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History - Quiz (Winter 05/06)

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 356
1971 ccm bei ca. 5600 rpm, 1952 oder 1953, in diesen Jahren
wurden diese Fahrzeuge eingesetzt.
Wo das Bild aufgenommen wurde und welches Chassis oder Team
das ist, kann man nur wissen wenn man das Buch kennt, ich habs
nicht.
-emmo-

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Wunderbar gelöst! :D)

Es ist ein Cooper T20-Bristol 6 2,0 Liter von 1952. Das Bild wurde in Monza (I) geschossen.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Dürfte nicht so schwierig sein (Bild wurde nicht in den Jahren gemacht, wo das Auto gefahren ist):

Bild
Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Was? Wann? Welches Team? Welcher Typ?

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück! :wink:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Sieht nach Bremse, Aufhaängung und Rad eines F1 aus :wink:
Würde sagen Ferrari, anfang der 60er. Die waren, glaub ich die letzten, die mit den Speichenrädern gefahren sind.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Beachtet auch die Farbe! Das Foto ist nicht schwarz-weiss! :wink:

Ferrari ist es nicht...

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Alfalfa hat geschrieben:
Noch ein Nachtrag: Der einzig schwere Unfall in Spa 1968, der mir bekannt ist, ist der von Vic Elford, der mit seinen Cooper in ein Zivilfahrzeug raste! Ich glaube er brach sich dabei einen Arm (oder war's ein Bein)...

Bild

da dem fahrer nix schlimmes passiert ist, find ich das bild absolut genial. hat was von einer filmkulisse. weißt du auf welchem teil der strecke das passiert ist?

@F1MM
ein deutscher hersteller? zeit so zwischen 1952-57?

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Ja, beides! Also auf dem richtigen Weg! :)

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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F1MM hat geschrieben:
Ja, beides! Also auf dem richtigen Weg! :)

hmm mercedes, 1955 oder 54.. ich tippe mal 55.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Es geht nur um den Wagen, das Foto wurde nämlich erst später gemacht, also ist das Jahr auch weniger wichtig. Auf alle Fälle wissen wir, dass dieser Mercedes (richtig!) 1954/55 Rennen fuhr (auch richtig!). :D)

Jetzt fehlt nur noch die Typenbezeichnung, welche du sicher auch von Kopf aus weisst, und dann ist das Rätselchen gelöst! :-P

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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F1MM hat geschrieben:
Es geht nur um den Wagen, das Foto wurde nämlich erst später gemacht, also ist das Jahr auch weniger wichtig. Auf alle Fälle wissen wir, dass dieser Mercedes (richtig!) 1954/55 Rennen fuhr (auch richtig!). :D)

Jetzt fehlt nur noch die Typenbezeichnung, welche du sicher auch von Kopf aus weisst, und dann ist das Rätselchen gelöst! :-P

der W196.

edit: ich wollte halt auch mal wie du spammen :P :wink:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Frechdachs! :D

(Das war gespammt!) :lol:

Aber jetzt ist alles richtig! :)

Mercedes W196, 1954-55, Radaufhängung(sbereich)
Zuletzt geändert von deleted am Mittwoch, 04. Januar 2006, insgesamt 1-mal geändert.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 8060
-|EisMann|- hat geschrieben:
Alfalfa hat geschrieben:
Noch ein Nachtrag: Der einzig schwere Unfall in Spa 1968, der mir bekannt ist, ist der von Vic Elford, der mit seinen Cooper in ein Zivilfahrzeug raste! Ich glaube er brach sich dabei einen Arm (oder war's ein Bein)...

Bild

da dem fahrer nix schlimmes passiert ist, find ich das bild absolut genial. hat was von einer filmkulisse. weißt du auf welchem teil der strecke das passiert ist?

Der Unfall ist schlecht dokumentiert und wird in vielen Quellen gar nicht erwähnt. Wenn man bedankt dass Michael Schumachers Beinbruch 1999 in Deutschland beinehe eine Staatskrise auslöste, waren solche Sache früher so alltäglich dass man sie oft gar nicht weiter kommentierte.
Ich kann jetzt nicht mehr genau die Quelle des Bildes sagen, muss mal nachforschen. Die Unfallstelle dürfte auch heraus zu finden sein. Das Auto - so sehe ich das - war ein geparkter Zivilwagen - diese großen Ami-Schlitten gab es zu der Zeit recht häufig in Belgien.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 8060
Die Aufnahme des W196 ist doch aber mit Sicherheit nicht zeitgenössisch - könnte mich nämlich nicht daran erinnern dass Schlegelmlich schon Mitte der 50er Jahre knipste - und noch dazu in Farbe!

