Geburts- und Todestage von Formel 1 Fahrern

Jean hat geschrieben:

:arrow: Geburtstage am 23.Juli:
Rennen: keine

es gibt tatsächlich noch Tage, an denen keine Rennen waren

Das war eine Startkollision. Durch einen Dreher von Patrese kollidierten
Alliot, Cheever und Johansson. Auch Gartner und Palmer waren
involviert. Für Alliot, Johansson und Gartner war das Rennen vorbei.
Cheever konnte noch die Box ansteuern.

Später musste das Rennen doch noch unterbrochen werden, da Palmers
RAM in einem Reifenstapel bei Clearways steckte, und so in einer
gefährlichen Position "parkte".

torino hat geschrieben:

Später musste das Rennen doch noch unterbrochen werden, da Palmers
RAM in einem Reifenstapel bei Clearways steckte, und so in einer
gefährlichen Position "parkte".

Deswegen wurde die Renndistanz auch reduziert . Von 76 auf 71 Runden

Geburtstage am 24.Juli:



Gianfranco Comotti (Franco Comotti) 100
Tod mit 56 am 10.Mai 1963 in Bergamo (I)


Tiago Vagaroso da Costa Monteiro (Tiago Monteiro) 30




Tote:



Lance Haugwitz-Reventlow (Lance Reventlow) mit 36 bei einem Flugzeugabsturz über den Rocky Mountains (USA) 1972




Rennen:



Niderlande (Zandvoort) 1966 (J.Brabham; G.Hill; J.Clark) (10.Sieg für Brabham; 5.Sieg für Brabham als Konstrukteur)





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Deutschland (Hockenheim) 1988 (A.Senna; A.Prost; G.Berger)




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Deutschland (Hockenheim) 2005 (F.Alonso; J.-P.Montoya; J.Button)

Geburtstage am 25.Juli:


Georges Auguste Paul Grignard (Georges Grignard) 101
Tod mit 72 in Port-Marly (F) am 7.Dez. 1977


James Jackson (Jimmy Jackson) 96
Tod mit 74 in Hot Springs (USA) am 25.Nov.1984


Leonard Duncan (Len Duncan) 95
Tod mit 77 in New York (USA) am 1.Aug. 1988


Gerald Ashmore (Gerry Ashmore) 70




Tote:



William Robert Baird (Bobbie Baird) mit 41 bei einem Unfall während eines Sportwagenrennen auf Ferrari in Snetterton 1953



Alfredo PIAN mit 77 in Las Rosas (ARG) 1990



Bud SENNET mit 91 in Keauhou Mauka (USA) 2003




Rennen:



Frankreich (Le Castellet) 1982 (R.Arnoux; A.Prost; D.Pironi) (10.Sieg für Renault als Konstrukteur und Motorenlieferant)




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Deutschland (Hockenheim) 1993 (A.Prost; M.Schumacher; M.Blundell)




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Österreich (Spielberg) 1999 (E.Irvine; D.Coulthard; M.Häkkinnen)



David dreht Mika in der ersten Runde


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Deutschland (Hockenheim) 2004 (M.Schumacher; J.Button; F.Alonso)

Sind schöne Plakate vom GP von Deutschland, danke Jean

Danke für die Infos und Bilder!

Zu Franco Comotti: Beim Italien GP 1950 fuhr er neben Felice Bonetto Milano Speluzzi für die Scuderia Milano. Hat jemand Infos zu dem Team und dem Auto?

torino hat geschrieben:

Sind schöne Plakate vom GP von Deutschland, danke Jean

Also ich persönlich finde die Plakate der '04er und '05er und '06er Generation nicht sehr schön

Aber die anderen haben was

MichaelZ hat geschrieben:

Danke für die Infos und Bilder!

Zu Franco Comotti: Beim Italien GP 1950 fuhr er neben Felice Bonetto Milano Speluzzi für die Scuderia Milano. Hat jemand Infos zu dem Team und dem Auto?

Das team hiess Maserati Milano

Also gebgründet von Arialdo Ruggieri und Arnaldo Mazzuchelli.

