Geburts- und Todestage von Formel 1 Fahrern

-->Geburtstage vom 24.März:

Eugène Martin 91 (Einer der drei Letzten lebenden Personen, die am 1.GP 1950 teilgenommen haben)

John Brian Naylor 83 (Tod mit 66 am 8.Aug. 1989 in Marbella, Spanien)

-->Tote:

Francis Rochat mit 68 in Nice, Frankreich, 1982

Roger Loyet mit 80

Boris Said (Bob Said) mit 69 an ainam Herzinfakt 2002 in Los Angeles

-->Rennen:

Brasilien 1991

Jean hat geschrieben:

-->Rennen:

Brasilien 1991

ein denkwürdiger grand prix

ich weiß nicht, ob es schon angesprochen wurde, aber wäre nicht genau heuer am monzarenntag trips 45 jahre tot?

Geburtstage 24.03.

1893 Gastone Brilli-Peri († 22.03.1930)
1910 Vittorio Stanguellini († 04.12.1981)
1930 Terence Steve McQueen († 07.11.1980)
1946 Jean-Daniel Raulet
1960 Scott Pruett
1981 Gary Paffett

Iceman's good hat geschrieben:

ich weiß nicht, ob es schon angesprochen wurde, aber wäre nicht genau heuer am monzarenntag trips 45 jahre tot?

Das stimmt haargenau, Iceman's good

Phantom hat geschrieben:

1893 Gastone Brilli-Peri († 22.03.1930)

Ja, von dem hatte ich es neulich - der (wahrscheinliche) Selbstmord im Rennen. Aber niemand ist auf den Diskussions-Zug aufgesprungen. Jetzt frag' ich mal ganz deutlich: weiss jemand etwas genaueres über den Tod durch Selbstmord von Brilli-Peri - oder ist das nur eine Legende wie so viele...

Von dem Grafen Brilli-Peri las ich letzthin in einem italienischem
Forum, dass bei seinem Rennauto an der Lenkung manipuliert
worden sei. Es sollen polititsche Gründe gewesen sein.
Wahrscheinlich muss man das auch wieder unter Legenden ablegen.

torino hat geschrieben:

Iceman's good hat geschrieben:

ich weiß nicht, ob es schon angesprochen wurde, aber wäre nicht genau heuer am monzarenntag trips 45 jahre tot?

Das stimmt haargenau, Iceman's good

meinst du, die machen da irgendwas, war es ja auch in monza? Nebenbei, sofern wir heuer in monza überhaupt fahren …

@Iceman's good

Ich hoffe es, dass in Monza diesem grossen Rennfahrer gedacht
wird. Es wäre nur mehr als anständig. Sonst machen wir es in
Yesterday.

der Unfall von Gastone Brilli-Peri geschah übrigens beim Training zum . Grand Prix of Tripoli auf dem Autodromo di Mellaha.

zur feier des tages...

torino hat geschrieben:

Von dem Grafen Brilli-Peri las ich letzthin in einem italienischem Forum, dass bei seinem Rennauto an der Lenkung manipuliert worden sei. Es sollen polititsche Gründe gewesen sein. Wahrscheinlich muss man das auch wieder unter Legenden ablegen.

Ich nehme an er hat noch eine epische Arie gechmettert bevor er auf die Wand fuhr!

Benway hat geschrieben:

zur feier des tages...

Er schlug sich noch recht wacker als Rennfahrer.
Schöne Aufnahme, gefällt mir

ende der 80er-jahre versuchte sich auch sein sohn chad als rennfahrer. hab aber seitdem nichts mehr von ihm gehört.

Benway hat geschrieben:

zur feier des tages...

Ich weiß noch, als ich damals als 13 Jähriger bis 1:50 Uhr aufgeblieben bin, um Le Mans zu sehen und nun habe ich den Film auf DVD!

Forever Steve McQueen!

Um ein Haar hätte Steve McQueen zusammen mit Peter Revson 1970 das 12 Stunden Rennen von Sebring - GEGEN DAS FERRARI WERKSTEAM - gewonnen, mit einem Porsche 908. 20 Minuten vor Schluss musste der führende Andretti-Ferrari mit Aufhängungs-Problemen einen Pitstop machen und Revson übernahm kurz die Führung, aber er konnte in der verbleibenden Zeit Andretti nicht hinter sich halten. Was die wenigsten wissen - McQueen fuhr mit einem gebrochenen Knöchel, den er mit einer Spezial-Schiene stabilisierte. Er konnte kaum gehen und fuhr nur wenige Runden - das meiste Pensum absolvierte Kollege Revson.

gibts bilder?

Na klar. Hier Steve McQueen mit seinem eingegipsten Fuss...

lässig. thx!

Alfalfa hat geschrieben:

Um ein Haar hätte Steve McQueen zusammen mit Peter Revson 1970 das 12 Stunden Rennen von Sebring - GEGEN DAS FERRARI WERKSTEAM - gewonnen, mit einem Porsche 908. 20 Minuten vor Schluss musste der führende Andretti-Ferrari mit Aufhängungs-Problemen einen Pitstop machen und Revson übernahm kurz die Führung, aber er konnte in der verbleibenden Zeit Andretti nicht hinter sich halten. Was die wenigsten wissen - McQueen fuhr mit einem gebrochenen Knöchel, den er mit einer Spezial-Schiene stabilisierte. Er konnte kaum gehen und fuhr nur wenige Runden - das meiste Pensum absolvierte Kollege Revson.

Da stelle ich doch gleich das Bild ein:

Ich glaube da sitzt aber Revson am Steuer...

Ja, ich glaube McQueen hatte einen schwarzen oder roten Helm,
ich bin jetzt gar nicht sicher Einen Silbernen trug er auch einmal.

@Alfalfa Stimmt,es ist Revson. Hier ist McQueen am Steuer:

Ich hab gerade in der Schule Projekt Prüfung und ich wollte von euch die Todesdaten Von allen Weltmeistern wissen Danke schon im voraus





Alonso Rulez

Karl Jochen Rindt (* 18.04.1942; † 05.09.1970)
Norman Graham Hill (* 17.02.1929; † 29.11.1975)
Denis Clive „Denny“ Hulme (* 18.06.1936; † 04.10.1992)
Jim Clark (* 04.03.1936; † 07.04.1968)
John Michael „Mike“ Hawthorn (* 10.04.1929; † 22.01.1959)
Juan Manuel Fangio (* 24.06.1911; † 17.07.1995)
Alberto Ascari (* 13.07.1918, † 26.05.1955)
Dr. Giuseppe "Nino" Farina (* 30.10.1906; † 30.06.1966)

das müssten alle sein