Fahrer testen in "fremden" Autos

Ich hätte da noch einen Fahrer der weder einen Vertrag noch eine Lizenz für die Formel 1 hatte und trotzdem für Ferrari testete. Ratet mal. Klar der Gott auf zwei Gummis Valentino Rossi im Jahre 2004, leider hatte er bei dem Test den Helm von Schumi auf und auch dessen Beschriftung am Fahrzeug so dass es auch wenig Sinn macht Bilder einzustellen. Hätte mir besser gefallen wenn er mit seinem Helmdesign gefahren währe so wie bei seinem Rallyeinsatz.

Richtig. Es ging wohl (a) um Kostenreduzierung und (b) wollte man einfach mehr amerikanische Fahrer sehen. Die CART war ja bereits Mitte der 90er Jahre schon von vielen F1-Flüchtlingen durchsetzt und auch besonders viele Brasilianer, die in der F1 keinen Fuß fassen konnten, trieben sich dort herum. Da war offenbar vielen amerikanischen Zuschauern nicht zu vermitteln. Das 1995 von Jacques Villeneuve gewonnene Indy ist (in den Augen vieler) also das letzte 'richtige' Indy. Anfangs sah es so aus, als ob die CART-Serie prima auch ohne Indy exisitieren könnte, aber so nach und nach zogen alle Teams aus der CART-Serie Richtung IRL ab - der Reiz des Indy 500 war einfach größer als der CART-Titel. Auch ließ die fahrerische Qualität der Serie deutlich nach. Ich erinnere mich noch gut an die Saison 2001, als es wirklich zu einigen haarstäubenden Rennen kam - da verlor auch ich die Lust an der CART-Serie.

Ich finde es nur doof, dass die IRL (indy Racing League) nur auf Oval Rennen fährt. Dieses Jahr ist der erste Straßenkurs dabei. Dieses Jahr starteten aus der Champ Car nur zwei Fahrer beim Indy 500, Sébastien Bourdais und Bruno Junqueira. Letzterer hatte einen schweren Unfall und wird in der Champ Car nun durch einen Spanier ersetzt, Ovial Servia?(oder so?)

Rossi hätte Ärger bekommen mir Gauloises, wen die gesehen hätten, dass Rossi für ein von Marlboro gesponsertes Team testet. Vielleicht gehts ja, wenn er zu Ducati wechseln würde. Die ham ja auch Marlboro und die Motorräder haben das selbe Farbmuster wie die Ferrari.

Der Spanier heisst Oriol Servia!

Ja, Oriol Servia. Der hatte mal (ich glaube das war 2001 einer der von mir weiter oben genannten Zwischenfälle) in Laguna Seca, als er sich mit seinem Auto fast senkrecht in den Boden bohrte - ein selten spektakulärer Unfall. Das ganze geschah irgendwie fast wie in Zeitlupe. Erst dann begriff ich was ich gerade für einen haarsträubenden Unfall gesehen hatte. Ich glaube aber dem Spanier passierte damals nichts Ernstliches...

Gibts einen Thread Fahrer fahren Rennen in fremden Autos? Da würde Oriol Servia im Newman/Haas gut reinpassen.

Weil wir beim Thema sind. Wir könnten doch eine Liste machen, die alle Fahrer zeigen, die von der Champ Car oder IRL in die Formel-1 wechselten und umgekehrt. Spontan fallen mir da ein:
Von der Camp Car/IRL in die F1:
- Michael Amdretti (Formel-1 1993 für McLaren Ford)
- Jacques Villeneuve (Formel-1 seit 1996 für Williams Renault, BAR Honda, Renault, Sauber Petronas
- Juan Pablo Montoya (Formel-1 seit 2001 für BMW Williams und McLaren Mercedes)
- Cristiano da Matta (Formel-1 2003/2004 für Toyota)
Vonn der Formel-1 in die Champ Car/IRL:
- Tarso Marques (Formel-1 1996/1997/2001 für Minardi)
- Gaston Mazzacane (Formel-1 2000/2001 für Minardi Fondmental/Prost Acer)
- Justin Wilson (Formel-1 2003 für MInardi Ford/Jaguar Ford)
Auch Fahrer der Champ Car, die Formel-1 testeten können aufgezählt werden!![/b][/u]

Bruno Junqueira 1999 Testfahrer Williams

- Björn Wirdheim (Formel-1 Tests für Jordan Ford (2003) und Jaguar Ford (2004))
- Sébastien Bourdais (Formel-1 Tests für Arrows Ford (2002), Benetton (???, könnte auch schon Renault gewesen sein))

Dan Wheldon soll BAR testen. Hab ich mal gehört. Weiss jemand von sowas?