Bei 4 von 6 Rennen qualifiziert. zw. Schweiz 1950 und Frankreich 1951

4 Fahrer:

- BONETTO Felice

- MARIMON Onofre

-COMOTTI Franco

-BIONDETTI Clemente



Zum Auto:

-Chassis : Rohrrahmen

-Trommelbremsen

-Länge : 2508 mm

-Gewicht : 625 kg

-Maserati Motoren

-Pirelli Bereifung

-Designer : Arialdo Ruggieri

-Bezeichnung 4CLT/50


Ich weiss jetzt nicht, ob es das Team auch schon vor 1950 gab. Das ist nämlich nicht so mein Gebiet und ich finde bei mir auf dem PC keinerlei Info.

Geburtstage am 26.Juli:


Donald Beauman (Don Beauman) 78
Tod mit 26 bei einem Unfall während der Leinster Trophy auf Connaught am 9 Juli 1955 in Rathnew (IRLAND)


Theodore Pilette (Teddy PILETTE) 64



Emilio De VILLOTA 60




Tote:



Johnny ROBERTS mit 41 bei einem Rennunfall in Hannover (D) 1965



Giorgo SCARLATTI mit 68 in Rom 1990




Rennen:



Deutschland (Hockenheim) 1987 (N.Piquet; S.Johansson; A.Senna) (35.Sieg für Williams als Konstrukteur; 10.Pole für Mansell)




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Deutschland (Hockenheim) 1992 (N.Mansell; A.Senna; M.Schumacher)




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Österreich (Spielberg) 1998 (M.Häkkinnen; D.Coulthard; M.Schumacher) (1.Pole für Fisichella)

österreich 98:

mein erstes und einziges f1-rennen, bei dem ich live dabei war.

Jean hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Danke für die Infos und Bilder!

Zu Franco Comotti: Beim Italien GP 1950 fuhr er neben Felice Bonetto Milano Speluzzi für die Scuderia Milano. Hat jemand Infos zu dem Team und dem Auto?

Das team hiess Maserati Milano

Also gebgründet von Arialdo Ruggieri und Arnaldo Mazzuchelli.

Bei 4 von 6 Rennen qualifiziert. zw. Schweiz 1950 und Frankreich 1951

4 Fahrer:

- BONETTO Felice

- MARIMON Onofre

-COMOTTI Franco

-BIONDETTI Clemente



Zum Auto:

-Chassis : Rohrrahmen

-Trommelbremsen

-Länge : 2508 mm

-Gewicht : 625 kg

-Maserati Motoren

-Pirelli Bereifung

-Designer : Arialdo Ruggieri

-Bezeichnung 4CLT/50


Ich weiss jetzt nicht, ob es das Team auch schon vor 1950 gab. Das ist nämlich nicht so mein Gebiet und ich finde bei mir auf dem PC keinerlei Info.

Danke für die Infos! Ich werde mal gucken, ob die in der Formel-2 unterwegs waren, denn nur für einen GP wird man kaum ein eigenes Auto gebaut haben, auch wenn das damals nicht so aufwendig war wie heute. Damals galt: Räder an den Motor und fertig das Ding.

Geburtstage am 27.Juli:



Renato BALESTRERO 108
Tod mit 49 am 18.Feb.1948 in


Luigi Emilio Rodolfo Bertetti (Gino BIANCO) 90
Tod mit 67 am 8.Mai 1984 in Tijuca (BRA)


Christopher J. Lawrence (Chris Lawrence) 73



Max JEAN 63



Philippe René Gabriel Alliot (Philippe Alliot) 52



Ricardo ROSSET 38




Tote:



Moises SOLANA mit 33 bei einem Unfall während eines Küstenrennens auf Mclaren 1969 in Valle de Bravo (Mexico)




Rennen:



Deutschlend (Hockenheim) 1986 (N.Piquet; A.Senna; N.Mansell) (15.Sieg für Piquet; 5.Pole für Rosberg)



Prost in Runde 43 : kein Sprit


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Deutschland (Hockenheim) 1997 (G.Berger; M.Schumacher; M.Häkkinnen) (10.Sieg für Berger)

Geburtstage am 28 Juli:



Luigi MUSSO 82
Tod mit 33 bei einem Unfall während des Frankreich GP am 6.Juli 1958 in Reims (F) auf Ferrari


