F1 Quiz - welcher Fahrer/Wagen ist das?

nein, das ist meiner meinung nach definitiv ein cooper, bei dem mich nur das fehlen der hinteren verkleidung verwirrt. lotus hatte auch nie diese finne am heck.

viele autos wurden damals ja auch von kleinen privaten teams eingesetzt und vollkommen anders lackiert.

ireland ist es auch nicht, denn der hatte ein recht auffälliges karomuster auf seinem helm.

x-toph hat geschrieben:

da meine frage scheinbar übersehen wurde, noch einmal im vollen genauso wie im blauen.

mike harris
cooper t53 alfa
südafrika
1962

ausser beim cooper überall fragezeichen.

So isses schön
100 Pkt.

Der Werks T 53 Climax wurde 1961 zum Verkaufschlager bei Cooper.
Scuderia Serenissima und Cnetro Sud bauten Maserati Triebwerke ein, in der südafrikanischen Meisterschaft wurden die T53 aufgrund der 4 Zyl. Regel mit Alfa motoren gefahren . Einer dieser privaten T53 Alfa fuhr Harris 1962

Der T53 wurde in der WM von einem Duzend Team in unterschiedlichsten Lackierungen gefahren .

da mir leider grad zeit und ideen fehlen, mal was sehr leichtes.

wer wann wo worin

Michael Schumacher beim Italien GP 2001 nach den Anschlägen in den USA und dem schweren Unfall von Alessandro Zanardi.

Der war ja damals an dem WE völlig neben der Spur, und es gewann der Skrupelose Montoya.

Der war ja damals an dem WE völlig neben der Spur, und es gewann der Skrupelose Montoya.

was für ein quatsch.

michael hat recht.
jedoch hat diese geste mit zanardi nichts zu tun. ich war nicht live vor ort, da ich zu der zeit grad semesterprüfungen anstanden, entsinne mich aber, dass das rennen nach dem gp von monza gestartet wurde.

wie quatsch????

und am 15.09.01 war der unfall von Zanardi, das Rennen in Monza am 16.09.01

Okay, kann sein.

Gesucht wird nun ein F1-Fahrer, der nie bei einem Rennen der Fahrermeisterschaft auftauchte, nicht aber in einem F1-Rennwagen. Es war ein Bastler, wie zu seiner Zeit es viele gab. Er baute sich selbst einen Sportwagen, basierend auf einem Maserati. Sein Name klingt wie ein Land.

Deichgraf hat geschrieben:

wie quatsch????

skrupeloser Montoya.

war er schon immer, was ist daran neu?

Deichgraf hat geschrieben:

wie quatsch????

und am 15.09.01 war der unfall von Zanardi, das Rennen in Monza am 16.09.01

weder war montoya skrupellos, noch schumacher irgendwie neben der spur.

ich bin mir doch ziemlich sicher, dass das rennen am sonntag stattfand.
geplant war es zwar für samstag, jedoch war das ganze wochenende von regenschauern überschattet, wenn man dieses wort dafür in anbetracht aller anderen umstände denn nutzen kann. qualifikationsläufe gab es daher gar keine und es wurde nach dem tabellenpunktestand gestartet. ich kann mich deshalb daran erinnern und bin mir deshalb so sicher, weil freunde von mir, welche vor ort waren, von fans auf den haupttribünen berichteten, welche nichts besseres zu tun hatten, als buhlaute in richtung boxengassen auszurufen (im regen auf einem oval wohlgemerkt).
sprüche, wie "die pfeiffen sollen sich nicht so haben" sollen auch gefallen sein.

Deichgraf hat geschrieben:

war er schon immer, was ist daran neu?

Der böse Monti aber auch . Gewinnt der doch glatt weil sie bei Ferrari es verkackt haben .

