History - Quiz (Winter 05/06)

Wahrscheinlich keine grosse Sache:


Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Welches Team? Welcher Typ?

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück!

Stimmt, der Motor des Porsche 804, 1962

Emersonwho hat geschrieben:

Stimmt, der Motor des Porsche 804, 1962

würde ich auch sagen und das ding in der mitte ist der lüfter, oder wie?

Genau!

Auf dem Bild sind Motor und Getriebe eines Porsche 804 von 1962 abgebildet!

Wieder ein neues:


Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Welches Team? Welcher Typ? Motor? (Wo?)

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück!

ich sag nur: ein sehr wohlklingendes teil

Kennst du es auch?

Das Ding hat ja sogar eine italienische Strassenzulassung! "Prova
8036", wenn ich richtig lese, man könnte die Frage ja mal über
das italienische "Flensburg" lösen lassen

Oder so evtl.:

Ferrari 312/67, Chassis-Nr. 0003, Chris Amon's Einsatzauto
beim GP Monaco 1967, Nr. 20, im Rennen immerhin Dritter.

*räusper*

Tut mir leid, aber an deiner Aussage ist nur richtig, dass es ein Ferrari mit Startnummer 20 ist...

Man kann ja mal versuchen auf die Sahne zu hauen,
oder ? Dann weiss ich jetzt nicht, es müsste
aber ein 312 sein, etwa Mosport/CDN ?

Nein!

Emersonwho hat geschrieben:

Oder so evtl.:

Ferrari 312/67, Chassis-Nr. 0003, Chris Amon's Einsatzauto
beim GP Monaco 1967, Nr. 20, im Rennen immerhin Dritter.

Meiner Meinung nach zu 99.99% richtig - #20, die hellen (blauen) Streifen ums Cockpit und die Bzeichnung PROVA-MO36 gab's nur an Amons 312 in Monaco 1967. Sollte sich Schlegelmilch da mal wieder mit den BUs gerirrt haben...?!?!

Ich habe auch mal wieder ein Rätsel - gesucht werden die beiden Personen. Ich nehme an der recht ich ziemlich einfach. Aufgenommen in Monza Anfang der 60er Jahre. Kein Schlegelmilch Bild - übrigens...

@alfalfa:

Danke für Deinen Beistand, ich hab auch mehrerere Bilder von dem
Auto, die fehlenden 0,01 % hätte ich gern nochmal durch den Frage-
steller verifiziert

F1MM hat geschrieben:

Und noch eines:


Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Wo?

Den Grid in Aintree fand ich ja immer klasse - hier ein Bild von hinten von 1962.

tja, wer ist das bloss neben CABC, vielleicht Schlegelmilch... ?

...ich könnte ja jetzt den Tipp geben das es ein F1-Konstrukteur ist - aber dann wäre es zu leicht...

Alfalfa hat geschrieben:

...ich könnte ja jetzt den Tipp geben das es ein F1-Konstrukteur ist - aber dann wäre es zu leicht...

Maurice Phillippe ?

...der Gesuchte ist eigentlich mehr als ein Konstrukteur. Er baute sogar eigene Straßenautos...

Richtige Strassenautos oder mehr so Bastelkisten wie Ligier ?

Dann ist es vielleicht Alessandro de Tomaso ?

Ob Du einen deTomaso als richtiges Auto ansiehst ist Geschmackssache. Die Antwort ist jedenfall richtig...

Alfalfa hat geschrieben:

Ob Du einen deTomaso als richtiges Auto ansiehst ist Geschmackssache. Die Antwort ist jedenfall richtig...

Ich möchte jedenfalls nicht jeden Morgen mit einem Pantera ins
Büro fahren , aber als Sportwagen find ich sie schon
ganz klasse, @ guy ligier: don't worry!

Es gibt mit Sicherheit schlimmere Design-Sünden als den Pantera...

Emersonwho hat geschrieben:

Richtige Strassenautos oder mehr so Bastelkisten wie Ligier ?

Dann ist es vielleicht Alessandro de Tomaso ?

Das mit den Bastelkisten ist beim Ligier-Maserati sehr zutreffend.

Guy Chasseuil (F)/François Migault (F)

Ligier-Maserati JS2 1974





Fotoquelle: ??