Geburts- und Todestage von Formel 1 Fahrern

Jean hat geschrieben:

Troy Ruttman 67

Ich muss noch etwas hinzufügen. er starb am 19.Mai 1997 an Krebs mit 67 un wäre heute 76 Jahre geworden.

[quote="Phantom
Kontrollier doch bitte mal deine Datenbank, bei mir sind die alle
ein jahr älter[/quote]

Das müsste aber stimmen. Habe es kontrlloiert, nachgerechnet und kommme immer auf dieses Alter aus.
trotzdem Danke für deine Bemerkung

Geburtstage am 12.März:

Duke Nalon 92 (Tod mit 87 am 26 Februar 2001)
Kenny Eaton 75
John McNicol 64 (Ermordet mi 59 in Klip River am 31 Juli 2001)

Tote gab es keine

Rennen:

Melbourne 2000
Bahrain 2006

Jean hat geschrieben:

Phantom]
Kontrollier doch bitte mal deine Datenbank, bei mir sind die alle
ein jahr älter[/quote]
[quote="Jean hat geschrieben:

Das müsste aber stimmen. Habe es kontrlloiert, nachgerechnet und kommme immer auf dieses Alter aus.
trotzdem Danke für deine Bemerkung

Sorry du hast aber Recht. Mir ist da ein Fehler unterlaufen. Alle Fahrer, die noch leben sind tatsächlich noch ein Jahr älter, bis heute, die habe ich schon korrigiert. Ich werde jetzt die Daten richtig schreiben. Sollte ich dennoch mal einen Fehler machen, bitte melden, bzw. korrigien.

geboren am 12.März....
1882 Erwin (Cannonball) Baker († 10.05.1960)
1921 Gianni Agnelli († 24.01.2003)

Geburtstage vom 13.März:

Joseph (Joe) Kelly : 93 (Tod mit 80 in Nelson am 28 November 1993
Mike Fisher 63

Tote am 13.März:

Leslie Hartley (Gene Hartley) 1994 mit 63
Bayliss Levrett 2002 in Reno mit 89

Rennen am 13.märz :

Brasilien 1983

Geburtstage am 14.März:

Charles Van ACKER 96 (Tod mit 76 am 31 Mai 1988 in South Bend)

Tote:

Eugenio Castellotti mit 26 in Modena bei Testfahrten für Ferrari 1957

Rennen:

Südafrike 1993

Ueber Castellottis Unfall habe ich mal einen Bericht gelesen.
Soviel ich mich erinnern kann, wurde er von Enzo Ferrari richtig
gepusht.

Interessant war auch sein Einsatz in Le Mans für Ferrari:

Der Ferrari 121 LM von 1955. Das Auto war mit einem 4.410 ccm Reihensechszylinder ausgestattet und ging einst mit dem Team Castelotti/Marzotto in Le Mans an den Start. Auf der berühmten Mulsanne-Geraden erzielte das Auto damals mit sensationellen 280 km/h einen Weltrekord.

Die Tragödie von 1955 in Le Mans gehört selbstverständlich auch
dazu, leider

Geburtstage am 15 März:

John Eric George Fairman (Jack Fairman) 93 (Tod mit 88 am 7.februar 2002 in Rugby)

Gerald Herman (Al Herman) 79 (Tod mit 33 am 18.Juni 1960 in West Heaven während eines Rennens in Midget)

Jean - Louis Lafosse 67 (Tod mit 42 am 13 Juni 1981 in le Mans bei den 24H)

Tote gibt es keine

Rennen:

Long Beach 1981

Danke für die Infos!

Heut Mittag kam mir die idee, auf welcher strecke denn die meisten tödlich verunglückt sind?

Ich denke Monza müsste 'führen'.

Ich kenn mich da zwar nicht aus, habe aber auch gleich an monza gedacht, das alte oval, muss man schon sagen, war ziemlich gefährlich …

nordschleife und spa haben auch sehr viele opfer gefordert. eine eigene kategorie sind die amerikanischen ovale.