Monza 2001 - war das nicht das Rennen der versuchten Meuterei .
Wo einer unbedingt einen Nichtabgriffspakt zuerst für die ersten zwei Kurfen und dann für die gesamte erste Runde durchboxen wollte und dabei zuerst bei den Kollegen und dann bei der FIA abgeblitzt ist . War dann übrigens der Kollege ,der dann in der Lesmo gleich mal seinem Bruder zeigte wie eng überholen sein kann .

MichaelZ hat geschrieben:

Gesucht wird nun ein F1-Fahrer, der nie bei einem Rennen der Fahrermeisterschaft auftauchte, nicht aber in einem F1-Rennwagen.

ein satz, der mich verwirrt.

Sorry muss heißen:

Gesucht wird nun ein F1-Fahrer, der ZWAR bei einem Rennen der Fahrermeisterschaft auftauchte, nicht aber in einem F1-Rennwagen.

In den 50ern/60ern bei F1 Rennen bei denen auch F2/F3 Renner zugelassen waren?!

Es war beim Deutschland GP 1957. Kann sogar sein, dass es sogar doch ein F1-Renner war, hab da etz nochmal nachgeforscht und widersprüchliche Aussagen gefunden. Es war jedenfalls ein Cooper Climax T41. Naja jetzt ist es ja nicht mehr schwer und wenn ich jetzt auch noch den Tipp gebe, dass es ein Australier war, dann ist's doch ewig einfach.

MichaelZ hat geschrieben:

Es war beim Deutschland GP 1957. Kann sogar sein, dass es sogar doch ein F1-Renner war, hab da etz nochmal nachgeforscht und widersprüchliche Aussagen gefunden. Es war jedenfalls ein Cooper Climax T41. Naja jetzt ist es ja nicht mehr schwer und wenn ich jetzt auch noch den Tipp gebe, dass es ein Australier war, dann ist's doch ewig einfach.

Der Cooper T41 F2 -2-56 war ein uralt F2 Auto .noch mit dem FWB Motor . Teamkollege Marsh durfte schon ( so wie auch Salvadori ,Brabham und die Privatfahrer Naylor und Gibson) den aktuellen T43 mit den FPF Motor fahren .

Paul England fuhr nur ein GP Rennen und zwar den Deutschland GP 1957 für Ridgeway Managments .

Er war im gleichen Jahr auch für die International Trophy in Silverstone gemeldet ,nahm aber nicht teil .

Seine GP Karriere dauerte im übrigen nur 4 Runden ehe ihm der Zündverteiler seines Climax FWB Motors um die Ohren flog .

Der gute lebt im übrigen noch putz munter bei seiner gewaltigen Familie ( neunfacher Opa ) in der Nähe von Essendon/Victoria




Wenn ich Recht haben sollte darfst du noch mal . Ich schwimm morgen früh auf die Insel und bin bis mitte nächster Woche nicht online

Okay, ich überleg mir was; dauert noch kurz, weil ich gleich weg muss...

Okay, schnell ne kurze und leichte Frage:

Welcher Fahrer gewann 1927 alle wichtigen GP-Rennen?

MichaelZ hat geschrieben:

Okay, schnell ne kurze und leichte Frage:

Welcher Fahrer gewann 1927 alle wichtigen GP-Rennen?

Die war zu leicht ,du musst noch mal
Der Fahrer mit der spannenden Biografie und dem grausamen Ende
in Buchenwald

Michael_Mueller hat geschrieben:

:lol:

mach mich jetzt nicht wuschig
war der das doch nicht ???
Dabei war ich mer jetzt so sicher

Natürlich stimmt das, ich lache nur über das "Die war zu leicht, du musst noch mal"...

mensch, er hat sich doch mühe gegeben, nimmt nur zu viel vorweg. ansonsten finde ich die textidee ganz spassig.

und wenn du jetzt noch so viel zeit hast, kannst du auch die nächste frage stellen awe.

Naja, eigentlich war die Frage unerlaubt, denn "Formel 1" ist das nicht...
Wenn ihr das Thema aber auf "Grand Prix" ausweitet, bin ich der letzte der dagegen etwas hat.