Peterson78 hat geschrieben:
Er war wohl nicht mehr ganz so schnell wie vor seinem Unfall, aber noch recht ordentlich unterwegs. Man hätte ihn auch fahren lassen, wenn er nicht völlig überzogene Gagenvorstellungen gehabt hätte. Hatte wohl mit den schon ausbezahlten Versicherungsleistungen zu tun...
Das vermute ich auch, Pironi wusste sicher, dass AGS seine Forderungen
sicher nicht erfüllen konnte, ich sah in dem Test eher eine
Standortbestimmung von ihm. Er liebäugelte damals immer noch
mit Ferrari, was natürlich, Peterson78 schrieb es schon, aus
versicherungstechnischen Gründen nicht mehr geklappt hat.
Ein Comeback wäre eher in einer Tourenwagenmeisterschaft
sinnvoll gewesen, das ist aber meine persönliche Ansicht.
Leider entschied er sich dann für diese Schnellboote.