Formel 1 Quiz bis XXXX

CMR hat geschrieben:

Da mir gerade nichts schweres einfällt, wieder ein Bilderrätsel.
Wer(beide Fahrer), wann und wo?

Andrea de Cesaris, Brabham-BMW BT56, Stefan Johansson, McLaren-Porsche MP4/3, 1987.
Zeltweg/Österreichring, 16.08.1987.

Richtig edelweiss, du darfst die nächste Frage stellen.
Die Fahrer sind gut an ihren Helmen zu erkennen und das Jahr an den Fahrzeugen. An der Boxenmaueraufschrift "Steiermark" kann man die Strecke erkennen.

Gut, ich brauche
Name
Wagen
Genaues Datum
Rennstrecke

Ich kann nur sagen, daß es in Imola ist und entweder ein Ferrari 312T4 oder 5 ist und nicht Villeneuve obwohl er in dieser Kurve 1980 auch einen schweren Abflug hatte. Der Helm sieht nach Scheckter aus.

Name: Gilles Villeneuve
Wagen: Ferrari 125C1
Genaues Datum: 03. Mai 1981
Rennstrecke: San Marino - Imola

MythosF1 hat geschrieben:

Name: Gilles Villeneuve
Wagen: Ferrari 125C1
Genaues Datum: 03. Mai 1981
Rennstrecke: San Marino - Imola

Ferrari 125 C1

Also bei mir in der Datenbank wird Villeneuve in Imola 1981 im Training mit dem Ferrari 126 CK /050 und 126 CK/052 geführt und im Rennen mit dem 126 CK/052

Ich kenne weder eine 125 C1 noch einen 126 C1 .
Der Turbo Prototyp von Monza 1980 hiess 126 C/049 .Das chassi 048 war noch ein 312T5 und ab dem Chassis 050 wurde der 126 CK gebaut und nach dem 126 CK kam der 126 C2

Oder habe ich da was falsch übernommen ?

CMR hat geschrieben:

Da mir gerade nichts schweres einfällt, wieder ein Bilderrätsel.
Wer(beide Fahrer), wann und wo?

ein phantastisch schönes schlegelmilch-bild

126ck meinte ich bei meinem letzten Post, sorry.

Jody Scheckter
Irgendwann vom 12.-14. September 1980 außer im Rennen
Imola
Ferrari 312T5
Laut Jody's Aussage war es sein eigener Fehler, da er auf kalten Reifen eine Bodenwelle erwischt hatte und dann ging es geradeaus. Nicht gerade ein tolles Wochenende für Ferrari, da in der gleichen Kurve 2 Ferrari verschrottet wurden.

Benway hat geschrieben:

CMR hat geschrieben:

Da mir gerade nichts schweres einfällt, wieder ein Bilderrätsel.
Wer(beide Fahrer), wann und wo?

ein phantastisch schönes schlegelmilch-bild

Finde ich auch. Wie fühlt man sich eigentlich als Fahrer wenn man die Funken auf sich zukommen sieht?

CMR hat geschrieben:

Jody Scheckter
Irgendwann vom 12.-14. September 1980 außer im Rennen
Imola
Ferrari 312T5
Laut Jody's Aussage war es sein eigener Fehler, da er auf kalten Reifen eine Bodenwelle erwischt hatte und dann ging es geradeaus. Nicht gerade ein tolles Wochenende für Ferrari, da in der gleichen Kurve 2 Ferrari verschrottet wurden.

Stimmt das denn mit dem Bild jetzt? Denn 1981 wie ich beschrieben hatte, hatte Gille Villeneuve ebenfalls ein Unfall wo ein Reifen platzte und er einschlug.

CMR hat geschrieben:

Jody Scheckter
Irgendwann vom 12.-14. September 1980 außer im Rennen
Imola
Ferrari 312T5
Laut Jody's Aussage war es sein eigener Fehler, da er auf kalten Reifen eine Bodenwelle erwischt hatte und dann ging es geradeaus. Nicht gerade ein tolles Wochenende für Ferrari, da in der gleichen Kurve 2 Ferrari verschrottet wurden.

Völlig korrekt, es ist am Samstrag 13. September 1980.

13. September 1980 ?

MythosF1 hat geschrieben:

Stimmt das denn mit dem Bild jetzt? Denn 1981 wie ich beschrieben hatte, hatte Gille Villeneuve ebenfalls ein Unfall wo ein Reifen platzte und er einschlug.

Nein, das war 1980 im Rennen. Gleiche Kurve wie Scheckter einen Tag zuvor, einen Synchron-Unfall. Der Villeneuve-Unfall ist sehr bekannt, deswegen habe ich den Scheckter-Unfall gewählt um "Fehler" zu provozieren.

In 1981 hatte Villeneuve hier keinen Unfall.

An CMR die nächste Frage.

Sehe Zum Vergleich hier den Villeneuve 1980 Imola-Unfall: http://www.youtube.com/watch?v=z1Mtod5-hDc

Wieder mal ein Bild. Nicht gerade die beste Qualität.
Wer, wann und wo?

CMR hat geschrieben:

Wieder mal ein Bild. Nicht gerade die beste Qualität.
Wer, wann und wo?

Mansell Ferrari und Senna McLaren, Imola, 1989.

Mansell / Berger, Imola 90

Geb die Frage weiter

Die richtige Antwort hatte Gendebien. Wer will, kann eine neue Frage stellen. Mansell wollte Berger nach der Tamburello überholen und wollte innen vorbei. Berger sah ihn nicht und zog auch nach links und Mansell musste aufs Gras und drehte sich ohne einzuschlagen und konnte weiterfahren bis sein Auto den Geist aufgab. Dabei hatte er noch Glück gehabt, da wenige Meter vorher auf dem Gras ein zuvor verunfallter Wagen stand, der aber wie früher so üblich dort bis zum Ende des Rennens stand.

ich will auch mal ^^



welches cockpit?

Brabham BT45

0ph hat geschrieben:

welches cockpit?

Sieht so aus wie Anfang-Mitte siebziger Jahre, ist es einen Brabham BT44 oder BT44B?

EDIT: brabhambt war während ich meinen Beitrag machte etwas schneller. Kann sicher auch einen BT45 sein

brabham ist richtig... aber es ist kein 45, 44 und auch keiner 44b

weiterrätseln ^^

BT50?

Da wurde ich eher BT42 sagen...