Der ist als möglicher Nachfolger von Jenson Button bei BAR Honda im Gespräch, der ja bekanntlich wohl zu BMW Williams zieht.

Scott Dixon Testete Williams!

Bin jetzt nur mal die 20 Jahre 1984-2004 zurückgegangen, aber da fallen mir eine Menge ein:

F1 -> CART
Gaston Mazzacane 2004
Mika Salo 2003
Alex Yoong 2003
Toranosuke Takagi 2001-2002
Shinji Nakano 2000-2002
Noberto Fontana 2000
J.J. Lehto 1998
Vincenco Sospiri 1998
Max Papis 1996-2003
Alessandro Zanardi 1996-1998, 2001, Champion 1997 & 1998
Mark Blundell 1996-2000
Jan Magnussen 1996, 1999
Eliseo Salazar 1995-1996
Christian Fittipaldi 1995-2002
Mimmo Schiatarella 1994-1995, 1998
Giovanni Lavaggi 1994
Mauro Baldi 1994
Mauricio Gugelmin 1993-2001
Andrea Montermini 1993-1994,1999
Nigel Mansell 1993-1994, Champion 1993, F1-Champion 1992
Gary Brabham 1993-1994
Olivier Grouillard 1993
Betrand Gachot 1993
Andrea Chiesa 1993
Christian Danner 1992-1995, 1997
Stefan Johansson 1992-1996
Nelson Piquet 1992-1993, F1-Champion 1987
Gregor Foitek 1992
Fabrizio Barbazza 1987, 1989, 1992
Eddie Cheever 1986, 1990-1995
Roberto Moreno 1985-1986, 1994, 1996-2001, 2003
Raul Boesel 1985-1990, 1992-1997, 1999
Emerson Fittipaldi 1984-1996, CART-Champion 1989
Teo Fabi 1983-1984, 1988-1990, 1992-1995
Roberto Guerrero 1984-1995
Jim Crawford 1984-1995
Kevin Cogan 1983-1991, 1993
Jacq Villeneuve 1984-1986, 1992
Derek Daly 1983-1989
Graham McRae 1984, 1987
Ian Ashley 1985-1987
Jan Lammers 1985-1986
Desire Wilson 1983-1984, 1986
Rupert Keegan 1985-1986
Bruno Giacomelli 1984-1985
Alan Jones 1985,
Chico Serra 1985
Corrado Fabi 1984
Mike Thackwell 1984
Kenny Acheson 1984

CART->F1
Juan Montoya seit 2001, CART-Champion 1999
Jacques Villeneuve II seit 1996, CART-Champion 1995, F1-Champion 1997
Michael Andretti 1993, CART-Champion 1991
Danny Sullivan 1983, CART-Champion 1988
Bobby Rahal 1980, CART-Champion 1992, 1987, 1986
Mario Andretti 1968-1982, CART-Champion 1984
Danny Ongais 1978-1979

wahrscheinlich habe ich noch den einen oder anderen vergessen. Vielleicht kriegen wir ja auch die Teams noch zusammen für die alle gefahren haben...!!!!

Ist dieser Graham McRae mit Rallye-Weltmeister Colin McRae verwandt?

Nee, sopweit ich weiss nicht. Aber Colin McRaes Vater (ich glaube der heisst Alistair) ist auch ein bekannter Rallye-Fahrer gewesen. Graham McRae war - wenn ich mich recht erinnere - Neuseeländer...

Auch beim Motorsport Mix läuft so was ähnliches, unter Campcart. Für welche Formel-1 Teams fuhr Max Papis, Mimmo Schiatarella, Mauri Baldi, Gary Brabham, Gregor Foitek, Paul Broesel, Roberto Guerrero, Jim Crawford, Kevin Cogan, Derek Daly, Graham McRae, Ian Ashley, Rupert Keegan, Bruno Giacomelli, Chico Serra, Corrado Fabi, Kenny Acheson, Danny Sullivan, Bobby Rahal, Danny Ongais?

Alfalfa hat geschrieben:

Nee, sopweit ich weiss nicht. Aber Colin McRaes Vater (ich glaube der heisst Alistair) ist auch ein bekannter Rallye-Fahrer gewesen. Graham McRae war - wenn ich mich recht erinnere - Neuseeländer...