Heinrich Walter (Heini Walter) 79



Massimo NATILI 71



Yannick DALMAS 45




Tote:



Robert Marcel Mazaud (Robert Mazaud) mit 39 bei einem Unfall während eines Rennens auf Maserati 1946 in Nantes (F)



Consalvo SANESI mit 87 in Milan (I) 1998




Rennen:



Deutschland (Hockenheim) 1992 (N.Mansell; R.Patrese; J.Alesi)




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Deutschland (Hockenheim) 1996 (D.Hill; J.Alesi; J.Villeneuve) (20.Sieg für Hill)




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Deutschland (Hockenheim) 2002 (M.Schumacher; J.-P.Montoya; R.Schumacher)

Jean hat geschrieben:

Robert Marcel Mazaud (Robert Mazaud) mit 39 bei einem Unfall während eines Rennens auf Maserati 1946 in Nantes (F)

Mazaud ist in vieler Hinsicht interessant. Er hatte einen kleinen, privaten Rennstall zusammen mit Harry Schell laufen (das war 1946), der Vorkriegs-Maseratis einsetzte. Anfangs gab es große Probleme mit ihm, weil Mazaud als Kollaborateur mit den deutschen Besstzern galt und sich viele französische Fahrer weigerten, mit ihm zu starten. Besonders in Nizza 1946 soll es gewaltigen Stunk gegeben haben.

Auch sein Ende in Nantes 1946 war kontrovers - Louis Gerard wurde für den Unfall verantwortlich gemacht und ein ganzes Jahr gesperrt. Einer der seltenen Fälle dass ein Rennfahrer gesperrt wurde. Bei einem Überholmanöver soll Gerard Mazaud gesperrt haben, wobei dieser die Kontrolle über seinen Maserati verlor, sich überschlug und dabei aus dem Auto geschleudert wurde.

Hier ein Bild vor dem Start in Nantes 1946: Mazaud (im Auto) links, rechts der dicke 'Raph':

Geburtstage am 29.Juli:



John David Barber (John Barber) 77



Colin Charles Houghton Davis (Colin Davis) 73



Tony JEFFERIES 65



Fernando Alonso Díaz (Fernando Alonso) 25




Tote:



Joseph Fry (Joe Fry) mit 34 bei einem Unfall während eines Küstenrennens 1950 in Dorset (GB)



William Gretsinger (Bill Gretsinger) mit 23 bei Testfahrten zu einem Rennen 1951 in Winchester (USA)



Cecil GREEN mit 31 bei Testfahrten zu einem Rennen 1951 in Winchster (USA)



Walter Brown (Walt Brown) mit 39 bei einem Unfall während eines Sportwagenrennens 1951 in Williams Grove (USA)



Roger WILLIAMSON mit 25 beim GP der Niederlande 1973 in Zandvoort (NL) auf March



Renato PIROCCHI mit 69 in Chieti (I) 2002




Rennen:



Deutschland (Nürburgring) 1951 (A.Ascari; J.-M.Fangio; J.-F.Gonzalez) (1.Sieg und Pole für Ascari)



Paul Pietsch vor seinem Spektakulären Unfall


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Niederlande (Zandvoort) 1973 (J.Stewart; F.Cevert; J.Hunt) (15.Sieg für Tyrrell)



Williamssons Unfall


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Deutschland (Hockenheim) 1979 (A.Jones; C.Regazzoni; J.Laffite)



Jabouilles Ausrutscher in Runde 8


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Deutschland (Hockenheim) 1990 (A.Senna; A.Nannini; G.Berger)




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Deutschland (Hockenheim) 2001 (R.Schumacher; R.Barrichello; J.Villeneuve) (1.Pole für Montoya)



Burtis Unfall direkt am Start

Jean hat geschrieben:

Deutschland (Hockenheim) 1990 (A.Senna; A.Nannini; G.Berger)

Ein Rennen das ich aus mancherlei Gründe nicht vergessen werde... besonders aber wegen Nanninis beherzter Fahrt. An dem Tag wurde ich Nannini-Fan und sah im auf den Weg zu größeren Taten (tatsächlich fuhr er danach in Ungarn und Spa auch SEHR gut). Schade dass wenige Wochen später alles vorbei war...

