28.01
.....31 Jahren (1973) gewann Emerson Fittipaldi auf Lotus - Ford den GP von Argentinien in Buenos Aires. Sein Bruder Wilson auf Brabham – Ford sicherte sich als 6. seinen ersten Punkt.
.....9 Jahren (1995) verstarb Aldo Gordini im Alter von 73 Jahren. Der Franzose fiel bei seinem Heim-GP 1951 in Reims aus.
.....66 Jahren (1938) verstarb Bernd Rosemeyer beim Versuch, den Straßenweltrekord zurückzuholen. Er wurde am 14.10.09 geboren. Der Deutsche fuhr Motorradrennen und stieg 1935 mit Auto Union in den GP – Sport ein, gewann 12 Rennen und 1936 die Europameisterschaft. Seine größten Erfolge waren Siege im Masaryk – GP (1935), Eifelrennen (1936/37), GP Deutschland (1936), Coppa Acerbo (1936/37), GP Schweiz (1936), GP Donington – Park (1937) und Vanderbilt - Cup (1937) !
Holger stellte uns im vergangen Jahr einen Bericht der Audi AG ins Forum, den wir an dieser Stelle nochmals veröffentlichen möchten:
Ingolstadt, 17. Januar 2003 - Bernd Rosemeyer vor 65 Jahren verunglückt
Vor 65 Jahren starb mit Bernd Rosemeyer einer der herausragendsten Rennfahrer in der Geschichte des deutschen Motorsports. Der damals 28-Jährige verunglückte am 28. Januar 1938 bei einem Weltrekordversuch tödlich, als er sich auf der Autobahn Frankfurt-Darmstadt mit seinen Auto Union Stromlinien-Rennwagen bei etwa 440 km/h mehrmals überschlug. Am Unfallort, an der heutigen A5 zwischen Frankfurt und Heidelberg (Richtung Darmstadt, Gedenkstein auf dem ersten Parkplatz nach der Abfahrt Langen-Mörfelden), wird die AUDI AG, als Traditionsnachfolger der Auto Union AG Chemnitz, einen Kranz zum Gedenken des großen Rennfahrers niederlegen.
Die Nachricht seines Ablebens löste in der damaligen Öffentlichkeit einen Schock aus. Bernd Rosemeyer galt als das motorsportliche Idol seiner Zeit. Als 25-Jähriger war der ehemalige Motorradfahrer 1935 zur Auto Union Rennabteilung gestoßen und gab sein Debüt am 26. Mai beim AVUS-Rennen in Berlin. Schon im ersten Jahr gewann Rosemeyer nach mehreren Podestplätzen den Großen Preis der Tschechoslowakei in Brünn. 1936 aber sollte das Jahr des Bernd Rosemeyer in der legendären Silberpfeil-Ära werden. Auf dem Auto Union Typ C 16-Zylinder gewann er alle nur möglichen Titel: Europameister, Deutscher Straßenmeister und Deutscher Bergmeister. Auch wenn sich Rosemeyer 1937 gegen die Mercedes-Spitzenfahrer wie Caracciola, Lang oder von Brauchitsch nicht mehr in gleichem Maße durchzusetzen vermochte, tat dies seiner Stellung als Superstar seiner Zeit keinen Abbruch. Bernd Rosemeyer galt als Genie im Rennwagen-Cockpit und begeisterte durch seine außergewöhnlich mutige Fahrweise hunderttausende von Fans auf der ganzen Welt.
Im Oktober 1937 erzielte Bernd Rosemeyer bei Rekordfahrten auf der Autobahn Frankfurt-Darmstadt mehrere Weltrekorde. Er überschritt damals als erster Mensch die 400 km/h Grenze auf einer normalen Straße. Für die Rekordfahrten im Januar 1938 brachte die Auto Union einen überarbeiteten Stromlinien-Rekordwagen mit 16-Zylinder Motor (6,5 Liter, 545 PS) an den Start. Die theoretische Höchstgeschwindigkeit lag bei 456 km/h. Während des Rekordversuches wurde Rosemeyers Wagen bei einer Geschwindigkeit von knapp 440 km/h von einer Windböe erfasst. Der Wagen geriet von der Fahrbahn und überschlug sich mehrfach. Die Auto Union AG Chemnitz, beteiligte sich danach nie wieder an Rekordfahrten.
Das Audi Markenzeichen der Vier Ringe symbolisiert die Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer, die in der Auto Union zusammengefasst wurden. Auto Union und NSU, die 1969 fusionierten, prägten die Entwicklung des Automobils maßgeblich. 1985 entstand aus der Audi NSU Auto Union AG die AUDI AG. Die Audi Tradition pflegt und präsentiert zusammen mit den beiden Traditionsgesellschaften Auto Union GmbH und NSU GmbH die umfangreiche und weitverzweigte Audi Historie. Das museum mobile im Audi Forum Ingolstadt ist von Montag bis Sonntag von 10.00 Uhr bis 20.00 Uhr geöffnet.