Ex-Formel 1 Autos

wer ein bestimmtes englischsprachiges Forum liest, kennt diese Links schon.Sind nicht von dort geklaut, habe mich nur entschieden das Forum zu wechseln.
http://www.christies.com/promos/jul06/5 ... ge=english
http://www.f1-sales.com/stock.htm
http://www.race-cars.com/
http://www.motorsnippets.com/cars/Poula ... /index.asp
http://www.classicteamlotus.co.uk/Content/Sale.htm
http://www.historicracecars.net/
http://www.sierramotorsport.com/BenettonF1.html
wahrscheinlich sind nicht mehr alle Seiten aktuell, wie zum Beispiel die Seite mit den Autos von Prost, aber zumindest interessant.

Herzlich willkommen im Forum F1-forever!

F1-forever hat geschrieben:

wer ein bestimmtes englischsprachiges Forum liest, kennt diese Links schon.Sind nicht von dort geklaut, habe mich nur entschieden das Forum zu wechseln.
http://www.christies.com/promos/jul06/5 ... ge=english
http://www.f1-sales.com/stock.htm
http://www.race-cars.com/
http://www.motorsnippets.com/cars/Poula ... /index.asp
http://www.classicteamlotus.co.uk/Content/Sale.htm
http://www.historicracecars.net/
http://www.sierramotorsport.com/BenettonF1.html
wahrscheinlich sind nicht mehr alle Seiten aktuell, wie zum Beispiel die Seite mit den Autos von Prost, aber zumindest interessant.

Auto Salon Singen bietet auch ab und an mal einen F1 an und
Lotus Classic verkauft zur Zeit ebenfalls drei Autos .
Ich hab nur leider keinen Platz mehr in der Garage

Danke torino.Ich hoffe ich kann hier positiv am Forum beitragen.Allerdings ist hier schon sehr viel Wissen niedergeschrieben.
habe noch ein Fahrzeug bei mobile.de gefunden http://mobile.de/SIDmcRIY6.Yc5StnF52M8C ... 209750648&

Danke LotusFan für den Tipp.Auto Salon Singen:
http://www.autosalon-singen.de/Detailan ... guageID=DE
http://www.autosalon-singen.de/Katalogf ... guageID=DE
Formel 2: http://www.autosalon-singen.de/Katalogf ... guageID=DE
Pace Car: http://www.autosalon-singen.de/Detailan ... cedes-Benz

Ein popeliger F310 für über eine mille
Dafür bekomm ich ja einen Renault turbo einen March ,einen Tyrrell,einen Arrows,einen Tolemann, einen Prost und einen Lotus und hab immernoch was übrig für 3 große Carports

Hat jemand eine Aufstellung über die Pace Car´s in der Formel 1?
In den letzten Jahre waren es ja immer Autos von Mercedes (aktuell CLK 63 AMG).1982 in Monaco (möglicherwiese das ganze Jahr) ein Lamborghini Countach 5000S (gibt es als Bausatz) und einmal kann ich mich an einen Opel Vectra (!!) erinnern, worüber sich alle aufgeregt haben, da die Reifen natürlich bei den extrem langsamen Geschwindigkeiten total abgekühlt sind.
Und wie ist es mit den Medical Cars (aktuell Mercedes C 55 AMG T Modell)?

f1forever, herzlich willkommen im Forum!

Danke MichaelZ.
http://www.christies.com/promos/jul06/5 ... ge=english
Der Käufer musste für das Ex-Fangio Auto übrigens (inklusive Gebühren) €1 100 250 bezahlen.Für den Renault habe ich keinen Erlöspreis finden können.Möglicherweise wurde er nicht verkauft (keine Bieter).

Wenn ich diese glänzenden, erstklassig restaurierten und gepflegten alten Rennautos sehe, habe ich immer den Eindruck als wäre Ron Dennis und seine McLaren-Truppe über einen Oldtimer hergefallen! Diese Talbot und Maserati waren zu ihrer aktiven Zeit NIE in einem derart guten Zustand, das waren reine Arbeitstiere. Wenn man alte Fotos sieht erschrickt man oft unwillkürlich wie schlecht die Kisten meist beieinander waren. Ich will nicht die erstklassige Restaurierung von Oldtimern verdammen - aber mir bedeuten diesen hochglänzenden Schaustücke nichts.

Nichts im Vergleich zu heute. Man konnte ja nach dem Rennen auf die Strecke. Wir sind dann von der Spitzkehre zu den Boxengassen gelaufen (das dauerte ein wenig) und man konnte ganz gut in die Boxengasse sehen. z.B. der Frontflügel: der wurde erst abgewischt, abgebaut, abgewischt und dann hat noch ein 2. den Flügel abgewischt! Schon beeindruckend.

Ich sag's den - das hat Ron Dennis eingeführt. Es geht die Legende dass man beim Honda-Motorendeal (um die Japaner zu beeindrucken) das Sushi-Menü auf dem blitzblanken Werkstattboden serviert hat!

F1-forever hat geschrieben:

wer ein bestimmtes englischsprachiges Forum liest, kennt diese Links schon.Sind nicht von dort geklaut, habe mich nur entschieden das Forum zu wechseln.

Ich kenne einige englische Foren - und dann gibt's natürlich DAS englischsprachige Forum - gegen die sind wie winzige Würstchen.

Trotzdem natürlich auch von meiner Seite aus herzlich willkommen.

