F1 Autos im Museum oder in Privatsammlungen

torino hat geschrieben:

Die Spiegel sind interessant befestigt. F3000 ist gar keine so
falsche Spur, denke ich

ja, denk ich auch - meine, dass es ein F3000 sein könnte ... einem bestimmten F1 habe ich es definitiv nicht zuordnen können ... wie Du schon angedeutet hast LotusFan, wird es ein "wertloserer" F1 sein ... bei williams, Ferrari, McLaren etc braucht man wohl erst gar nicht zu suchen, obwohl ich das auch schon getan habe ... insofern vielleicht tatsächlich ein F3000. Dachte ich würde den kennen, weil mir der Bogen in der Lufthutze und die zwei "buckel" auf der Motorhaube recht bekannt vorkamen ...

torino hat geschrieben:

Die Spiegel sind interessant befestigt.

Dier sind nicht nur interssant befestigt - ich frage mich ob der Fahrer darin überhaupt irgendetwas erkannt hat...
F3000 war auch ein Gedanke, aber zu der Zeit gab's faktisch nur Lola und Reynard - und die sehen anders aus. Ich denke aber das müsste zu lösen sein...
Angaben zum Ort kann ich leider nicht machen - immerhin muss es direkt etwas mit Zakspeed zu tun haben - am Heckflügel lese ich sogar www.zakspeed.de (oder .com?)

Alfalfa hat geschrieben:

torino hat geschrieben:

Die Spiegel sind interessant befestigt.

Dier sind nicht nur interssant befestigt - ich frage mich ob der Fahrer darin überhaupt irgendetwas erkannt hat...
F3000 war auch ein Gedanke, aber zu der Zeit gab's faktisch nur Lola und Reynard - und die sehen anders aus. Ich denke aber das müsste zu lösen sein...
Angaben zum Ort kann ich leider nicht machen - immerhin muss es direkt etwas mit Zakspeed zu tun haben - am Heckflügel lese ich sogar www.zakspeed.de (oder .com?)

vor allem stelle ich gerade fest, dass es F3000 Bilder nich grad wie Sand am Meer im Internet gibt ... hab gerade irgendwo nen F3000 aus 99 geshen, der sich vom Chassis durchaus aus dem Modell oben entwickelt haben könnte ... leider kann man auf dem Bild die Dimensionen auch nich wirklich abschätzen ... ach ja, da es ja was mit Zakspeed zu tun hat fällt mir ein -da könnte ich ja mal nachfragen ... muss nur mal die Adresse raussuchen. Muss eh bald mal wieder Kontakt zu denen aufnehmen - Zakspeed will angeblich wieder in die FIA GT 06 einsteigen mit nem neuen Saleen. Aber das nur anbei. Weiß aber nicht, wann ich dazu komme ...

mich erinnert das auto beim ersten blick stark an den rial von 89. die motorabdeckung war bei dem auch so.
allerdings dese strebe beim heckspoiler, meine auch das die nur von wenigen teams eingesetzt wurde

Da ist was dran. 1989 sah der Rial diesem Auto oben sehr ähnlich,
auch die Spiegel:



Quelle www.ifrance.com

Aber der Rial hatte doch eine ganz andere Airbox. Ich dachte zuerst an den Lotus 101 - aber der stimmt in den Details nicht...

Alfalfa hat geschrieben:

Aber der Rial hatte doch eine ganz andere Airbox. Ich dachte zuerst an den Lotus 101 - aber der stimmt in den Details nicht...

zwei "dumme" ein Gedanke .

Das war meine erste Idee als ich das bild sah aber der 101 ist dann doch ganz anders .

An den Rial kann ich so auch nicht ganz glauben .
Andere Motorabdeckung ,andere Heckspoilerbesfestigung ,etwas andere Nase . Da müssten die ganz schön umgebaut haben .

Das Auto sieht so furchtbar schlicht & einfach aus dass ich den Gedanken an eine andere Rennserie nicht aufgeben will - aber was außer der F3000 käme da noch in Frage...?!

Ich denke, es ist ein F3000, aber ich lasse mich gerne überraschen.
Heute Abend werde ich mal in meinen Unterlagen ein wenig suchen,
vielleicht finde ich etwas.

Die Reifen sehen aus wie die F1-Walzen zu der Zeit. Bei der F 3000 waren diese wesentlich kleiner. Der Heckflügel allerdings ist mir wiederum für einen F1 dieser Zeit viel zu klein (oder es war die Hockenheim/Monza - Version).

Irgendwie schaut es aber für mich so aus, als wäre das ein Zwitter, zusammengeschraubt aus mehreren Autos, womöglich eine komplette Neu-Schöpfung - keiner eigentlichen Serie zuzuordnen.

Ein reines Show-Car ? Oder ein Auto einer Rennschule ?

Also für eine 'Low-Formula' passt hinten die ausgebeulte Motorabdeckung nicht - die ist für einen großen V-Motor gemacht - insofern würde F1 oder F3000 schon passen.

Reifen sind geduldig und lassen sich auf alles draufschrauben - die sind aber auf jeden Fall älter als 1993, denn da wurde Goodyear, bzw. die Goodyear-Schrift gelb.

Peterson78 hat geschrieben:

Die Reifen sehen aus wie die F1-Walzen zu der Zeit. Bei der F 3000 waren diese wesentlich kleiner. Der Heckflügel allerdings ist mir wiederum für einen F1 dieser Zeit viel zu klein (oder es war die Hockenheim/Monza - Version).

