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Grand-Prix-Quiz Juni

Das Formel 1 Forum früherer Tage...
Beitrag Montag, 04. Juni 2012

Beiträge: 45812
Noch ist die Frage von x-toph aus dem Mai offen:

im jahre 78 zog sich robin herd aus der f1 zurück und war mit bruno giacomelli als fahrer in der f2 sehr erfolgreich.

was war das besondere an der beziehung der beiden in dieser zeit?

Beitrag Dienstag, 05. Juni 2012

Beiträge: 1321
Kein schimmer, nen Tip wäre toll

Beitrag Dienstag, 05. Juni 2012

Beiträge: 1679
gut, dann stelle ich die frage etwas genauer.

was war das besondere an der beziehung der beiden, auf kommunikativer ebene?

der fall dürfte im übrigen auch, bis heute, einzigartig sein.

Beitrag Freitag, 08. Juni 2012

Beiträge: 87
Ich hab keine Ahnung woher, aber das weiß ich zufällig.

Herd sprach kein Wort Italienisch, Giacomelli kein Wort Englisch, also unterhielt man sich auf Latein, das konnten beide.
Bild

Beitrag Freitag, 08. Juni 2012

Beiträge: 1679
korrekt.
du bist dran.

Beitrag Samstag, 09. Juni 2012

Beiträge: 87
und was heißt zB Getriebeschaden auf Latein ;)

Beitrag Montag, 11. Juni 2012

Beiträge: 1679
stimulus delictum? zum beispiel? oder so... :twisted:

Beitrag Montag, 11. Juni 2012

Beiträge: 45812
@AndreLei: Du bist mit der nächsten Frage dran.

Beitrag Mittwoch, 13. Juni 2012

Beiträge: 45812
Damit es hier mal weiter geht:

SMS kennt heute jeder, Simtek schon 1995. Wieso?

Beitrag Mittwoch, 13. Juni 2012
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MichaelZ hat geschrieben:
Damit es hier mal weiter geht:

SMS kennt heute jeder, Simtek schon 1995. Wieso?




Ich nehme mal an du meinst die ehemalige Konrad Schmidt Motorsport GmbH oder zu dem Zeitpunkt SMS AG .

Ob Simtek allerdings 1985 schon die SMS kannte ,die heute jeder kennt - ich hab da meine Zweifel

Beitrag Mittwoch, 13. Juni 2012

Beiträge: 45812
Richtig, du bist dran.

Beitrag Mittwoch, 13. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Ok ,dann wieder mal was einfaches aus der F1
Welcher Rennfahrer und Teamchef benannte seine Rennwagen in einer Homage für sein Land und wie hießen diese Rennwagen

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012

Beiträge: 945
AWE hat geschrieben:
Ok ,dann wieder mal was einfaches aus der F1
Welcher Rennfahrer und Teamchef benannte seine Rennwagen in einer Homage für sein Land und wie hießen diese Rennwagen


Handelt es sich dabei um die Eagle-Wagen von Dan Gurney, wobei das Eagle für den Adler, das Wappentier der USA steht.

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Bleimula66 hat geschrieben:
AWE hat geschrieben:
Ok ,dann wieder mal was einfaches aus der F1
Welcher Rennfahrer und Teamchef benannte seine Rennwagen in einer Homage für sein Land und wie hießen diese Rennwagen


Handelt es sich dabei um die Eagle-Wagen von Dan Gurney, wobei das Eagle für den Adler, das Wappentier der USA steht.




Richtig

Lt Gurney ,einem glühenden Patrioten ,eine Homage auf sein Land

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012

Beiträge: 945
Was war das außergewöhnliche am Training zum GP Großbritannien in Silverstone 1969

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Bleimula66 hat geschrieben:
Was war das außergewöhnliche am Training zum GP Großbritannien in Silverstone 1969



Meinst du Graham Hill im ersten Training im Werks-Brabham oder vielleicht die Pole die Stewart aberkannt wurde ,weil er nach Unfall den Wagen echseln musste ?

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012

Beiträge: 945
AWE hat geschrieben:
Bleimula66 hat geschrieben:
Was war das außergewöhnliche am Training zum GP Großbritannien in Silverstone 1969



Meinst du Graham Hill im ersten Training im Werks-Brabham oder vielleicht die Pole die Stewart aberkannt wurde ,weil er nach Unfall den Wagen echseln musste ?


ich hab ersteres gemeint, also richtig und bitte die nächste Frage.

Beitrag Donnerstag, 14. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Bleimula66 hat geschrieben:
AWE hat geschrieben:
Bleimula66 hat geschrieben:
Was war das außergewöhnliche am Training zum GP Großbritannien in Silverstone 1969



Meinst du Graham Hill im ersten Training im Werks-Brabham oder vielleicht die Pole die Stewart aberkannt wurde ,weil er nach Unfall den Wagen echseln musste ?


ich hab ersteres gemeint, also richtig und bitte die nächste Frage.



das war übrigens auch das Rennen wo Redman zum ersten mal den Cosworth F1 fahren sollte .

Beitrag Freitag, 15. Juni 2012
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Auf ein neues

In welcher Saison ( Indy 1950 -59 ausgeschlossen ) gab es die meisten Teams ,die in mindestens einem Grand Prix angetreten sind , und wieviel waren es

Beitrag Sonntag, 17. Juni 2012

Beiträge: 945
Schuß ins Blaue:

1974 habe ich 29 Teams gezählt (Werkseinsätze + Privatteams)

Beitrag Sonntag, 17. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Bleimula66 hat geschrieben:
Schuß ins Blaue:

1974 habe ich 29 Teams gezählt (Werkseinsätze + Privatteams)





1. JPS Team Lotus
2. Elf Team Tyrrell
3. Marlboro Team Texaco
4. MRD Ltd.
5. March Eng .
6. Scuderia Ferrari
7. Team Motul BRM
8. UOP Shadow
9. Team Surtess
10.Williams Racing
11.Hesketh
12.Embassy Racing
13.Goldie Racing
14.Yardley Team McLaren
15. Ensign
16 Scripante LuckyStrike
17.Gunston
18.Blignaut Embassy
19.Trojan
20.Scuderia Finotto
21.Excuderia Calvo...
22.Amon
23. Pinch Plant
24.Token
25.AAW
26.Maki
27.Dempster
28.Allied Polymer
29.Memphis Intern.
30.Chequered Flag
31.Parnelli Jones
32. Penske


Bei YardleyTeam McLaren und Memphis Intern. könnte man sich streiten ob das nun eigenständige Teams waren oder zu
McLaren ( Marlboro Team Texaco) bzw. Surtees gehören .
Aber dann komm ich nach wie vor auf 30 .
Wo ist mein Fehler ????

Beitrag Montag, 18. Juni 2012

Beiträge: 45812
Solche Fragen mag ich :x

Beitrag Montag, 18. Juni 2012

Beiträge: 945
@AWE:

Du hast schon recht: meine Quelle hat das Team Gunston unterschlagen und Yardley bzw. Memphis zu Mc Laren bzw. Surtees gezählt.

Beitrag Montag, 18. Juni 2012
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Beiträge: 13287
Bleimula66 hat geschrieben:
@AWE:

Du hast schon recht: meine Quelle hat das Team Gunston unterschlagen und Yardley bzw. Memphis zu Mc Laren bzw. Surtees gezählt.


Blos der blöde Knupp in seinem "kampf am Limit ,erklärt den Rekord asuch mit 29 Ist schon manchmal kompliziert

Beitrag Dienstag, 19. Juni 2012

Beiträge: 45812
Bleimula66 ist an der Reihe.

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