History - Quiz (Winter 05/06)

Andrea de Adamich

Uff. Geschafft. Jetzt noch das Rennen...

Temporada-Serie in Argentinien 1968

Alfalfa hat geschrieben:

Uff. Geschafft. Jetzt noch das Rennen...

Der will Haue !! Das kan gar nicht anders sein

mal wieder ein Rennwagen auf einer zivilisierten rennstrecke

wer wann auto


und speziell für Alfalfa um wieviel Uhr

Das ist das Rennen - man beachte das Bild oben; dieselbe Bergkette.

Die Prominenz bei diesem kuriosen Rennen ist nicht zu verachten. Scheinbar gab's viel Geld zu holen...

www.formula2.net/F268_20.htm

Da vergehen einem die Namen auf der Zunge
Da hat die örtliche Mafia aber gut bezahlt.

Alfalfa hat geschrieben:

Das ist das Rennen - man beachte das Bild oben; dieselbe Bergkette.

Die Prominenz bei diesem kuriosen Rennen ist nicht zu verachten. Scheinbar gab's viel Geld zu holen...

www.formula2.net/F268_20.htm

Williams mit dem Brabham , isser nich fieeeeeeeeeeeeees

torino hat geschrieben:

Da hat die örtliche Mafia aber gut bezahlt.

So wird es wohl gewesen sein...

LotusFan hat geschrieben:

mal wieder ein Rennwagen auf einer zivilisierten rennstrecke

wer wann auto


und speziell für Alfalfa um wieviel Uhr

Fahrer: Derek Warwick
Auto: der Toleman-Hart TG183B von 1983
Strecke: wahrscheinlich Rio de Janeiro, Testfahrten vor Saisonbeginn 1983

ich merk schon hier bedarf es größerer Kanonen :
F1 ist einfach zu leicht hier darum mal was aus einer untergeordneten Formel



Mir reicht auch Fahrer ,Autotyp und Jahr

Ok ,das war gemein .

nun wieder was aus der F1

Nach dem wir ja nun den ersten Tschechen als Fahrer hinter uns das erste russische F1 Team vor uns und die erste Ossi-Lady über uns haben ( zumindest wir Germanen ) mla ne ganz einfache Frage . Wer war denn der erste offizielle Sponsor auf einem F1 Rennwagen mit DDR -Vergangenheit . das ist aber nun echt was ganz einfaches .

Also Jahr , Firma und Team reichen

Hier die Quiz-Frage von boedi:

boedi hat geschrieben:

Hab dieses Topic schon auf einigen englischsprachigen Foren gesehen und fand das immer ganz unterhaltsam!
Also: Was, warum, wo ist das hier passiert?

McBenetton hat geschrieben:

Hier die Quiz-Frage von boedi:

boedi hat geschrieben:

Hab dieses Topic schon auf einigen englischsprachigen Foren gesehen und fand das immer ganz unterhaltsam!
Also: Was, warum, wo ist das hier passiert?

Das ist Rouen 1968


Siffert und Hill im Vordergrund . Courage zieht gerade vorbei

Man sieht noch den Helm vom Hill auf dem Boden.
Ausserdem das charakteristische weisse Band beim
Lotus um die Schnauze, wie's bei Walkers dunkelblauen Auto eigentlich
immer zu sehen war.

1968 siegte Siffert als Letzter mit einem privat eingesetzten
Auto (Lotus 49). Das sind bald 40 Jahre, das sollte der FIA
auch einmal zu denken geben.

erstmal sorry, dass ich nen eigenen Thread dafür aufgemacht hatte und wegen der Bildgrösse, typisch Newbie eben
Aber hier gibts soviel zu lesen, dass ich noch nicht bis zum Quiz topic vorgedrungen bin und bei dem Foto dacht ich mach ich einigen ne Freude, wenn ich das in Originalgrösse reinsetze, da man ja selten gute Fotos aus dieser Zeit findet.

Um welche Fahrer es sich handelt is ja nicht allzu schwierig, aber was machen die hier bloß?

sehr sehr schwer...
nach nem Unfall sieht es nicht aus - sollte aber was ersntes sein, sonst würde Hill ja nicht angehalten haben.

Sieht mir nach ausrollen aus von siffert, aber der Grund, warum er dann so "schläferich" im auto sitzt weiß ich nicht

Starb nicht Jo Schlesser 1968 in Rouen, oder irre ich mich
Vielleicht besteht da irgend ein Zusammenhang. Auf jeden Fall
wurde Siffert mit 6 Runden Rückstand 11. und Letzter des Rennens.

Habe mal gehört dass Sifferts Schutzbrille ölverschmiert war und nicht mehr zu reinigen war (jedenfalls nicht auf freier Strecke) - daher lieh im Graham Hill seine, nachdem er nach einen frühen Ausfall 'arbeitslos' an der Piste herumhockte...

Ja, das könnte sein, auf jeden Fall brach bei Hill die Halbwelle.
Im Jo Siffert Buch steht vielleicht etwas Brauchbares.
Ich schaue heute Abend einmal nach.

Wow, nicht schlecht
Ich find das echt ne sehr nette Geschichte. Hier noch 2 (kleine) Bilder dazu:

@boedi

Nicht schlecht, die Bilder. Das erhärtet die Aussage von Alfalfa
natürlich, gezweifelt daran, habe ich dennoch nicht

O.k., mal ein Rätsel ohne Bilder - auf welcher Strecke gab/gibt es eine Großvater-Kurve(!) - kein Witz...

East London?

Nicht dass ich wüsste. Wie kommst Du gerade auf East London?