Ausgerechnet die Strecken, die mit den meisten Mythen verbunden
sind.

Jean-Louis Lafosse war ein ziemlich interessanter Rennfahrer.
Ich werde mal Infos über ihn suchen, und an seinem Todestag
posten. Natürlich nur, wenn Interesse besteht.

Spa ist nicht so gefährlich (im Bezug auf tödliche Unfälle) wie man meinen sollte. Die Nordschleife - da stimme ich zu - liegt bestimmt weit vorne...

Auf der Nordschleife hat man (Entschuldigung) sicher noch mehr
Möglichkeiten einen schweren Unfall zu bauen als in Spa.

wenn man will, kann man hier nachschauen, wer auf welcher strecke verunglückt ist: http://www.motorsportmemorial.org/

Also hier Mal nur die tödlichen Formel-1 Unfälle (mit Testfahrten):

1. Nürburgring (5)
2. Monza (4)
3. Spa (2)
4. Zandvoort (2)
5. Watkins Glen (2)
6. Kyalami (2)
7. Imola (2)
8. Modena (2)
9. Silverstone (2)
10. Reims (1)
11. Casablanca (1)
12. Mexiko (1)
13. Monaco (1)
14. Rouen (1)
15. Zeltweg (1)
16. Zolder (1)
17. Montreal (1)
18. Goodwood (1)
19. Hockenheim (1)
20. LeCastellet (1)

Wer war denn der in Zeltweg?

Das war Mark Donohue 1975 im Training, ich glaube Warm UP im Penske.

MichaelZ hat geschrieben:

Also hier Mal nur die tödlichen Formel-1 Unfälle (mit Testfahrten):

1. Nürburgring (5)
2. Monza (4)
3. Spa (2)
4. Zandvoort (2)
5. Watkins Glen (2)
6. Kyalami (2)
7. Imola (2)
8. Modena (2)
9. Silverstone (2)
10. Reims (1)
11. Casablanca (1)
12. Mexiko (1)
13. Monaco (1)
14. Rouen (1)
15. Zeltweg (1)
16. Zolder (1)
17. Montreal (1)
18. Goodwood (1)
19. Hockenheim (1)
20. LeCastellet (1)

Ziemlich makabere Auflistung und sehr subjektiv was die "Gefährlichkeit" einer Strecke betrifft .Normalerweise sollten ja dann schon alle tötlichen Unfälle aufgelistet werden ,egal in welcher Klasse . Dann wird das aber schon wieder windschief weil ja auf einigen Strecken jedes WE Betrieb ist und auf anderen nur zweimal pro Jahr .

MichaelZ hat geschrieben:

Das war Mark Donohue 1975 im Training, ich glaube Warm UP im Penske.

Das kann ich bestätigen. Wir hatten den Unfall auch in einem Thread,
ich weiss aber nicht mehr wo.

GP Oesterreich 1975:
M.Donohue erlitt bei einem Unfall innere Verletzungen, an deren Folgen er am 20.08.1975 verstarb. Bei dem Unfall kam auch ein Streckenposten ums Leben, ein weiterer wurde schwer verletzt.

Michael: ich schätze Deine Statistiken sehr, aber hier die Toten pro Rennstrecke gegeneinander hochzurechnen finde ich weder aussagekräftig noch sinnvoll. Ich denke wir sollten die Diskussion darüber hier stoppen.

gehört nmicht zum thema, aber ich wolts kurz anmerken:
ich meine donohue ist nach start/ziel (da war das hella-licht-s nich ne schnelle rechts kurve) grade aus in die begrenzung geschossen.

er soll angeblich allein aus dem wagen gestiegen sein und noch einige schritte gelaufen sein bevor er dann zusammenklappte....hab ich irgendwo mal gelesen