel-1.

Nun, früher hatte man schon breitere Reifen in der F1.

MichaelZ hat geschrieben:

Wobei die breiten Reifen hinten nicht unbedingt für Formel-1 sprechen. Außerdem sind die Seitenkästen nicht so wie in der Formel-1.

Müsste ein 86er Benetton-BMW sein. 87 wurden die Reifen schmaler.

Das Auto scheint aber nur so angemalt zu sein wie der 86er Benetton.Weil der war von der Form her meines Wissens nach anders...

pironi hat geschrieben:

Weiß jemand wann und wo das war?

Ich gebs ja zu, das waren meine ersten Punkte in Flensburg.

Aber schönes Bild

Der Heckflügel ist zweifellos(?) von einem '86er Benetton, die Seitenkästen aber nicht. Es gab mal 1987 in Indy ein Auto (ein March), der war genauso lackiert wie der 86er Benetton - mal sehen ob ich ein Bild davon finde...

Die Saison 1997 war Kurios!!! Und das nicht nur wegen dem WM-Foul von Schumi.

Sehr Kurios !!!
Mir ist aufgefallen das Michael Schumacher und Jacques Villeneuve im Jahr 1997 nicht ein einziges Mal zusammen auf dem Siegerpodest standen.

Gab es das zwischen zwei direkten WM-Gegnern überhaupt schon einmal

Alfalfa hat geschrieben:

mal sehen ob ich ein Bild davon finde...

Hab eins gefunden


1987 March 87C
Andy Gilberg

Das is aber eher ne dreiste Kopie.Wenn es wenigstens wirklich genauso wie der Benetton wäre...so isses zwar nett aber nur eben irgendwie einfach geklaut..

Ich habe den Wagen auf autoextremist.com noch größer gefunden. Aber der hebt sich ja bereits farblich von dem von mir geposteten Wagen ab.

Hab's gefunden! Wobei es natürlich der 1986er Benetton BMW sein muss, denn 1985 fuhr Berger noch für Arrows.
Wie man an den anderen Fahrzeugen erkennt, war das noch nicht so lange her (Mitte der 90er?), vielleicht irgendein Werbe-Gag, daher ist auch so wenig darüber bekannt.











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Dann ist das Rätsel ja gelöst.