Autos zum Fahren sind das leider nicht mehr.Die werden wohl in Sammlungen verschwinden und nur alle Jahre mal wieder auftauchen.Gibt es nicht in der Schweiz eine (Ferrari-) Werkstatt, die alte Ferrari F1 wieder aufbaut.Wer die entsprechende Reportage über Ferrari auf DSF kennt, weiss das Ecclestone dort Kunde ist.

Ehrlich gesagt - so ein Talbot Lago wäre genau mein Fall (einer der schönsten Rennwagen überhaupt - meiner Meinung nach - auch wenn er als Lastwagen verspottet wurde) - aber wenn ich den Preis sehe. Aber vielleicht mache ich ja mal den großen Deal - man soll ja nie aufgeben.

Ferrari ist nicht so mein Fall - kann aber daran liegen dass ich den totalen Hype in den 80er/90er Jahren voll mitgekriegt habe. Das hat mir etwas die Stimmung verdorben, denn die Autos (besonders die alten) können ja nix dafür...

Wie können die F1 Autos (wie den Benetton) um 60.000 anbieten? Was fehlt bei dem Auto alles oder sind das Replicas?

zum Teil sind die Angaben in GBP und nicht in US $:Der Preis hängt davon ab, ob überhaupt ein Motor bzw. ein Getriebe dabei ist und wenn ja, in welchem Zustand das Auto ist (anstehende Getriebe/ Motorrevision ?) usw.
Manchmal ist auch ein Ersatzteilpaket dabei(Flügel,Reifensätze,..)

pironi hat geschrieben:

Wie können die F1 Autos (wie den Benetton) um 60.000 anbieten? Was fehlt bei dem Auto alles oder sind das Replicas?

Gerade bei den Benetton der Jahrgänge 94 bis 96 wurden die Chassis praktisch am Band gefertigt . Allein in Essen auf der Motorshow standen damals mehr B194 als überhaupt offiziell gefertigt wurden . Beim 195 war es ähnlich . von daher sind dies inflationösen Preise natürlich gerechtfertigt . Wir hatten bei uns im Verein auf unserer Ausstellung u.a. einen B 195 stehen laut Typenschild org. Manufaktur by Benetton Formula .... mit Chassis Nr. 195-11 . Laut Benetton gibts diese Typenbezeichnung für die Rennfahrzeuge überhaupt nicht sondern es handelt sich um sogenannte PR -Cars . Die Nachfrage nach Benetton insbesondere aus Deutschland war so groß das Benetton diverse Autos aus der Ersatzteilkiste bzw. aus dem Schrottlager wieder zusammenbaute .

Scheinbar gab es von den Benetton damals keine optisch ähnlichen F3 oder F3000 Renner die man umlackieren konnte so wie wir es von den Ferraris an der Shell Tanke kennen . Oder die Fans waren damals noch vermehrt in der Lage diesen Betrug zu durchschauen

Vor einem Jahr hab ich in der Slowakei an einer Auktion teilgenommen da wurde ein Fittipaldi F5 im orginal Zustand mit revidierter Antriebseinheit angeboten und ging für 42 000 Euro weg .
Den hät ich auch gern genommen aber ich hatte keine Hängerkupplung an meinem Twingo

Alfalfa hat geschrieben:

F1-forever hat geschrieben:

wer ein bestimmtes englischsprachiges Forum liest, kennt diese Links schon.Sind nicht von dort geklaut, habe mich nur entschieden das Forum zu wechseln.

Ich kenne einige englische Foren - und dann gibt's natürlich DAS englischsprachige Forum - gegen die sind wie winzige Würstchen.

Trotzdem natürlich auch von meiner Seite aus herzlich willkommen.

Finde ich nicht. Dass sie Fachwissen haben ist klar, aber sie haben bei weitem nicht so interessante Themen wie wir.

MichaelZ hat geschrieben:

Finde ich nicht. Dass sie Fachwissen haben ist klar, aber sie haben bei weitem nicht so interessante Themen wie wir.

Okay, stimmt, es war schon mal besser. Aber jedes Forum lebt (notgedrungen) mit der Qualität der Themen und Posts. Ich will nicht alles schlecht machen. Wir hatten hier schon sehr interessante Themen und Diskussionen, die sich vor den 'großen' Foren nicht zu verstecken brauchen. Ist zwar nicht ständig, aber mal ehrlich; wer kann andauernd auf höchstem Niveau diskutieren. Ein bisschen Fluff (der Begriff stammt sogar von TNF) ist manchmal auch nicht schlecht.

Also ich schau jetyt mal wieder in das Forum das ihr meint, bin dort nicht angemeldet, weil das was kostet, aber man kann sich ja dort gut Infos und Ideen holen. Aber ganz ehrlich, ohne dass ich schleimen will, unser Forum ist deutlich besser!

MichaelZ hat geschrieben:

...ohne dass ich schleimen will, unser Forum ist deutlich besser!

Huch, ich glaube ich bin gerade auf einer Schleimspur ausgerutscht...

MichaelZ hat geschrieben:

Also ich schau jetyt mal wieder in das Forum das ihr meint, bin dort nicht angemeldet, weil das was kostet, aber man kann sich ja dort gut Infos und Ideen holen. Aber ganz ehrlich, ohne dass ich schleimen will, unser Forum ist deutlich besser!

Ab und zu ein kleiner Blick in das Forum kann nicht schaden

Wir gleiten ziemlich ins OT ab...

Sind jetzt bei den Wagen, die so günstig angeboten werden, Motoren dabei oder nicht?

Manchmal ja, manchmal nein .Nicht für jeden Verwendungszweck ist ein Motor oder Getriebe nötig, z.B. im Ausstellungsraum oder als (Höchststrafe für ein F1 Auto) als Fahrsimulator.