Grand Prix Quiz August

Was leichtes zum Auguststart:

welches Rennen sah die meisten verschiedenen Führenden?

meine bücher sind nun schon in kisten, daher ein schuss ins blaue.
monaco 1982?

Wenn das stimmt wäre das echt interessant - ausgerechnet Monaco...

x-toph hat geschrieben:

meine bücher sind nun schon in kisten, daher ein schuss ins blaue.
monaco 1982?

da liegst Du meiner Meinung nach doch weit daneben..

@ michaelz
in monaco82 ergab es sich, dass jeder fahrer, welcher die führung übernahm kurze zeit später mit irgendeinem gebrechen am fahrzeug, oder aber der eigenen fehlbarkeit bedingt, liegen blieb. das ende vom lied war dass patrese, der gewinner des rennens, noch im ziel dachte er sei vielleicht dritter.

@bleimula
du hast recht. hab ich schlingel doch glatt die windschattenschlachten in monza der 60er und frühen 70er jahre aussen vor gelassen. ich bin mir sicher, dass wir uns mit der lösung hier befinden, zu einem wann bin ich mir jedoch zu unsicher.
aus der hüfte würde ich 1970 sagen, aber das ging heute schoneinmal schief.

Mein Tipp wäre ja Monza 1971

AWE hat geschrieben:

Mein Tipp wäre ja Monza 1971

Richtig!

Neben dem knappsten Zieleinlauf der WM-Geschichte gab es mit 8 Fahrern auch die meisten verschiedenen Führenden:

Regazzoni: 1-3; 9
Peterson: 4-7; 10-14; 17-22; 24, 26, 33; 47-50; 54
Stewart: 8
Cevert: 15-16; 23; 31-32; 34, 36
Hailwood: 25, 27, 35; 42, 51
Siffert: 28-30
Amon: 37-41, 43-46
Gethin: 53-53; 55

Nebenbei waren das auch noch 6 verschiedene Hersteller (Ferrari, March, Tyrrell, Surtees, BRM und Matra)

x-toph hat geschrieben:

@ michaelz
in monaco82 ergab es sich, dass jeder fahrer, welcher die führung übernahm kurze zeit später mit irgendeinem gebrechen am fahrzeug, oder aber der eigenen fehlbarkeit bedingt, liegen blieb. das ende vom lied war dass patrese, der gewinner des rennens, noch im ziel dachte er sei vielleicht dritter.

@bleimula
du hast recht. hab ich schlingel doch glatt die windschattenschlachten in monza der 60er und frühen 70er jahre aussen vor gelassen. ich bin mir sicher, dass wir uns mit der lösung hier befinden, zu einem wann bin ich mir jedoch zu unsicher.
aus der hüfte würde ich 1970 sagen, aber das ging heute schoneinmal schief.

Ich weiß die chaotische Schlussphase, aber da gab es ja auch nur vier Führungswechsel.

ich hätte aus dem Bauch heraus auch auf eine Windschattenschlacht in Monza getippt, aber welche - das wusste ich nicht.

also ich lasse mich gerne berichtigen, aber für monaco 82 habe ich arnoux, prost, patrese, pironi und de cesaris als führende auf meiner imaginären liste im hinterkopf. patrese deren 2 mal.
das mit den "nur" 4 führungswechseln ist also nicht ganz richtig.

in monza 1970 soll es, wenn ich mich nicht irre, an die 40 führungswechsel gegeben haben. diese allerdings so sehr innerhalb unter anderem einer runde durchgeführt, dass sie bei start ziel nicht dokumentiert werden konnten.

Ich sagte ja auch in der Schlussphase. Aber egal, Monaco 1982 wars jedenfalls nicht.

ok noch was leichtes ,weil es gerade so schön Sommer ist

Nenne mir einen Motorenhersteller ,der es schaffte mit nur einer Zieldurchfahrt überhaupt , Punkte zu erziehlen .

Brands Hatch 1966
Bruce Mc Laren
Platz 6
Mc Laren M2B-Serenissima

Bleimula66 hat geschrieben:

Brands Hatch 1966
Bruce Mc Laren
Platz 6
Mc Laren M2B-Serenissima

Ich dachte zwar an den Techno aber Serenissima ist natürlich auch richtig !

Nächste Frage während der Olympiade in London:

Welcher WM-Pilot wurde im Viererbob bei Olympia Vierter und nahm auch am berühmten
Pferderennen Grand National in Aintree teil?

alfonso de portago wurde im 2er bob vierter, meines wissens nach. vorrausgesetzt, ich liege nicht daneben.

de portago war auch nicht der einzige f1 pilot mit einer olympia teilname.

das ging ja schneller als erwartet
Genau den hab ich gesucht!

also gut. dann frage ich nun nach einem weiteren grand prix piloten und mehrfachen teilnehmer der olympischen spiele.

Bob Said:

GP USA 1959
Olympia 1968 und 1972 ( Bob im Bob )

mit einer O- Teilnahme im Tontaubenschießen
und 1 GP ( NL 62 ) : Ben Pon

ich war eigentlich auf der suche nach prinz bira, dennoch hast du natürlich recht.
du bist dran!

Nun gut, etwas einfaches auf die schnelle für uns Formel 1 - Fan - Rentner:
Welches F -1 - Team verlängerte eigens für welchen seiner Fahrer das Chassis,
damit der Mann überhaupt hineinpasste, damit aber auch immerhin 2 Podestplätze
erreichen konnte?

benetton für alex wurz?

Nein, der war es nicht.
Der gesuchte Fahrer lebt nicht mehr,
das gesuchte Team gibt es aber immer noch.

musste der gesuchte fahrer auch in seinem geschlossenen ferrari sportwagen über das dach hinaus schauen?

Über das Dach des Prototypen / Sportwagen in roter Lackierung
konnte er nicht hinausschauen, da man es nicht "ausschneiden" durfte,
aber man hat ihm das Dach im Kopfbereich entsprechend erhöht, so
daß man den Buckelwal von weitem erkennen konnte, und der, den
x-toph schon kennt, mit Helm in Augenhöhe knapp durch die Frontscheibe gucken konnte.

Spricht man hier von der Gurney-Bubble?