Formel 1 Quiz bis XXXX

Wenn es der BT 33 war dann stammt er natürlich von 1970. Es handelt sich aber um den BT 26-3 , Werkswagen aus 1968 mit Repco und 1969 mit Cosworth Motor.
PS lt. vielen Quellen war die Nummer #31 beim F1 Rennen !

bschenker hat geschrieben:

Hat jemand gesagt das Auto stamme von 1970!

nö, hat niemand

Das Rennen fand 1970 statt. Ich gehe davon aus, dass es sich um einen älteren Brabham handelt, und das Rennen war nicht ein Formel 1 Lauf, ich tippe eher auf ein Bergrennen.

#31 US GP 1970
Watkins Glen
Gus Hutchinson
Brabham-Ford BT26-3

Kann nicht stimmen, da die Startnr. 37 war.

bschenker hat geschrieben:

Nur die Startnr. 31 oder 37?

37

Muss irgend ein Walker Auto sein

Walker spielt absolut keine Rolle!

.

Mit dem Bergrennen nähern wir uns der Sache.

Hat ein BT26 jemals etwas mit einem WM Titel zu tun?

Wie geil ist dies denn?
Ich denke wir reden über die F1 und nicht über Bergrennen.

1970 gab es keine Startnr. 37 in der F1!

Oder bin ich im falschen Film?

Auch bei Bergrennen gibt es die Klasse der F1!

Es handelt sich Eindeutig um einen F1, mit einem Fahrer aus der F1.

Ich finde auch, dass wir uns nicht nur auf die Formel-1 beschränken sollten. Macht doch Spaß auch mal ein bisschen über den Tellerrand zu schaun.

Eindeutig näher an der F1, als Lauda auf dem McNamara!

Ohne irgendjemanden auf die Füsse zu tretten.

Naja, bei der Frage mit dem McNamara war es ja klar, dass es sich um kein F1-Rennen zur Automobil-WM handelt.

Bei der Brabham-Frage, war das nicht eindeutig. Und dann sucht man sich einen Wolf und findet nix.

Ippe hat geschrieben:

alwaro hat geschrieben:

Muss irgend ein Walker Auto sein

Ja weil es blau ist !! Könnte ja auch ein Gordini sein, die sind auch Blau.
Die alten Repcos aus 66/67 gingen nach Südafrika und wurden da bei der nationalen Meisterschaft eingesetzt. Vielleicht findet sich da etwas.

Der Brabham - Repco BT 20-2 wurde von Charles Vögele Racing Team (am Steuer Silvio Moser) eingesetzt. Dieses Fahrzeug wurde

am 7. September 1969 von Franz Albert in Gaisberg (Bergrennen) eingesetzt.

am 26. Oktober 1969 war es von Franz Albert am Flughafenrennen München-Neuibiberg gemeldet, startete jedoch nicht.

Silvio Moser startete an folgenden Rennen mit diesem Fahrzeug.

Race of Champions
Brands Hatch - 17 Mar 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser Retired
International Trophy
Silverstone - 25 Apr 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser 7
Monaco GP
Monte Carlo - 26 May 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser Did not qualify
Dutch GP
Zandvoort - 23 Jun 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser 5
British GP
Brands Hatch - 20 Jul 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser Not classified
German GP
Nürburgring - 4 Aug 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser Did not qualify
Italian GP
Monza - 8 Sep 1968 Brabham BT20 F1-2-66 - Repco V8 Silvio Moser Did not qualify

Mit dem Auto sind wir richtig, der Brabham Repco BT20-2 hat in insgesammt 20GP's 37 Punkte herausgeholt. Im Jahr 1967 hat Dennis Hulme damit 16 Punkte zu seinem Titel beigetragen, bevor auch er auf den BT24 umgestiegen ist.

Was aber noch fehlt ist welches Rennen (1970), mit welchem Pilot?

Übrigens laut einem Ausschnitt einer Östereichischen Zeitung, den ich leider nicht komplett habe, soll der Tiroler Franz Albert mit dem Auto fünf Tagessiege geholt haben, die Tabelle im OldRacingCars nicht komplett ist.
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Monzagorilla hat geschrieben:

Naja, bei der Frage mit dem McNamara war es ja klar, dass es sich um kein F1-Rennen zur Automobil-WM handelt.

Bei der Brabham-Frage, war das nicht eindeutig. Und dann sucht man sich einen Wolf und findet nix.

Auf der vorhergehenden Seite habe ich folgende Antwort gegeben:

Weiter oben wurde ja Brabham genannt, was ja auch auf der Schnauze sichtbar ist, persönlich bin ich der meinung das auch das zweite Wort lessbar ist.

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bschenker hat geschrieben:

Mit dem Auto sind wir richtig, der Brabham Repco BT20-2 hat in insgesammt 20GP's 37 Punkte herausgeholt. Im Jahr 1967 hat Dennis Hulme damit 16 Punkte zu seinem Titel beigetragen, bevor auch er auf den BT24 umgestiegen ist.

Was aber noch fehlt ist welches Rennen (1970), mit welchem Pilot?
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Jetzt steig ich in den Estrich und hoffe, dass ich was im Powerslide finde

Löse einfach mal auf, denn für Bergrennen interessiert sich ja kaum jemand!

Das Rennen St.Antoni – Obermonten fand am 26 April 1970 statt.
Mit dem kompletten Bild, glaube ich werden alle den Fahrer erkennen.



Fotos von Jürg Kaufmann
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NickH hat geschrieben:

Löse einfach mal auf, denn für Bergrennen interessiert sich ja kaum jemand!

Da irrst du dich sehr wohl

Übrigens gibt es im Sauber nachfolge Forum einen Teil wo dies schon mal veröffentlicht wurde.

Das gleiche gilt für das englische AtlasF1 Forum.

Möchte niemanden Beleidigen aber in einem italienischen Forum wahren Sie fähig dies in zwei Tagen zu lösen. Wahrscheinlich eine anddere Art von Fan.

bschenker hat geschrieben:

Mit dem kompletten Bild, glaube ich werden alle den Fahrer erkennen.

Na, wenn das nicht der Seppi Siffert ist ...

Glaube ich auch!

bschenker hat geschrieben:

Übrigens gibt es im Sauber nachfolge Forum einen Teil wo dies schon mal veröffentlicht wurde.

Das gleiche gilt für das englische AtlasF1 Forum.

Möchte niemanden Beleidigen aber in einem italienischen Forum wahren Sie fähig dies in zwei Tagen zu lösen. Wahrscheinlich eine anddere Art von Fan.

Naja das Problem ist, dass die wirklichen Experten Alfalfa, torino und LotusFan schon lange nicht mehr hier sind bzw. grad ne Pause machen. Ich bin zeitlich momentan auch eher eingeschränkt. Ich weiß, dass Yesterday seit ein paar Wochen sehr an seinem Niveau verloren hat - so richtig Diskussionen und interessante Beiträge gibt es ja auch kaum noch hier. Leider.

Mal wieder will keiner eine Frage stellen.


Wen hätte FISA-Präsident balestre anfang der 80er jahre gerne als Nachfolger von FOCA-Präsident Bernie Ecclestone gesehen?

Soll ich einen Tipp geben?

Ja. Ich komm jedenfalls so nicht drauf.
Mich würde aber dann auch nach Beantwortung der Frage die Quelle interessieren.

Ok, hier der Tipp:
Die gesuchte Person verstarb anfang der 80er Jahre.