Irgendwie schaut es aber für mich so aus, als wäre das ein Zwitter, zusammengeschraubt aus mehreren Autos, womöglich eine komplette Neu-Schöpfung - keiner eigentlichen Serie zuzuordnen.

Ein reines Show-Car ? Oder ein Auto einer Rennschule ?

Zakspeed hat doch eine Rennschule, aber ich glaube, das wäre zu
weit hergeholt. Deine Vermutung Peterson78 ist sicher die Naheliegenste.
Einfach aus ein paar Teilen ein Auto zusammen geschraubt, Camel
drauf und fertig. Publikum ist zufrieden, bis auf uns

interessant - den hier habe ich gefunden ... ist eine Replika - scheint also leicht zu ersetzen ...

am ehesten sieht dieses auto wie ein larousse lc89 aus, aber die seitenkästen passen nicht dazu. bin mir schon sicher, dass das f1 ist, das auto hat überhaupt keine elemente, die an f3000 erinnern (außer die spiegel vielleicht).

Alfalfa hat geschrieben:

Zum Thema Nick Mason werde ich mich in Kürze noch etwas ausführlicher äußern. Jetzt aber erst mal ein weiterer 'Fake', der ganz gut zu dem Thema passt. Dazu einige Fragen. Ich weiss nicht mehr wo ich das Bild her habe, aber einiges steht fest:
Es ist kein Zakspeed, obwohl Zakspeed draufsteht.
Das Kamel (oder das Camel) läuft in die falsche Richtung
Die #1 ist Wunschdenken - auch wenns draufsteht
Und einiges steht nicht fest:
Was ist das für ein Auto (ziemlich sicher ein frühes Auto der 3.5-l-Formel, ca. 1989)
Weiss jemand wo das aufgenommen sein könnte?

Ich setze einmal den Larrousse von 1989 und 1994 darunter:
1989

1994

Quelle Didier Andlauer

man siehts deutlich: der larousse passt auch nicht zu 100%

muss gestehen, ich bin überfragt - obwohl auch mir das auto ziemlich bekannt vorkommt.

Ich habe jetzt einmal die Website von Zakspeed angezapft:
Das muss ein ehemaliges "Schulauto" sein:

Link:

http://www.zakspeed.de/motorsport-event ... php?id=132

Das Fuji steht drauf und auch das Camel. Nur sind jetzt
Bridgestone Reifen aufgezogen.

schon interessant, dass das zakspeed-schulauto besser aussieht als jeder einzelne "echte" zakspeed

Benway hat geschrieben:

schon interessant, dass das zakspeed-schulauto besser aussieht als jeder einzelne "echte" zakspeed

Na ja Zakspeed setzt da nicht nur seine eigenen Autos ein .
Es gibt auch Rennwagenvermietungen die dann Autos zur Verfügung stellen und komischerwiese sind die sogenannten Zakspeed Rennwagen immer blau.
Wir hatten auch mal so ein Expemplar in der Ausstellung wo keiner so genau wusste was es eigentlich sein sollte aber groß Zakspeed drauf
stand .aber war so uninteressant da hab ich nicht mal ein Fotos von .Mal schauen ob ein Vereinskollege eines davon hat .

Irgendwie erinnert mich das Auto an einen Replica .Bausatz denn es vor ein paar Jahren mal für 9000 DM zu kaufen gab .

torino hat geschrieben:

Ich habe jetzt einmal die Website von Zakspeed angezapft:
Das muss ein ehemaliges "Schulauto" sein:

Link:

http://www.zakspeed.de/motorsport-event ... php?id=132

Das Fuji steht drauf und auch das Camel. Nur sind jetzt
Bridgestone Reifen aufgezogen.

ja, dass scheint des rätsels Lösung zu sein ... (war vorhin selber so schlau mal bei Zakspeed zu schauen, auch wenn ich Dein Bild nich gefunden hab ) Nur klärt das immer noch nicht, was es ist ... bei mir waren Larousse, Ligier, Lotus und Minardi in der engeren Auswahl evtl. noch ein Dallara ... wie gesagt vielleicht schaffe ich es im Lauf der Tage mal bei Zakspeed anzufragen.

Ich habe auch an den Zakspeed ZK891 gedacht, aber der hat
eine andere Lufthutze. Wenn man bei Google zakspeed formel 1
fahren eingibt, und auf Bilder klickt, erscheint das Foto von Alfalfa.
Das ist sicher bei Zakspeed im Museum.

Benway hat geschrieben:

schon interessant, dass das zakspeed-schulauto besser aussieht als jeder einzelne "echte" zakspeed

Komisch, ich sehe da einen blauen Ferrari F 310 aus dem Jahr 1996 in Hochnasen-Version...

@ Peterson78:

hab damit das auto auf dem Alfalfa-bild gemeint, nicht das auf der homepage. letzteres scheint ja auch schon wieder so eine rätselhafte mischung zu sein...

Benway hat geschrieben:

@ Peterson78:

hab damit das auto auf dem Alfalfa-bild gemeint, nicht das auf der homepage. letzteres scheint ja auch schon wieder so eine rätselhafte mischung zu sein...

Also wie schon erwähnt - das ist keine rätselhafte Mischung: Das ist ein Ferrari F310 in Blau lackiert, habs gerade nochmal an Fotos verglichen.

Ja. Sehe ich ebenso.