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Das nächste Bild (seeeehr einfach!):

Bild
Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Welches Team? Was für Typ? Motor? (Ort?)

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück! :wink:

PS: Alfalfas Rätsel ist doch immer noch nicht gelöst!? :lol:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Alfalfa hat geschrieben:
Die Aufnahme des W196 ist doch aber mit Sicherheit nicht zeitgenössisch - könnte mich nämlich nicht daran erinnern dass Schlegelmlich schon Mitte der 50er Jahre knipste - und noch dazu in Farbe!

Nein, sicher nicht! Aber das hab ich ja auch deutlich geschrieben... :)

Damals gab es leider noch nicht sehr viele Farbfotos...

Allerdings stellen die schwarz-weissen auch etwas dar! 8-)

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 0
Alfalfa hat geschrieben:
Die Aufnahme des W196 ist doch aber mit Sicherheit nicht zeitgenössisch - könnte mich nämlich nicht daran erinnern dass Schlegelmlich schon Mitte der 50er Jahre knipste - und noch dazu in Farbe!

ja, das war mein fehler, weil ich das überlesen hatte. hatte wie immer auch nach dem jahr gerätselt, aber wie f1mm geschrieben hat, wurde das bild später aufgenommen. und danke bezüglich dem spa-crash. werd mich mal nach einer möglichen unfallstelle auf die suche machen, aber arg hoch kann die geschwindigkeit ja nicht gewesen sein. der rauch verwirrt mich etwas, weil ja auch der amischlitten zu brennen scheint.

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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F1MM hat geschrieben:
Das nächste Bild (seeeehr einfach!):

Bild
Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Welches Team? Was für Typ? Motor? (Ort?)

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück! :wink:

PS: Alfalfas Rätsel ist doch immer noch nicht gelöst!? :lol:

1954/55, scuderia lancia, lancia D50, lancia DS50 V8?

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Hast du es gewusst oder hast du mein Missgeschickt gesehen? :lol:

Lösung: Lancia D50 V8, Monza (I) 1955

Du bist nicht schlecht drauf! :D)

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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F1MM hat geschrieben:
Hast du es gewusst oder hast du mein Missgeschickt gesehen? :lol:

Lösung: Lancia D50 V8, Monza (I) 1955

Du bist nicht schlecht drauf! :D)

was für ein missgeschick? hab da ne gute quelle was motoren betrifft und die zylinderanordnung und das was man vom block sieht, ist ja recht eindeutig.

danke, das bin ich immer, wenns darum geht, mich vor dem lernen zu drücken :wink:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Und noch eines:

Bild
Quelle: Die gesamte Welt der F1 - 1950 bis heute / Rainer W. Schlegelmilch

Wann? Wo?

Für die, die das Bild schon kennen: Bitte haltet euch zurück! :wink:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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-|EisMann|- hat geschrieben:
Du bist nicht schlecht drauf! :D)

was für ein missgeschick? hab da ne gute quelle was motoren betrifft und die zylinderanordnung und das was man vom block sieht, ist ja recht eindeutig. [/quote]

Ich hab den Beitrag abgeschickt und sah dann, dass ich die Lösung auch schon hineingeschrieben hatte... Dann editierte ich das schnell und hoffte, dass es niemand gesehen hatte... :D

-|EisMann|- hat geschrieben:
danke, das bin ich immer, wenns darum geht, mich vor dem lernen zu drücken :wink:

Ach, du bist auch am lernen? :D:D:D

Das einzige Problem daran: Das Problem ist nur für einen selbst ein Problem, allen andern Leuten auf der Erde wird das wohl egal sein, was wir wissen und was nicht... :lol:

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 356
Sieht aus wie der Start in Aintree 1961.
-emmo-

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 356
# 2 Phil Hill, Ferrari, #4 von Trips, Ferrari #6 Ginther, Ferrari
#16 Ireland, Lotus-Climax, #28 Moss, Rob Walker-Lotus-Cl.,
#8 Bonnier, Porsche , sind zu erkennen.
-emmo-

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

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Emersonwho hat geschrieben:
Sieht aus wie der Start in Aintree 1961.

Ist es auch! Bravo! :D)

Beitrag Mittwoch, 04. Januar 2006

Beiträge: 0
Emersonwho hat geschrieben:
# 2 Phil Hill, Ferrari, #4 von Trips, Ferrari #6 Ginther, Ferrari
#16 Ireland, Lotus-Climax, #28 Moss, Rob Walker-Lotus-Cl.,
#8 Bonnier, Porsche , sind zu erkennen.

Leider habe ich keine weiteren Angaben zu dem Bild und selbst kann ich es auch nicht bestätigen... :oops:

Aber ich finde es super, dass du noch mehr als verlangt herausfindest! :D)

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