Geburtstage am 30.Juli: keine


Tote:



Bud TINGELSTAD mit 53 an einer herzattacke 1981 in Indianapolis (USA)



Thomas Bridger mit 57 in Aboyne (GB) 1991




Rennen:



Deutschland (Nürburgring) 1972 (J.Ickx; C.Regazzoni; R.Peterson)




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Deutschland (Hockenheim) 1978 (M.Andretti; J.Scheckter; J.Laffite) (115.Sieg für Ford Cosworth als Motorenhersteller)




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Deutschland (Hockenheim) 1989 (A.Senna; A.Prost; N.Mansell)




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Deutschland (Hockenheim) 1995 (M.Schumacher; D.Coulthard; G.Berger) (15.Sieg für Schumacher)




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Deutschland (Hockenheim) 2000 (R.Barrichello; M.Häkkinnen; D.Coulthard) (1.Sieg für Barrichello; 10.Pole für Coulthard)




Startunfall zw. M.Schumacher und Fisichella


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Deutschland (Hockenheim) 2006 (M.Schumacher; F.Massa; K.Räikkönnen)

Fahre von Montag bis Donnerstagabend in Urlaub.
Werde deshalb etwas vor- und am Freitag nachtragen.

Geburtstage am 31.Juli:


Ernest De Vos (Ernie DeVos) 65
Tod mit 63 bei einem Verkehrsunfall am 5.März 2005 in Nokomis (USA)


Justin Boyd Wilson (Justin Wilson) 27




Tote:



Onofre Agustín Marimón (Onofre Marimón) mit 30 bei einem Unfall während des trainings zum GP Deutschland 1954 auf dem Nürburgring (D)



John McNICOL wurde im Alter von 59 Jahren in Klip River (SÜDAFRIKA) im Jahre 2001 ermordet




Rennen:



Deutschland (Hockenheim) 1977 (N.Lauda; J.Scheckter; H.-J.Stuck)




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Deutschland (Hockenheim) 1994 (G.Berger; O.Panis; E.Bernard)



Ich glaube jeder kennt die Bilder der Startkollision, deshalb habe ich dieses wunderschöne Programmheft als Bild gewählt :wink: Glück brachte es keinem der 3 Fahrer. Michael Motorschaden und Herbert und Frentzen in der Startkollision


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Ungarn (Budapest) 2005 (K.Räikkönnen; M.Schumacher; R.Schumacher)



Red Bull verleiht Flügel

Gute Arbeit, Jean Das Plakat vom GP Deutschland in Hockenheim
1989 gefällt mir sehr gut.

Alfalfa hat geschrieben:

Hier ein Bild vor dem Start in Nantes 1946: Mazaud (im Auto) links, rechts der dicke 'Raph':

Ich kann dein Bild leider nicht sehen

torino hat geschrieben:

Gute Arbeit, Jean Das Plakat vom GP Deutschland in Hockenheim
1989 gefällt mir sehr gut.

Mir persönlich sind die Plakate in der Art zu schlicht.

Das von D 1994 ist wirklich schön (Persönliche Meinung)


Aber über geschmack kann man ja bekanntlich streiten.

Jean hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Gute Arbeit, Jean Das Plakat vom GP Deutschland in Hockenheim
1989 gefällt mir sehr gut.

Mir persönlich sind die Plakate in der Art zu schlicht.

Das von D 1994 ist wirklich schön (Persönliche Meinung)


Aber über geschmack kann man ja bekanntlich streiten.

1977 gab's wenigstens ein gutes Rahmenprogramm beim GP Deutschland

Jean hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Gute Arbeit, Jean Das Plakat vom GP Deutschland in Hockenheim
1989 gefällt mir sehr gut.

Mir persönlich sind die Plakate in der Art zu schlicht.

Das von D 1994 ist wirklich schön (Persönliche Meinung)


Aber über geschmack kann man ja bekanntlich streiten.

1989 war doch eines der Jahre wo die Gestaltung des Programmheft -titels und des Plakates in den Händen der FIA lag und alle Progrmmheft und Plakate der Saison gleich aussahen ( nur das Bild in der 1 wurde gewechselt . Von /88 und 89 habe ich alle Programme und es gibt nur ganz wenige Ausreisser.