Stimmt, es gab einen Alister McRae der Rally Fahrer war, aber dass war Colins Bruder, er fuhr glaub ich bis 2003?, aber nur in schlechtere Autos wie Skoda oder Mitsubishi. Dann gingen ihm leider die Sponsoren aus.

Wo wir gerade beim Thema McRae sind:

Colin McRae testet Jordan:

Mal sehen ob ichs aus dem Kopf zusammenrkiege:
Max Papis fuhr 1995 einige Rennen für Arrows - als Pay-Driver:-)
Mimmo Schiatarella fuhr 1995 bei Simtek
Mauro Baldi fuhr 1982 für Arrows, 1983 für Euroracing (damals Alfa-Werksteam)
Gary Brabham versuchte sich 1990 zwei Rennen bei Life - erfolglos - No Qualification!
Gregor Foitek fuhr 1989 erfolglos für EuroBrun, dann landete er später in der Saison noch kurz bei Rial, 1990 zwei Rennen bei Brabham, dann bis zum Ausstieg bei Monteverdi, ex-Onyx.
Raul Boesel fuhr 1982 bei RAM mit March-Chassis, 1983 bei Ligier
Roberto Guerrero fuhr 1982 für Ensign
Jim Crawford fuhr glaube ich nur 1-2 Rennen, 1975 für Lotus
Kevin Cogan schaffte es nie ins Feld, ich denke es war 1980 als er einen RAM-Williams fuhr
Derek Daly fuhr 1980 bei Tyrrell (könnte auch sein dass er schon vorher mal irgendwo Ersatzmann war), 1981 bei RAM (mit dem March 811) und 1982 als Ersatz für den zurückgetretenen Carlos Reutemann bei Williams
Graham McRae fuhr 1973 ein Rennen bei Williams (ich denke mehr war es nicht)
Kurze Pause - die Finger müssen sich erholen...

F1 Pilot hat geschrieben:

Alfalfa hat geschrieben:

Nee, sopweit ich weiss nicht. Aber Colin McRaes Vater (ich glaube der heisst Alistair) ist auch ein bekannter Rallye-Fahrer gewesen. Graham McRae war - wenn ich mich recht erinnere - Neuseeländer...

Stimmt, es gab einen Alister McRae der Rally Fahrer war, aber dass war Colins Bruder, er fuhr glaub ich bis 2003?, aber nur in schlechtere Autos wie Skoda oder Mitsubishi. Dann gingen ihm leider die Sponsoren aus.

Schließt ja nicht aus dass sein Vater auch Alistair hiess und auch Rallye fuhr, oder...

Danke Alfalfa! Ich hoffe die restrlichen bekommst du auch noch zusammen!

Mir fällt auch noch Justin Wilson ein, weiß nicht ob der schon genannt wurden ist.

Und Timo Glock auch!

Christiano da Matta ist zweifach einzuordnen:
Erkam von den Champ Cars in die F1 und ging von der F1 zu den Champ Cars.

Gab es eigentliche solche Wechsel zwischen Formel-1 Fahrer und Nascar Fahrer?

Villeicht sollte man auch mal Fahrer auflisten, die möglicherweise von der Champ Car in die Formel-1 wechseln:
- Mario Dminguez (MEX): Er soll bei Midland-Dallara für 2006 bereits einen Vorvertrag unterschrieben haben. Midland will einen Mexikaner für Sponsoranlockungen aus Mexiko am Rande des Comebacks des Mexiko GPs. Da Mexiko aber erst 2007 zurückkehrt, könnte der Formel-1 Einstieg sich um ein Jahr verzögern.
- Dan Wheldon (USA): Er soll bei BAR Honda den Briten Jenson Button ersetzen, der 2006 wohl zu BMW Williams zurückkehrt, woe er 2000 seine Formel-1 Karriere begann.
- Ryan Hunter Ray und Sébastien Bourdais wollen in die Formel-1. Bourdais könnte auf Grund seiner Nationalität (FRA) bei Renault Testfahrer werden, Hunter Ray könnte 2006 bei Minardi Cosworth einsteigen.
Wisst ihr mehr?

MichaelZ hat geschrieben:

...Hunter Ray könnte 2006 bei Minardi Cosworth einsteigen.
Wisst ihr mehr?

Wo hast du das denn gehört?
Ryan Hunter-Reay bei Minardi?
Glaube ich eher nicht. Ihm fehlen Sponsoren, ausserdem lässt er sein vorhandenes Talent zu selten aufblitzen.
Wenn Minardi eine(n) Amerikaner(in) will, wieso nicht Danica Patrick?[/b]